podnośnik nożycowy wbudowany w podłogę o nośności 3,5 tony i pełnym wysięgu

CAV J-35 to premiumowy podnośnik nożycowy wbudowany w posadzkę, przeznaczony dla warsztatów, które cenią zarówno funkcjonalność, jak i estetykę miejsca pracy. Jego konfiguracja wbudowana w posadzkę stanowi jedną z najbardziej charakterystycznych cech tego urządzenia. Gdy podnośnik znajduje się w najniższej pozycji, platformy są idealnie wypoziomowane z otaczającą betonową posadzką, tworząc gładką, nieprzerwaną powierzchnię na całej powierzchni boksu warsztatowego. Takie rozwiązanie eliminuje zagrożenia potknięcia związane z podnośnikami o podstawie nadposadzkowej oraz umożliwia swobodne przemieszczanie pojazdów, podnośników hydraulicznych i wózków narzędziowych po obszarze podnośnika, gdy nie jest on używany. Czysta, zintegrowana forma podnośnika nadaje również warsztatowi bardziej profesjonalny i uporządkowany wygląd, co może być istotnym czynnikiem w przypadku obiektów skierowanych do klientów.

Dźwignik J-35 zapewnia maksymalną wysokość podnoszenia wynoszącą 2150 mm, co zapewnia pełną przestrzeń stojącą dla techników pracujących pod pojazdem. Ta możliwość pełnego podniesienia czyni dźwignik odpowiednim do szerokiego zakresu zadań naprawczych i konserwacyjnych – od prac związanych z hamulcami i oponami po bardziej skomplikowane inspekcje części dolnej nadwozia oraz wymianę poszczególnych komponentów. Platformy mają szerokość 550 mm i mogą być rozszerzane z 1540 mm do 1700 mm w długości, umożliwiając technikom dostosowanie konfiguracji platform do pojazdów o różnych rozstawach osi. Odległość między platformami również jest regulowana – w zakresie od 800 mm do 850 mm – zapewniając dodatkową elastyczność w pozycjonowaniu dźwignika pod różnymi konstrukcjami podwozi pojazdów.

System podnoszenia jest napędzany silnikiem o mocy 2,2 kW i wyposażony w synchronizację hydrauliczną, zapewniającą idealne jednoczesne podnoszenie i opuszczanie obu platform. Ta synchronizacja stanowi kluczowy szczegół inżynieryjny, który zapobiega nieoczekiwanemu nierównomiernemu położeniu platform, co mogłoby spowodować niestabilność lub utrudnić bezpieczne ustalenie pozycji pojazdu. Podnośnik osiąga pełną wysokość w ciągu 50–60 sekund – stała i kontrolowana prędkość umożliwiają płynną pracę. Mechaniczne zabezpieczenia są sterowane pneumatycznie i załączane/wyłączane za pomocą systemu zasilania powietrzem, który wymaga ciśnienia 6–8 MPa. Zabezpieczenia te zapewniają niezawodne mechaniczne zablokowanie w wielu punktach zakresu podnoszenia, dając technikom pewność, że platformy utrzymają swoje położenie nawet w przypadku fluktuacji ciśnienia hydraulicznego.

Funkcje bezpieczeństwa w modelu J-35 są kompleksowe i przemyślane pod względem integracji. Automatyczne zatrzymanie na maksymalnej wysokości podnoszenia chroni podnośnik przed nadmiernym rozszerzeniem, odłączając zasilanie silnika po osiągnięciu ustalonej pozycji górnej. Ta funkcja zapewnia długotrwałą integralność cylindrów hydraulicznych oraz mechanizmu nożycowego. System hydrauliczny wyposażony jest w zawór przeciążeniowy, który zatrzymuje operację podnoszenia w przypadku przekroczenia dopuszczalnej ładowności platformy wynoszącej 3,5 tony. Zawór regulujący prędkość opuszczania kontroluje szybkość opadania platform, zapewniając ich płynne i stabilne opuszczanie, a nie zbyt szybkie spadanie. Wszystkie operacje są obsługiwane za pomocą 24-voltowego systemu sterowania przyciskami, który działa napięciem niskim w celu zwiększenia bezpieczeństwa operatora. Do podnośnika dołączono cztery podkładki podnoszące, które chronią punkty podparcia pojazdu przed bezpośrednim kontaktem metalowym.

Główne cechy produktu

Konstrukcja wmontowana w podłogę

Wbudowana w podłogę konstrukcja podnośnika CAV J-35 stanowi istotną zaletę dla warsztatów, które kładą nacisk na efektywne wykorzystanie przestrzeni oraz bezpieczeństwo w miejscu pracy. Gdy podnośnik jest schowany, jego platformy znajdują się na jednym poziomie z betonową podłogą, tworząc całkowicie płaską powierzchnię w całej strefie roboczej. Oznacza to brak wzniesionych ramp lub płytek podstawowych, o które mogliby zaprzeć się technicy, a pojazdy można bez przeszkód wprowadzać lub przetaczać przez obszar podnośnika. Konstrukcja ta upraszcza także układ wnętrza warsztatu, ponieważ podnośnik nie zajmuje cennego miejsca nad podłogą, gdy nie jest używany. Jest to szczególnie ważne w zatłoczonych warsztatach, gdzie każdy metr kwadratowy powierzchni podłogi musi być wykorzystywany w sposób jak najbardziej efektywny.

