cần cẩu nâng bốn trụ, tải trọng 5 tấn (11.000 pound), dùng để căn chỉnh xe

Cầu nâng căn chỉnh bốn cột CAV FP5050 thể hiện cam kết của CAV trong việc phục vụ các xưởng sửa chữa cần năng lực nâng cao mà không làm giảm độ chính xác hay độ an toàn. Với tải trọng nâng tối đa 5000 kg (11.000 lbs), cầu nâng này có thể xử lý toàn bộ dải phương tiện di chuyển qua một cơ sở sửa chữa hiện đại, từ xe ô tô cỡ nhỏ và xe SUV đến xe van cỡ lớn và xe buýt mini. Chiều dài đường ray 5000 mm là điểm nổi bật riêng biệt của mẫu FP5050, mang lại khả năng hỗ trợ đầy đủ cho các phương tiện có kích thước dài hơn, vốn sẽ nhô ra ngoài các nền tảng ngắn hơn. Độ dài bổ sung này đặc biệt hữu ích đối với các xưởng sửa chữa chuyên phục vụ xe sedan hạng sang, xe van thương mại và các phương tiện đã được độ với chiều dài cơ sở mở rộng.

Chức năng căn chỉnh tích hợp trên cầu nâng biến thiết bị này thành một trạm căn chỉnh bánh xe chuyên dụng ngay từ khi xuất xưởng. Các tấm trượt phía sau cho phép bánh xe sau di chuyển sang ngang trong quá trình điều chỉnh căn chỉnh, trong khi các tấm xoay phía trước cho phép bánh xe trước xoay tự do. Sự kết hợp này cho phép thực hiện các phép đo chính xác về góc chụm (toe), góc nghiêng mặt lốp (camber) và góc nghiêng trụ đứng (caster) mà không cần thiết bị căn chỉnh riêng biệt. Cầu nâng hoạt động nhờ hệ thống xích và xi-lanh thủy lực đáng tin cậy, được dẫn động bởi động cơ nhôm công suất 2,2 kW, nâng mượt mà lên độ cao tối đa 1800 mm. Vỏ động cơ làm bằng nhôm giúp tản nhiệt tốt hơn và chống ăn mòn hiệu quả hơn so với các động cơ thép truyền thống, góp phần kéo dài tuổi thọ sử dụng. Một nắp che động cơ tùy chọn có sẵn dành cho các tiệm yêu thích thêm lớp bảo vệ.

Điều thực sự nâng cao trải nghiệm người dùng là hệ thống mở khóa bằng khí nén, thay thế các cơ chế giải phóng thủ công được trang bị trên các thiết bị nâng có thông số kỹ thuật thấp hơn. Hệ thống này được điều khiển thông qua hộp điều khiển an toàn 24V — một lựa chọn thiết kế tinh tế nhằm giữ các thành phần điện ở điện áp thấp để tăng cường độ an toàn cho người vận hành. Việc giải phóng bằng khí nén đảm bảo quá trình vào khớp luôn ổn định và mượt mà mỗi lần, giúp giảm mệt mỏi cho người vận hành và đẩy nhanh quá trình hạ thiết bị. Một thanh nâng (jacking beam) được trang bị tiêu chuẩn, cho phép kỹ thuật viên nâng từng bánh xe riêng lẻ ra khỏi đường ray để thực hiện các công việc như bảo dưỡng phanh, thay lốp hoặc sửa chữa hệ thống treo. Thanh nâng trung tâm có phạm vi nâng từ 70 mm đến 450 mm, cung cấp đủ hành trình nâng cho hầu hết các công việc liên quan đến bánh xe và lốp.

Kỹ thuật an toàn trên CAV FP5050 là toàn diện và đa lớp. Hệ thống bảo vệ chống lăn ngược xe bao gồm các chốt cơ học chắc chắn ở hai đầu đường ray, giúp giữ xe ở vị trí an toàn trong suốt chu kỳ nâng. Hệ thống bảo vệ tự động khi cáp thép bị đứt sẽ kích hoạt ngay lập tức nếu lực căng cáp bị suy giảm, khóa cơ học nền tảng để ngăn chặn mọi chuyển động đột ngột. Các thiết bị an toàn khi hệ thống thủy lực gặp sự cố đóng vai trò như một lớp bảo vệ bổ sung, đảm bảo thiết bị nâng duy trì vị trí hiện tại ngay cả khi áp suất thủy lực bị mất. Tính năng bảo vệ bàn chân bảo vệ đôi chân của người vận hành khỏi các điểm kẹp tiềm ẩn trong giai đoạn cuối của quá trình hạ xuống — một cải tiến nhân trắc học chu đáo, thể hiện sự quan tâm của CAV đến yếu tố an toàn trong xưởng thực tế.

