3,5 тонналық жер астында орналасқан толық көтерілетін қайшы тәрізді көтергіш

CAV J-35 – бұл қызмет көрсету орындары үшін, функционалдылық пен жұмыс орнының эстетикасын бірдей бағалайтын, премиум деңгейдегі еден ішіндегі қайшы тәрізді көтергіш. Оның еденге терең орналасқан, еден ішіндегі орналасуы – оның ең айқын ерекшеліктерінің бірі. Көтергіш ең төменгі орнында платформалар қоршаған бетон еденмен идеалды тегіс келеді, сондықтан барлық қызмет көрсету бөлмесінде тегіс, кедергісіз бет пайда болады. Бұл дизайн жер үстіндегі көтергіш негіздерімен байланысты қауіп-қатерлерді жояды және көтергіш қолданылмайтын кезде автокөліктер, едендегі көтергіштер мен құралдар тележкасы көтергіш аймағын бос өтіп кетуге мүмкіндік береді. Таза, біртұтас көрініс сонымен қатар қызмет көрсету орындарына кәсіби және реттелген түр береді, бұл қоғамдық қызмет көрсету орындары үшін маңызды фактор болуы мүмкін.

J-35 модельі техниктердің көліктің астында жұмыс істеуі үшін толық тұру бос орнын қамтамасыз ететін 2150 мм максималды көтеру биіктігін қамтамасыз етеді. Бұл толық көтерілу мүмкіндігі лифтін тежеуіштер мен дөңгелектердің жөндеуі мен қызмет көрсетуінен бастап, күрделірек төменгі кузовты тексерулер мен компоненттерді алмастыруға дейінгі кең ауқымды жөндеу мен қызмет көрсету жұмыстарына жарамды етеді. Платформалардың ені 550 мм, ал ұзындығы 1540 мм-ден 1700 мм-ге дейін ұзартылуы мүмкін, сондықтан техниктер платформаның конфигурациясын әртүрлі осьтік мәселеге ие көліктерге сәйкес өзгерте алады. Платформалар арасындағы қашықтық та 800 мм-ден 850 мм-ге дейін реттеледі, бұл әртүрлі кузов конструкциясына ие көліктердің астына лифті орналастыру үшін қосымша икемділік береді.

Көтеру жүйесі 2,2 кВт қуатты электрқозғалтқышпен жабдықталған және екі платформаның бір уақытта көтерілуі мен түсуін қамтамасыз ету үшін гидравликалық синхрондау функциясын қолданады. Бұл синхрондау — платформалар арасында күтпеген теңсіздікті болдырмау үшін маңызды инженерлік шешім, өйткені ол тұрақсыздыққа әкелуі немесе автомобильді қауіпсіз орналастыруды қиындатуы мүмкін. Көтергіш өзінің максималды биіктігіне 50–60 секунд ішінде жетеді; бұл қозғалыстың тегіс жүруін қамтамасыз ететін тұрақты және бақыланатын жылдамдық. Механикалық қауіпсіздік құрылғылары пневматикалық тәсілмен басқарылады және 6–8 МПа қысымы қажет ететін ауа беру жүйесі арқылы қосылады және ажыратылады. Бұл қауіпсіздік құрылғылары көтеру диапазонының барлық нүктелерінде сенімді механикалық блоктауды қамтамасыз етеді, сондықтан гидравликалық қысым тербелісі болса да, платформалар өз орнында қалатынына техниктер сенімді болады.

J-35 модельіндегі қауіпсіздік функциялары толық және ойлы түрде интеграцияланған. Максималды көтерілу биіктігінде автоматты тоқтату функциясы көтергіштің артық көтерілуінен қорғайды: белгіленген жоғарғы орынға жеткен кезде электр қозғалтқышқа берілетін қуат автоматты түрде өшіріледі. Бұл функция гидравликалық цилиндрлер мен қайшы тәрізді механизмнің ұзақ мерзімді тұрақтылығын сақтайды. Гидравликалық жүйеге артық жүктеме клапаны орнатылған, ол платформалардағы жүктеме ресми 3,5 тонналық көтергіштік қабілеттен асып кеткен жағдайда көтеру операцияларын тоқтатады. Төмендеу жылдамдығын реттейтін клапан түсу жылдамдығын реттейді, сондықтан платформалар тым тез түсуінің орнына салыстырмалы түрде бірқалыпты және тегіс түседі. Барлық операциялар 24 В тұрақты токта жұмыс істейтін басқару жүйесі арқылы басқарылады, бұл жоғары қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін төмен кернеуде жұмыс істейді. Көтергішке төрт көтеру табаны қосымша беріледі, олар көліктің көтеру нүктелерін тікелей металлмен қатынасқан кезде зақымданудан қорғайды.