Synchronizacja hydrauliczna zapewniająca poziome podnoszenie

Hydraulicny system synchronizacji na J-35 zapewnia, że obie platformy poruszają się w pełnej zgodzie podczas podnoszenia i opuszczania. Jest to kluczowa funkcja zapewniająca stabilność i bezpieczeństwo, ponieważ niestaranne podnoszenie może spowodować przesunięcie lub utratę stabilności pojazdu, szczególnie w przypadku nieidealnie zrównoważonego rozkładu masy. System synchronizacji automatycznie kompensuje niewielkie różnice ciśnienia hydraulicznego, utrzymując platformy na tym samym poziomie na całym zakresie ruchu. Ten szczegół inżynieryjny daje technikom pewność, że pojazd pozostanie stabilny i bezpieczny podczas każdej operacji.

Pneumatyczne mechaniczne zabezpieczenia

Mechaniczne zabezpieczenia na urządzeniu J-35 są sterowane pneumatycznie, co oznacza, że ich załączenie i wyłączenie odbywa się za pomocą sprężonego powietrza zamiast ręcznych dźwigni lub skomplikowanych siłowników elektrycznych. Załączenie pneumatyczne zapewnia jednoznaczne i niezawodne zablokowanie, które utrzymuje platformy w bezpieczny sposób na wybranej wysokości roboczej. Mechaniczna natura blokad oznacza, że ich funkcjonowanie nie zależy od ciśnienia hydraulicznego – platformy pozostają więc w ustalonej pozycji nawet w przypadku utraty ciśnienia hydraulicznego. Wyłączenie sterowane powietrzem umożliwia płynne i kontrolowane opuszczanie, umożliwiając technikom precyzyjne sterowanie procesem opuszczania.

Kompleksowe systemy ochrony bezpieczeństwa

CAV wyposażył podnośnik J-35 w wiele niezależnych systemów bezpieczeństwa działających łącznie w celu ochrony zarówno operatora, jak i sprzętu. Automatyczne zatrzymanie na maksymalnej wysokości podnoszenia to prosty, lecz skuteczny środek zabezpieczenia chroniący podnośnik przed nadmiernym rozszerzeniem, które mogłoby uszkodzić cylindry hydrauliczne lub mechanizm nożycowy. Zawór przeciążeniowy zapewnia ochronę przed obciążeniem nadmiernym, zatrzymując proces podnoszenia w przypadku przekroczenia dopuszczalnej ładowności. Zawór regulujący prędkość opuszczania zapewnia płynny i kontrolowany spadek platformy, zapobiegając zbyt szybkiemu opadaniu platformy, co mogłoby spowodować wstrząs pojazdu lub obrażenia. Te trzy systemy zapobiegają różnym scenariuszom awarii, zapewniając wielopoziomową ochronę i zwiększając ogólny poziom bezpieczeństwa w warsztacie.

24 V niskonapięciowy system sterowania

J-35 wykorzystuje 24-voltowy system sterowania przyciskami do wszystkich operacji podnoszenia i opuszczania. Projekt niskonapięciowy stanowi przemyślane rozwiązanie z punktu widzenia bezpieczeństwa, ponieważ zmniejsza ryzyko porażenia prądem w środowisku warsztatowym, gdzie technicy mogą pracować przy narzędziach i sprzęcie połączonym z uziemieniem lub mokrym. System 24 V jest również kompatybilny z szerokim zakresem konfiguracji elektrycznych stosowanych w warsztatach, co ułatwia jego instalację. Sterowanie przyciskami jest intuicyjne i łatwe w obsłudze, umożliwiając technikom pewne obsługiwanie podnośnika nawet przy ograniczonym szkoleniu.

Platformy rozszerzalne i regulowane

Platformy w podnośniku J-35 zostały zaprojektowane z myślą o elastyczności. Ich rozstaw można regulować od 1540 mm do 1700 mm, co pozwala na obsługę pojazdów o różnych rozstawach osi – od małych samochodów osobowych po większe sedany i SUV-y. Odległość między platformami jest również regulowana w zakresie od 800 mm do 850 mm, umożliwiając technikom dostosowanie ich położenia do szerokości nadwozia danego pojazdu. Dzięki tej możliwości regulacji podnośnik J-35 stanowi uniwersalne urządzenie, które może obsługiwać szeroką gamę typów pojazdów bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów lub akcesoriów.