3,5 ton tutumlu döşəmə altı tam qaldırma kəsişmə qurğusu

CAV J-35 modeli funksionallıq və iş yeri estetikasına eyni dərəcədə dəyər verən avtomobil tamir zavodları üçün nəzərdə tutulmuş yüksək səviyyəli yeraltı qayçı qaldırıcıdır. Onun yeraltı, yerə sıxışdırılmış konfiqurasiyası ən fərqlendirici xüsusiyyətlərindən biridir. Qaldırıcı ən aşağı vəziyyətində platformalar ətrafdakı beton zəminlə tamamilə eyni səviyyədə yerləşir və beləliklə, tamir zavodunun bütün bölməsində hamar, maneəsiz səth yaradır. Bu dizayn yerüstü qaldırıcı bazaları ilə əlaqədar ayaq üstündə düşmə təhlükəsini aradan qaldırır və qaldırıcının istifadə edilmədiyi zaman avtomobillərin, zəmin jacklarının və alət tərəvəzlerinin qaldırıcı sahəsi üzərində azad şəkildə hərəkət etməsinə imkan verir. Təmiz və inteqrasiya olunmuş görünüş həmçinin tamir zavoduna daha peşəkar və təşkil olunmuş bir görünüş verir ki, bu da müştəri ilə üzləşən obyektlər üçün vacib bir amil ola bilər.

J-35 modeli maksimum qaldırma hündürlüyü olaraq 2150 mm təmin edir və bu da avtomobilin altındakı işçilər üçün tam dayanma məkanı yaradır. Bu tam qaldırma imkanı lifti tormoz və təkər işlərindən tutmuş daha mürəkkəb alt hissə yoxlamalarına və komponentlərin dəyişdirilməsinə qədər geniş çeşidli təmir və texniki xidmət işləri üçün uyğun edir. Platformaların eni 550 mm-dir və uzunluğu 1540 mm-dən 1700 mm-ə qədər uzadıla bilər; beləliklə, işçilər platformanın konfiqurasiyasını müxtəlif ox aralığına malik avtomobillərə uyğun olaraq aydala bilərlər. Platformalar arasındakı məsafə də 800 mm-dən 850 mm-ə qədər ayarlana bilər ki, bu da müxtəlif avtomobil şassi dizaynları altında liftin yerləşdirilməsi üçün əlavə çeviklik təmin edir.

Qaldırma sistemi 2,2 kVt-lıq mühərrik ilə işləyir və hər iki platformanın mükəmməl eyni zamanda qalxıb-enməsini təmin etmək üçün hidravlik sinxronizasiya xüsusiyyətinə malikdir. Bu sinxronizasiya gözlənilməz qeyri-bərabərliklərin yaranmasını qarşısını alan, mühəndislik baxımından çox vacib bir detaldır; belə qeyri-bərabərliklər stabilitesi pozaraq avtomobilin təhlükəsiz şəkildə yerləşdirilməsini çətinləşdirə bilər. Qaldırma qurğusu tam yüksəkliyinə 50–60 saniyə ərzində çatır; bu, hamar işləməyə imkan verən sabit və nəzarət olunan sürətdir. Mexaniki təhlükəsizlik sistemləri pnevmatik üsulla idarə olunur və 6–8 MPa təzyiq tələb edən havanın təchizat sistemi vasitəsilə qoşulur və söndürülür. Bu təhlükəsizlik sistemləri qaldırma diapazonu boyu bir neçə nöqtədə etibarlı mexaniki kilidləmə təmin edir ki, bu da hidravlik təzyiqdə dalğalanmalar baş versə belə platformaların mövqelərini saxlamağa texniklərə etibarlılıq hissi verir.

J-35-də təhlükəsizlik xüsusiyyətləri əhatəli və diqqətlə inteqrasiya edilmişdir. Maksimum qaldırma hündürlüyünə çatdıqda avtomatik dayanma liftin həddindən artıq uzanmasından qorunmasını təmin edir və müəyyən edilmiş yuxarı mövqeyə çatdıqda mühərrikə elektrik enerjisi verilməsini dayandırır. Bu xüsusiyyət hidravlik silindrlərin və qayçı mexanizminin uzun müddətli işləmə qabiliyyətini qoruyur. Hidravlik sistemdə yükün platformalarda nominal 3,5 ton tutumunu keçməsi halında qaldırma əməliyyatlarını dayandıran yükləmənin artmasının qarşısını alan valf daxil edilmişdir. Enmə sürətini idarə edən valf enmə sürətini tənzimləyir və platformaların çox sürətli olmayaraq hamar və sabit şəkildə aşağı düşməsini təmin edir. Bütün əməliyyatlar operatorun təhlükəsizliyini artırmaq üçün aşağı gərginlikdə (24 V) işləyən düyməli idarəetmə sistemi ilə idarə olunur. Liftlə birlikdə dörd qaldırma yastığı verilir ki, bu da avtomobilin qaldırma nöqtələrini birbaşa metalla təmasdan qorusun.