Продукт жетістіктері

Қабырғаға салынған, еден ішіне орнатылған дизайн

CAV J-35 тірек құрылғысының жерге орналасқан, еден ішіне орнатылған дизайны кеңістікті тиімді пайдалану мен жұмыс орнының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге көп көңіл білдіретін жөндеу мастердіктері үшін маңызды артықшылық болып табылады. Көтергіш толығымен жиналған кезде платформалар бетонды еденмен бір деңгейде орналасады, сондықтан жөндеу бөлмесінде толық тегіс бет пайда болады. Бұл дегеніміз — техниктердің құлауына себеп болатын көтерілген рампалар немесе табандықтар жоқ, сонымен қатар көліктерді кедергісіз көтергіш аймағына қозғап немесе итеріп өткізуге болады. Бұл дизайн сонымен қатар мастердіктің жоспарлауын жеңілдетеді, өйткені көтергіш қолданылмаған кезде құнды жер үсті кеңістігін алады. Бұл әсіресе әрбір квадрат метр еден кеңістігі тиімді пайдаланылуы тиіс күшті жұмыс істейтін мастердіктер үшін өте маңызды.

Деңгейлі көтеру үшін гидравликалық синхрондау

J-35 тірек платформаларының гидравликалық синхрондау жүйесі көтеру мен түсірудің барлық кезінде екі платформаның қатар жүруін қамтамасыз етеді. Бұл стабилдік пен қауіпсіздік үшін маңызды сипаттама, өйткені тең емес көтеру автомобильдің орын ауыстыруына немесе тұрақсыздығына әкелуі мүмкін, әсіресе оның салмағы толық тепе-теңдікте болмаған жағдайда. Синхрондау жүйесі гидравликалық қысымдағы кез келген незік айырымдарды автоматты түрде компенсациялайды және платформалардың барлық жүру ауқымы бойынша деңгейде ұстайды. Бұл инженерлік ерекшелік техниктерге автомобильдің әрбір операция кезінде тұрақты және қауіпсіз болатынына сенім береді.

Пневматикалық механикалық қауіпсіздік құрылғылары

J-35 моделіндегі механикалық қауіпсіздік құрылғылары пневматикалық тәсілмен басқарылады, яғни олар қолдың рычагтары немесе күрделі электрлік атқарушы құрылғылары арқылы емес, сжатый ауа арқылы іске қосылады және босатылады. Бұл пневматикалық іске қосылу платформаларды таңдалған жұмыс биіктігінде сенімді түрде ұстайтын оң, сенімді блоктау әрекетін қамтамасыз етеді. Блоктау құрылғыларының механикалық сипаты олардың ұстауы үшін гидравликалық қысымға тәуелді болмауын білдіреді, сондықтан гидравликалық қысым жоғалған кезде де платформалар өз орнында қалады. Ауамен басқарылатын босату механизмі түсу процесін жұмсақ және бақыланатын етеді, бұл техниктерге түсу процесін дәлме-дәл басқаруға мүмкіндік береді.

Толық Қауіпсіздік Қорғаныс Жүйелері

CAV J-35 моделіне оператор мен құрылғыны қорғайтын бірнеше тәуелсіз қауіпсіздік жүйелері орнатылған. Максималды көтеру биіктігінде автоматты тоқтату – гидравликалық цилиндрлерге немесе шыбықты механизмге зиян келтіруі мүмкін көтергіштің артық созылуынан қорғайтын қарапайым, бірақ тиімді қорғау шарасы. Асырған жүктеме клапаны жүктеменің номиналды қабілетінен асуы жағдайында көтеруді тоқтатады. Төмендеу жылдамдығын реттейтін клапан платформалардың өте тез түсуін болдырмауға, сондықтан көлік құралына немесе адамға зақым келтіруі мүмкін дүрбелеңді тежейді. Бұл үш жүйе әртүрлі ақаулардың пайда болуын болдырмауға бағытталған және жалпы жөндеу цехының қауіпсіздігін арттырады.

24 В төмен кернеуіндегі басқару жүйесі

J-35 үлгісіндегі көтеру мен түсу операцияларының барлығы үшін 24 В тұрақты токтың басып қосу түймесі арқылы басқарылатын жүйе қолданылады. Бұл төмен кернеумен жұмыс істейтін жүйе техниктердің құрылғылар мен құралдардың жерленген немесе ылғалды болуы мүмкін цех ортасында электр тогынан зақымдану қаупін азайту үшін қауіпсіздікке қатысты ойластырылған шешім болып табылады. 24 В жүйесі цехтағы көптеген электр желілерімен сәйкес келеді, сондықтан орнату әлдеқайда оңай болады. Басып қосу түймелері интуитивті және қолдануға ыңғайлы болып келеді, сондықтан техниктер шектеулі дайындықтан кейін де көтергішті қауіпсіз басқара алады.

Ұзартылатын және реттелетін платформалар

J-35 платформалары икемділікке назар аударып құрылған. Олар 1540 мм-ден 1700 мм-ге дейін созылады және компактты автокөліктерден бастап ірі седан мен SUV-тарға дейінгі әртүрлі осьтік арақашықтыққа ие автокөліктерді орналастыруға мүмкіндік береді. Платформалар арасындағы арақашықтық та 800 мм-ден 850 мм-ге дейін реттеледі, ол техниктерге автокөліктің шасси еніне сәйкес платформаларды орналастыруға мүмкіндік береді. Бұл реттелу мүмкіндігі J-35-ті адаптерлер немесе қосымша аксессуарлар қажет етпейтін, әртүрлі автокөлік түрлерін қабылдай алатын көпқырлы көтергішке айналдырады.