qaabka 5 Ton (11,000 LBS) oo leh Xirfadka Kooxka Afrah, Qaabka Xirfadka Qaarka ah ee Guurka

CAV FP5050-ka ee ku saabsan erayga 4-Post Alignment Lift wuxuu u muuqinayaa waxyaabaha CAV ee ku saabsan warshadaha oo u baahanaya inay ka badbaadiyaan qaybta, laakiin si loo sameeyo farsamada iyo amnaha. Marka laga eego xadka 5000kg (11,000 lbs), tani lift wuxuu xidhiidha qaybta guud ee gaariyaha oo dhan ee ku soo noolaanaya warshadaha caasimaha, ka dib marka gaariyaha yar iyo SUV-yada, ilaa gaariyaha weyn iyo minibus-yada. Xadka 5000mm ee runway wuxuu kala duwan yahay FP5050, oo sidaas daraaddeed u siiyaa taageerada aad u badan ee gaariyaha weyn oo ay ku kacdo xadka weyn ee platformada yar. Tani xad weyn wuxuu u muuqinayaa waxyaabaha warshadaha oo ku saabsan gaariyaha luxury sedan, gaariyaha commercial van, iyo gaariyaha la isku bixiyey oo leeyahay xad weyn ee wheelbase.

Qaacidda waa xiriirka la xiriiray oo ku jira, taasoo wax ka badanaya qaacidda si ay ugu yar tahay marka hore oo ku jira qaacidda xiriirka gudaha. Qaacadaha soo socda ay lahaan karaamada soo socda si ay ugu yar tahay marka la xiriiray, halka qaacadaha ka baxa ee aasaaska ah ay lahaan karaamada ka baxa si ay ugu yar tahay. Taran guud oo ku jira waxa uu heli karaa qiyaasta saxda, camber iyo caster ee saxda marka laga sameeyo, laakiin ma ahan mid ka duwan oo loo isticmaalo si loo xiriirayo. Qaaciddu wuxuu shaqayaa kala duwan oo ku jira chain iyo hydraulic cylinder, oo la isticmaalo motor aluminum ee leh 2.2kW, taasoo heli karaa qaacidda saxda ee ka dhigaya inuu ugu yar tahay 1800mm. Xiriirka aluminum wuxuu leeyahay fayradda ceebta iyo dhaqankii korontada ka weyn oo ku jira xiriirka steel ee caadiga ah, taasoo ku saabsan xiriirka ugu yar ee shaqada. Mid ka duwan oo la isticmaalo motor cover waa la heli karaa si ay ugu yar tahay marka la isticmaalo.

Waxyaalahaas oo ku dhaqmaan kharashka awoodaha ayaa ah isku daynta kaabaha oo la isticmaalaa qaybta hawsha ee jirka, oo waxaas ugu badan yahay isku daynta kaabaha ee la isticmaalaa qaybta hawsha ee jirka. Isku daynta kaabaha wuxuu la isticmaalaa 24V boxka xasaaraha amaanka, oo waxaas ayaa noqonaya hab dhacay oo ku saabsan in qaybaha elektrinka ay lahaan kala duwan oo ku saabsan xasaaraha amaanka. Isku daynta kaabaha wuxuu noqonaya hab aan la jirin oo ku saabsan isku daynta, oo waxaas ugu yaraan xasaaraha amaanka iyo ku xidhiidhaya sida xadgudubka kaabaha. Qaybta jacking wuxuu la siiyay marka la isticmaalaa, oo waxaas ugu badan yahay in tekinisyanada ay uga baxaan guriga kala duwan ee jirka ilaa runwaay, oo waxaas ugu badan yahay in ay sameeyaan shaqooyin jirka, isku daynta jirka, ama shaqooyin xadgudubka. Qaybta jacking ee meelkasta wuxuu leeyahay isku daynta kaabaha ee 70mm ilaa 450mm, oo waxaas ugu badan yahay in uu ku saabsan isku daynta jirka iyo shaqooyin jirka.

Xisaabta amaaba ah ee CAV FP5050 waa qurux badan iyo qurux ka mid ah. Xisbiyadda dhaqanka xadgudubka waxay leedahay xadgudub kala duwan oo ku jira dhinaca ka dambeysa ee xadgudubka, si loo ogaado in la isticmaalo guriga si guul darro ah ee dhammaan xadgudubka. Sistimka xisbiyadda ka soo baxa ee kabelka dhinaca dhinacooda waxay ugu dhow doonaan marka la ogaado in kabelka ay la kulmayn, si loo qalbiyo platformka meelaha aan la jirin in la jirin xariirka aad ugu yar. Qalabka xisbiyadda ka soo baxa ee dhinaca dhinacooda waxay ugu yar tahay in la qalbiyo meelaha aan la jirin, si loo ogaado in liftka uu noqdo meelaha aan la jirin haddii dhinaca dhinacooda ay la kulmayn. Xisbiyadda ka soo baxa ee qoorka waxay ugu yar tahay in la qalbiyo qoorka ustaaraha ka hor inta aan la jirin xariirka ka soo baxa, taas oo isku daynaya in la ogaado in CAV ay ugu yar tahay in la qalbiyo xisbiyadda guriga.

