elevador de forquilla complet integrat al sòl de 3,5 tones

El CAV J-35 és un elevador de tipus tisora premium integrat a terra, dissenyat per a tallers que valoren tant la funcionalitat com l’estètica del lloc de treball. La seva configuració integrada a terra és una de les seves característiques més distintives. Quan l’elevador es troba a la seva posició més baixa, les plataformes queden perfectament alineades amb el sòl de formigó circumdant, creant una superfície llisa i sense obstacles a tota la zona del taller. Aquest disseny elimina els riscos d’enganxar-se associats a les bases d’elevadors situades per sobre del nivell del terra i permet que els vehicles, gats de terra i carros d’eines circulin lliurement per la zona de l’elevador quan no s’utilitza. L’aspecte net i integrat contribueix, a més, a donar al taller una imatge més professional i organitzada, un aspecte que pot ser fonamental en instal·lacions obertes al públic.

El J-35 ofereix una altura màxima d'elevació de 2150 mm, garantint un espai suficient perquè els tècnics puguin treballar drets sota el vehicle. Aquesta capacitat d'elevació completa fa que la plataforma sigui adequada per a una àmplia gamma de tasques de reparació i manteniment, des del canvi de frens i pneumàtics fins a inspeccions més complexes del soterrani del vehicle i substitució de components. Les plataformes tenen una amplada de 550 mm i es poden estirar des de 1540 mm fins a 1700 mm de longitud, de manera que els tècnics poden ajustar la configuració de la plataforma per adaptar-la a vehicles amb diferents distàncies entre eixos. La distància entre les plataformes també és ajustable, des de 800 mm fins a 850 mm, cosa que proporciona una flexibilitat addicional per posicionar la plataforma sota diversos dissenys de xassís de vehicle.

El sistema d'elevació està accionat per un motor de 2,2 kW i incorpora una sincronització hidràulica per garantir que ambdós plataformes pugin i baixin a l’uníson perfecte. Aquesta sincronització és un detall d’enginyeria fonamental que evita qualsevol desigualtat inesperada entre les plataformes, la qual cosa podria provocar inestabilitat o dificultar la col·locació segura del vehicle. L’elevador arriba a l’alçada màxima en 50 a 60 segons, a un ritme constant i controlat que permet un funcionament fluid. Les seguretats mecàniques s’accionen neumàticament, enganxant-se i desenganxant-se mitjançant un sistema d’alimentació d’aire que requereix una pressió de 6-8 MPa. Aquestes seguretats ofereixen un bloqueig mecànic fiable en diversos punts de l’interval d’elevació, donant als tècnics la confiança que les plataformes mantindran la seva posició fins i tot si la pressió hidràulica varia.

Les característiques de seguretat del J-35 són completes i integrades de forma ponderada. L’aturada automàtica a l’alçada màxima de llevament protegeix l’elevador contra l’extensió excessiva, desconnectant l’alimentació del motor un cop s’ha assolit la posició superior estipulada. Aquesta funció preserva la integritat dels cilindres hidràulics i del mecanisme de tisores a llarg termini. El sistema hidràulic incorpora una vàlvula de sobrecàrrega que interromp les operacions de llevament si el pes sobre les plataformes supera la capacitat nominal de 3,5 tones. La vàlvula de control de la velocitat de descens regula el ritme de baixada, assegurant que les plataformes es desplacin cap avall de manera suau i estable, sense caure massa ràpidament. Totes les operacions es gestionen mitjançant un sistema de comandament amb botons de pressió de 24 V, que funciona a baixa tensió per millorar la seguretat de l’operari. L’elevador inclou quatre coixinets de llevament, que protegeixen els punts de subjecció del vehicle del contacte directe amb el metall.