Điểm nổi bật của sản phẩm

Mở khóa bằng khí nén với điều khiển an toàn 24 V

Hệ thống mở khóa điều khiển bằng khí nén trên CAV FP5050 đại diện cho một nâng cấp đáng kể so với các cơ chế giải phóng thủ công. Thay vì yêu cầu người vận hành kéo cần gạt tại nhiều vị trí khác nhau, hệ thống khí nén thực hiện thao tác giải phóng một cách trơn tru chỉ bằng một lần nhấn nút. Hệ thống được điều khiển thông qua hộp điều khiển an toàn 24 V, giúp duy trì điện áp ở phía điện của quá trình vận hành ở mức thấp và an toàn. Đây là một tính năng đặc biệt quan trọng trong các xưởng làm việc đông đúc, nơi thiết bị được sử dụng liên tục và người vận hành vừa đánh giá cao sự tiện lợi vừa chú trọng đến yếu tố an toàn. Việc giải phóng bằng khí nén cũng đảm bảo độ đồng đều khi hoạt động, giảm thiểu sự biến thiên có thể xảy ra với các hệ thống thủ công, từ đó giúp quá trình hạ xuống trở nên dự đoán được và kiểm soát tốt hơn.

Các thành phần căn chỉnh bánh xe tích hợp

Các tấm trượt phía sau và các tấm xoay phía trước được lắp đặt sẵn tại nhà máy chính là yếu tố làm nên sự khác biệt, biến FP5050 thành một cầu nâng cân chỉnh chứ không chỉ đơn thuần là một cầu nâng bốn cột tiêu chuẩn. Các bộ phận này được tích hợp ngay trong thiết kế dầm nâng, do đó không cần sử dụng các bộ chuyển đổi cân chỉnh riêng lẻ hay các tấm xoay di động. Các tấm xoay phía trước cho phép bánh xe lái xoay tự do trong quá trình điều chỉnh cân chỉnh, trong khi các tấm trượt phía sau cho phép di chuyển ngang khi hiệu chỉnh độ chụm bánh xe của xe. Sự kết hợp này mang lại vị trí chính xác cần thiết để thực hiện các phép đo cân chỉnh chính xác, giúp FP5050 trở thành một công cụ giá trị đối với các chuyên gia về lốp xe và cân chỉnh, những người đòi hỏi kết quả đáng tin cậy và có thể lặp lại.

Bảo Vệ An Toàn Đa Tầng Toàn Diện

CAV đã trang bị cho FP5050 một gói an toàn nhằm xử lý nhiều tình huống hỏng hóc khác nhau. Hệ thống bảo vệ chống lùi tại hai đầu đường ray là giải pháp đơn giản nhưng thiết yếu, tạo thành rào cản vật lý ngăn chặn việc xe di chuyển ngoài ý muốn. Hệ thống bảo vệ tự động khi cáp thép đứt được thiết kế để kích hoạt ngay lập tức khi lực căng cáp giảm, khóa cơ học nền tảng nhằm tránh tình trạng rơi tự do. Các thiết bị bảo vệ khi hệ thống thủy lực gặp sự cố đảm bảo giàn nâng duy trì vị trí hiện tại ngay cả khi áp suất thủy lực bị suy giảm. Tính năng bảo vệ bàn chân mang lại thêm một lớp an toàn về mặt công thái học, giúp giữ bàn chân người vận hành tránh xa các bộ phận chuyển động trong quá trình hạ giàn nâng. Cách tiếp cận đa lớp này phản ánh quan điểm của CAV rằng an toàn trong xưởng yêu cầu tính dự phòng và thiết kế có tính toán kỹ lưỡng.

Đường ray kéo dài dành cho xe có chiều dài cơ sở lớn

Chiều dài đường ray 5000 mm trên thiết bị nâng FP5050 là một điểm nổi bật thu hút khách hàng đối với các xưởng dịch vụ xe cỡ lớn. Nhiều thiết bị nâng bốn trụ hiện nay chỉ đạt tối đa 4200 mm hoặc 4600 mm, dẫn đến tình trạng các xe van có chiều dài cơ sở lớn và xe sedan hạng sang bị lơ lửng ở hai đầu. Chiều dài vượt trội của FP5050 đảm bảo ngay cả những xe chở người dài nhất cũng được nâng đỡ toàn bộ, từ đó nâng cao cả độ an toàn lẫn độ ổn định. Độ rộng đường ray 550 mm cung cấp diện tích tiếp xúc đủ lớn cho lốp xe, phù hợp với các loại lốp rộng thường thấy trên xe SUV và xe thương mại. Đối với các xưởng làm việc với đội xe hỗn hợp gồm ô tô và xe van, nền tảng mở rộng này giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng nhiều thiết bị nâng hoặc các giải pháp thay thế không chuyên.