Məhsulun Əsas Xüsusiyyətləri

Səviyyədə yerləşdirilmiş, döşəmə içi dizayn

CAV J-35-in yerə sıfır səviyyədə montaj olunmuş, döşəmənin altına yerləşdirilən dizaynı, məkanın effektiv istifadəsini və iş yeri təhlükəsizliyini ön planda tutan avtomobil servis məntəqələri üçün əhəmiyyətli üstünlükdür. Qaldırıcı aşağı salındıqda platformalar beton döşəmə ilə eyni səviyyədə yerləşir və beləliklə, yan bayın tamamilə düz səthi yaradılır. Bu o deməkdir ki, texniklərin özünü qəzaya uğratmaq üçün çıxıntılı rampalar və ya bazalı lövhələr yoxdur və avtomobillər qaldırıcı sahəsinin üzərindən heç bir maneə olmadan sürülmə və ya itələnmə yolu ilə keçə bilər. Həmçinin bu dizayn mağaza planlaşdırılmasını sadələşdirir, çünki qaldırıcı istifadə edilmədiyi zaman qiymətli yerüstü sahəni tutmur. Bu xüsusiyyət hər kvadrat metrinin effektiv şəkildə istifadə edilməsi tələb olunan çox işğal olunmuş servis məntəqələrində xüsusilə dəyərlidir.

Səviyyəli qaldırma üçün hidravlik sinxronlaşma

J-35-dəki hidravlik sinxronizasiya sistemi qaldırma və endirmə zamanı hər iki platformanın mükəmməl harmoniyada hərəkət etməsini təmin edir. Bu, stabillik və təhlükəsizlik üçün əhəmiyyətli xüsusiyyətdir, çünki bərabərsiz qaldırma avtomobilin yerindən oynamağına və ya sabitsizliyə səbəb oluna bilər, xüsusilə onun çəki paylanması mükəmməl balanslaşdırılmamışsa. Sinxronizasiya sistemi hidravlik təzyiqdə baş verən kiçik dəyişiklikləri avtomatik olaraq kompensasiya edir və platformaları bütün hərəkət diapazonu boyu səviyyədə saxlayır. Bu mühəndislik detali texniklərə avtomobilin hər bir əməliyyat zamanı sabit və təhlükəsiz qalacağına əminlik verir.

Pnevmatik Mexaniki Təhlükəsizlik Sistemləri

J-35-dəki mexaniki təhlükəsizlik qurğuları havadan istifadə edərək idarə olunur, yəni onlar əl leverləri və ya mürəkkəb elektrik aktuatorları ilə deyil, sıxılmış hava ilə qoşulur və ayırılır. Bu pnevmatik qoşulma platformaları seçilmiş iş hündürlüyündə etibarlı və möhkəm şəkildə tutmaq üçün müsbət, etibarlı kilidləmə fəaliyyəti təmin edir. Kilidlərin mexaniki xarakteri onların tutumlarını saxlamaq üçün hidravlik təzyiqə asılı olmamasını göstərir; beləliklə, hidravlik təzyiq itirsə belə platformalar mövqeyini saxlayacaq. Havadan istifadə edilən buraxma sistemi eniş prosesini hamar və nəzarət altına alınmış şəkildə təmin edir və texniklərə eniş prosesini dəqiq şəkildə idarə etməyə imkan verir.

Kompleks Təhlükəsizlik Mühafizə Sistemləri

CAV J-35-i operatoru və avadanlığı qorumaq üçün bir-biri ilə əməkdaşlıq edən bir neçə müstəqil təhlükəsizlik sistemi ilə təchiz etmişdir. Maksimum qaldırma hündürlüyündə avtomatik dayanma sadə, lakin effektiv bir təhlükəsizlik tədbiridir və liftin çox uzanmasından qorunmasını təmin edir; bu da hidravlik silindrlərə və ya qayçı mexanizminə zərər verə bilərdi. Yük aşımı valfı yük qorunması təmin edir və nominal tutumdan artıq yüklənmə halında qaldırmanı dayandırır. Enmə sürəti idarəetmə valfı səlis, nəzarət olunan enməni təmin edir və platformaların çox sürətlə aşağı düşməsini, nəticədə avtomobilin sıyırtılmasına və ya yaralanmalara səbəb olmasına mane olur. Bu üç sistem fərqli arızaları nəzərdə tutur və ümumi texniki xidmət zavodunun təhlükəsizliyini artırmaq üçün çoxqatlı qorunma təmin edir.

24 V aşağı gərginlikli idarəetmə sistemi

J-35 modeli bütün qaldırma və endirmə əməliyyatları üçün 24 V təzyiqli düymə idarəetmə sistemindən istifadə edir. Bu aşağı gərginlikli dizayn texniklərin iş yerində, torpaqlanmış və ya nəmli alətlərlə və avadanlıqlarla işlədikləri zaman elektrik zərbəsi riskini azaltmaq üçün düşünülmüş təhlükəsizlik tədbiridir. 24 V sistemi həmçinin bir çox iş yerinin elektrik təchizatı ilə uyğundur və buna görə də quraşdırılması daha sadədir. Düymə ilə idarəetmə sistemi intuisiyaya əsaslanır və istifadəsi asandır; beləliklə, texniklər məhdud təlim aldıqdan sonra belə qaldırıcıyı etibarlı şəkildə idarə edə bilərlər.

Uzadıla bilən və tənzimlənə bilən platformalar

J-35-dəki platformalar çeviklik nəzərdə tutularaq hazırlanmışdır. Onlar 1540 mm-dən 1700 mm-ə qədər uzanır və kompakt avtomobillərdən böyük sedanlara və SUV-lara qədər müxtəlif aks aralığına malik avtomobilləri yerləşdirməyə imkan verir. Platformalar arasındakı məsafə də 800 mm-dən 850 mm-ə qədər ayarlanabilir, bu da texniklərə platformaları avtomobilin şasi eninə uyğun olaraq yerləşdirməyə imkan verir. Bu ayarlanabilən xüsusiyyət J-35-i adaptollar və ya əlavə aksesuarlara ehtiyac olmadan müxtəlif avtomobil tiplərini qəbul edə bilən çoxfunksiyalı bir lift edir.