DESTACATS DEL PRODUCTE

Disseny encaixat i a ras del terra

El disseny encaixat i a nivell del terra del CAV J-35 és una avantatge significativa per als tallers que prioritzen l’ús eficient de l’espai i la seguretat al lloc de treball. Quan l’elevador està retractat, les plataformes queden al mateix nivell que el sol·ler de formigó, creant una superfície totalment plana a tota la badia. Això significa que no hi ha rampes elevades ni plats de base sobre els quals els tècnics puguin tropeçar, i els vehicles es poden conduir o rodar per sobre de la zona de l’elevador sense cap obstacle. Aquest disseny simplifica també la distribució de l’espai al taller, ja que l’elevador no ocupa un espai valuós a nivell del terra quan no està en ús. Això és especialment valuós en tallers molt concorreguts on cada metre quadrat d’espai al terra cal utilitzar-lo de forma eficient.

Sincronització hidràulica per a l'elevació horitzontal

El sistema hidràulic de sincronització del J-35 assegura que ambdós plataformes es moguin en perfecta harmonia durant l’elevació i la baixada. Aquesta és una característica fonamental per a l’estabilitat i la seguretat, ja que una elevació desigual pot fer que un vehicle es desplaci o es torni inestable, especialment si la seva distribució de pes no és perfectament equilibrada. El sistema de sincronització compensa automàticament qualsevol variació mínima de pressió hidràulica, mantenint les plataformes nivellades durant tota la seva carrera. Aquest detall d’enginyeria dona als tècnics la confiança que el vehicle romandrà estable i segur durant cada operació.

Seguretats pneumàtiques mecàniques

Les seguretats mecàniques de la J-35 s’accionen neumàticament, és a dir, s’engranen i es desenganen mitjançant aire comprimit en lloc de palanques manuals o actuadors elèctrics complexos. Aquest engranatge neumàtic proporciona una acció de bloqueig positiva i fiable que manté les plataformes de forma segura a l’alçada de treball seleccionada. La naturalesa mecànica dels blocatges implica que no depenen de la pressió hidràulica per mantenir-los enganxats, de manera que les plataformes romanen a la seva posició fins i tot si es perd la pressió hidràulica. La desconnexió accionada per aire permet una baixada suau i controlada, cosa que permet als tècnics gestionar el descens amb precisió.

Sistemes integrals de protecció de seguretat

La CAV ha equipat el J-35 amb diversos sistemes de seguretat independents que treballen conjuntament per protegir tant l’operador com l’equipament. L’aturada automàtica a l’alçada màxima de llevament és una mesura de seguretat senzilla però eficaç que protegeix l’elevador contra la sobreextensió, la qual podria danyar els cilindres hidràulics o el mecanisme de tisores. La vàlvula de sobrecàrrega proporciona protecció de càrrega, interrompent el llevament si es supera la capacitat nominal. La vàlvula de control de la velocitat de descens assegura un descens suau i controlat, evitant que les plataformes baixin massa ràpidament i puguin fer vibrar el vehicle o causar lesions. Aquests tres sistemes resolen diferents escenaris de fallada, oferint una protecció en capes que millora la seguretat general del taller.

sistema de control de baixa tensió de 24 V

El J-35 utilitza un sistema de control amb botons per a totes les operacions de pujada i baixada. Aquest disseny de baixa tensió és una consideració de seguretat ben pensada, ja que redueix el risc de xoc elèctric en un entorn d’oficina tècnica on els tècnics poden treballar amb eines i equipaments connectats a terra o humits. El sistema de 24 V també és compatible amb una àmplia gamma de configuracions elèctriques d’oficina tècnica, cosa que facilita la instal·lació. Els controls amb botons són intuïtius i fàcils d’utilitzar, i permeten als tècnics fer servir l’elevador amb confiança fins i tot amb una formació limitada.

Plataformes extensibles i ajustables

Les plataformes de la J-35 estan dissenyades amb flexibilitat en ment. Es poden estirar des de 1540 mm fins a 1700 mm, per acollir vehicles amb diferents distàncies entre eixos, des de cotxes compactes fins a berlines i SUV més grans. La distància entre les plataformes també és ajustable, des de 800 mm fins a 850 mm, cosa que permet als tècnics posicionar les plataformes perquè coincideixin amb l'amplada del xassís del vehicle. Aquesta capacitat d'ajust fa de la J-35 un elevador versàtil que pot gestionar una gran varietat de tipus de vehicles sense necessitar adaptadors ni accessoris addicionals.