Chassis veisimulator

Chassis Road Simulator er et sofistikert diagnostisk verktøy utviklet for å håndtere den økende kompleksiteten i moderne kjøretøys chassis- og opphenningssystemer. Cavalry erkjenner at nøyaktig chassis-diagnostikk krever utstyr som kan gjenskape virkelige veiforhold, samtidig som det gir trygge og kontrollerte testmiljøer. Dette chassis-testutstyret oppfyller disse kravene gjennom en kombinasjon av solid konstruksjon, presise styringssystemer og omfattende sikkerhetsfunksjoner.

I hjertet av simulatoren ligger en motor med høy dreiemoment og flere frekvenser som leverer konstant effekt for krevende chassis-testapplikasjoner. Den 3 kW sterke motoren driver systemet med tilstrekkelig kraft til å håndtere kjøretøyer opp til 4500 kg, inkludert personbiler, SUV-er og lette lastebiler. Motoren kan drives enten med 220 V eller 380 V strømforsyning, noe som gir fleksibilitet for verksteder med ulike elektriske konfigurasjoner.

Mikrokristallin-regulatoren fungerer som kontrollgrensesnitt for simulering av veiforhold. Dette elektroniske kontrollsystemet lar teknikere justere driftsparametre for å gjenskape ulike ujevne veioverflater, noe som muliggjør nøyaktig diagnose av understell og oppheng. Arbeidsfrekvensen på 460 ganger per minutt gir rask sykluskapasitet for omfattende testing under varierende forhold.

Rotationshodets design forbedrer betydelig tilgangen til diagnose. Teknikere kan plassere komponenter for praktisk inspeksjon uten å flytte kjøretøyet eller utstyret. Denne funksjonen reduserer testtiden og forbedrer arbeidsflyteeffektiviteten i travle verkstedmiljøer.

Justering med åtte støtter sikrer plattformstabilitet under testoperasjoner. Det åttepunktsnivelleringssystemet lar teknikere kompensere for ujevne verkstedgulv og opprettholde en stabil testplattform som støtter nøyaktige diagnostiske resultater. Stressfrigjøringsanordningene på de seks utstyrssettene bidrar til testnøyaktighet ved å håndtere mekanisk spenning under drift.

Sikkerhet er integrert i hele designet. Driftsspenningen på 24 V på betjeningspanelet eliminerer høy-spenningsfare ved operatørgrensesnittet, mens nødstansknappen gir mulighet for enkelttrykkavslutting. Lekkasjebeskyttelsesanordningen legger til et ekstra sikkerhetslag for elektrisk sikkerhet, noe som gjør denne understellsvei-simulatoren egnet for travle verkstedmiljøer der utstyrsikkerhet er avgjørende.

Produktfordeler

Motor med flere frekvenser og høy dreiemoment
Chassisveisimulatoren har en motor med flere frekvenser og høy dreiemoment som leverer konstant effekt for kravfylte chassistestapplikasjoner. Motoren på 3 kW gir tilstrekkelig kraft for kjøretøyer opp til 4500 kg, og dekker personbiler, SUV-er og lette lastebiler. Motoren kan drives enten med 220 V eller 380 V for fleksibilitet i verkstedet.

løftekapasitet på 4500 kg
Med en løftekapasitet på 4500 kg håndterer denne chassistestutstyret et bredt spekter av kjøretøytyper, fra personbiler til lette lastebiler og SUV-er. Løftehøyden er 1100 mm, noe som gir tilstrekkelig frihøyde for grundig undersøkelse og diagnostisk tilgang under kjøretøyet.

Mikrokristallin regulatorstyring
Den mikrokristalline regulatoren muliggjør nøyaktig simulering av ulike ujevne veioverflater for nøyaktig chassis- og oppfjæringsdiagnostikk. Dette elektroniske styresystemet gir finjustering av driftsparametre, slik at teknikere kan gjenskape spesifikke veiforhold for målrettet testing.

Roterende hodeutformning for praktisk deteksjon
Roterende hodeutformningen forbedrer betydelig tilgangen til diagnostikk ved å la teknikere plassere komponenter for praktisk inspeksjon. Denne funksjonen reduserer testtiden og forbedrer arbeidsflyten uten at bilen må omposisjoneres.

justering med åtte støttepunkter for stabilitet
Justering med åtte støttepunkter sikrer plattformstabilitet under testoperasjoner. Nivelleringsystemet lar teknikere kompensere for ujevne verkstedgulv og opprettholde en stabil testplattform som støtter nøyaktige diagnostiske resultater i ulike verkstmiljøer.

betjeningspanel med trygg spenning på 24 V
Betjeningspanelet har en trygg spenning på 24 V, noe som eliminerer fare for høy spenning ved operatørgrensesnittet. Denne utformningen beskytter teknikere under daglig drift og reduserer risikoen for elektriske ulykker i travle verkstedmiljøer.

Omfattende sikkerhetsfunksjoner
Sikkerhetsutstyr inkluderer en nødstoppknapp for enkelttrykk-avslutting og en lekkasjebeskyttelsesenhet for elektrisk sikkerhet. Disse funksjonene beskytter både operatører og utstyr under testoperasjoner og støtter verkstedets sikkerhetsstandarder.

Spenningsavlastningsenheter for testnøyaktighet
Utstyrskonfigurasjonen inkluderer spenningsløsningsenheter på alle seks utstyrssett. Disse enhetene håndterer mekanisk spenning under drift og støtter mer omfattende og nøyaktige deteksjonsresultater.

Remdrift for stille drift
Presis drivtilkobling med remdrift gir god støydemping under drift. Remdriftsdesignet støtter en stille testmiljø, forbedrer arbeidsforholdene for teknikere og reduserer støynivået i verkstedet.

Bred driftstemperatur
Chassisveissimulatoren fungerer pålitelig ved temperaturer fra -30 °C til +50 °C, noe som gjør den egnet for verksteder i ulike klimaforhold. Dette brede temperaturområdet sikrer konsekvent ytelse over ulike geografiske regioner og årstider.

Tilpassede fargevalg
Chassisveissimulatoren er tilgjengelig med tilpassbare fargemuligheter, slik at verksteder kan tilpasse utstyret til sitt eget anleggsmerke eller foretrukne fargeskjema.