Tilmaamaha alaabta

Xisbiyadda ka soo baxa ee dhinaca dhinacooda iyo xisbiyadda amaaba ah ee 24V

Sistimka hoos u dhajiska haaydoroolik ee CAV FP5050 wuxuu leeyahay sarbeeb ka badan oo ka duwan marka la eego meelaha la xidhiidha. Sida aan la doonin in oostaa ku xidhiidho leevirada ka dib marka laga bilaabo, sistimka haaydoroolik wuxuu dhaqaaqo xidhiidhka si guulnimo ah marka la gudbo kii xidhiidhka. Sistimku waxa loo xiriira 24V boxka aaminimaha, taasoo ku dhaqaaqo qaybta elektirkiyada oo ka dhigaya jirka qabowga iyo aaminimaha. Tani wuxuu yahay xusuus weyn oo ka mid ah meelaha caadi ah ee la isticmaalo mararka qaar, halkaas oo oostaasha ay u baahan yihiin fahamka iyo aaminimaha. Xidhiidhka haaydoroolikuna wuxuu siiya xidhiidhka si toos ah, taasoo ku dhaqaaqo waxa la xidhiidhaa ka duwan ee la heli karaa marka la eego meelaha la xidhiidha iyo ku dhaqaaqo xidhiidhka hoos u dhajiska si toos ah iyo ku dhaqaaqo.

Qaybaha la isku dayo ee ku xidhan ee ku xidhan ee ku xidhan

Qaabka xadgudubka ka soo saaray oo dhan ee ku jira qolka dib ee ku jira qolka gudaha waa waxa uu noqon doonaa FP5050-ka hoistka la xiriiray, ma aha hoistka arbaa'iga ah. Qoraalkan waxa uu ku jiraa qaabka runways, sidaas darteed ma aha in la isticmaalo qoraal xoogga ah ama qoraal xoogga ah oo la isticmaalo. Qoraalka gudaha ayaa ugu yaraa qorshaha xidhka si loo xiriirayo, halkaasoo qoraalka dib ayaa ugu yaraa xidhka horis (lateral) marka la xiriirayo xidhka macaan. Taran qoraal ayaa ugu yaraa qaabka saxda ah ee loo baahan yahay si loo xiriirayo saxda ah, sidaas daraaddeed FP5050 waa qoraal xoogga ah oo lagu isticmaalo tirada iyo xiriirayaasha oo u baahanaya in la helo tirooyin saxda ah oo la xiriirayo.

Kaalin Natiijo Badan oo Kaalinta

CAV wuxuu ku sameeyey FP5050 kuwa soo socda si loo xusuuso khaladka qaybaha la isticmaalo. Xasiloonka la xidhiidhaa in ay ugu dhoweeyaan dhinaca ka dib marka la siiyo waa mid caadi ah laakiin waxyaalaha la isticmaalo, oo waxay u muujiyaan xasiloon ka saaran in la siiyo meel ka baxa. Xasiloonka la xidhiidhaa in ay ka dhacdo kaabalka dhinaca gacanta waa la xidhiidhaa in ay ugu dhoweeyaan dhinaca gacanta marka la siiyo, oo waxay ku xidhiidhaan xasiloonka si loo xidhiidho in ay ugu dhoweeyaan dhinaca gacanta marka la siiyo. Qaybta la xidhiidhaa in ay ka dhacdo kaabalka dhinaca gacanta waa in ay ugu dhoweeyaan dhinaca gacanta marka la siiyo, oo waxay ku xidhiidhaan xasiloonka si loo xidhiidho in ay ugu dhoweeyaan dhinaca gacanta marka la siiyo. Qaybta la xidhiidhaa in ay ka dhacdo kaabalka dhinaca gacanta waa in ay ugu dhoweeyaan dhinaca gacanta marka la siiyo, oo waxay ku xidhiidhaan xasiloonka si loo xidhiidho in ay ugu dhoweeyaan dhinaca gacanta marka la siiyo. Xasiloonka la xidhiidhaa in ay ka dhacdo kaabalka dhinaca gacanta waa in ay ugu dhoweeyaan dhinaca gacanta marka la siiyo, oo waxay ku xidhiidhaan xasiloonka si loo xidhiidho in ay ugu dhoweeyaan dhinaca gacanta marka la siiyo.

Dhinaca ka dib ee ugu yar ee meelaha la siiyo

Dheeradda 5000mm ee runway-ka FP5050 waa wax qaliso leh oo ka badan oo la isticmaalo warshadaha la xiriira karooyinka weyn. Badbaadaha erayga 4-post ayaa mararka qaar ugu yaray 4200mm ama 4600mm, taasoo ka dhinac kara karooyinka weyn oo aan ku jirin (long-wheelbase vans) iyo karooyinka weyn oo dhan (luxury sedans) ay ku dhinac yihiin. Dheeradda ka badan ee FP5050 wuxuu si guul balseed ah u muuqda in karooyinka ugu weynayn oo dhan ay ku jirto, taasoo ka saameynaya amniga iyo dhaqanka. Gaabankeeda 550mm ee runway-ka wuxuu si guul balseed ah u muuqda farqiga tirada oo la isticmaalo karooyinka SUV iyo karooyinka aasaasiga. Warshadaha la xiriira karooyinka kala duwan oo karooyinka iyo van-ka, platform-ka ka badan wuxuu ka saameynaya ujeedada la isticmaalo badbaadaha ka duwan ama xidhiidhaha ka duwan.