Simulator puteva šasije (ekran osetljiv na dodir)

Simulator šasije na putu (Touch Screen) predstavlja značajan napredak u dijagnostičkoj tehnologiji šasije automobila, kombinujući robusne mehaničke performanse sa modernim dizajnom korisničkog interfejsa. Kavalerija shvata da su današnjim dijagnostičkim tehničarima potrebna oprema koja daje tačne rezultate testiranja dok je jednostavna za upotrebu. Ovaj simulator šasije za vožnju na putu ispunjava te zahteve kroz integrisani dizajn koji uravnotežava moćne mehaničke sisteme sa intuitivnim interfejsom zaslona na dodir.

Ekran na dodir služi kao primarni upravljački interfejs, zamjenjujući složene mastere dugmića elegantnim, vrhunskim ekranom koji čini rad udobnijim i pristupačnijim. Tehnici mogu da prilagode parametre testiranja, izaberu simulacije stanja na putu i prate napredak testiranja preko interfejsa zaslona osetljivog na dodir. Ovaj moderni pristup kontroli smanjuje vrijeme obuke operatora i podržava dosledne postupke ispitivanja među različitim tehničarima.

U srži simulatoru šasije je višestruki motor visokog obrtnog momenta koji pruža konstantnu snagu za zahtjevne testne aplikacije. 3 kW motor pokreće sistem sa dovoljno snage za rukovanje vozilima do 4500 kg, uključujući putničke automobile, SUV-ove i lažne kamione. Motor radi na napajanju 220V ili 380V, pružajući fleksibilnost radionicama sa različitim električnim konfiguracijama.

Mikrokristalni regulator omogućava preciznu simulaciju različitih nagibanih površina puta. Tehnici mogu da podešavaju operativne parametre preko interfejsa zaslona osetljivog na dodir kako bi replicirali specifične uslove na putu za ciljanu dijagnostiku šasije i oslanjanja. Ovaj elektronski kontrolni sistem pruža sposobnost fine podešavanja za tačno ispitivanje u različitim uslovima.

Dizajn rotirajuće glave značajno poboljšava pristupačnost dijagnostike. Tehnici mogu postaviti komponente za pogodnu inspekciju bez pomeranja vozila ili opreme, smanjujući vrijeme testiranja i poboljšavajući efikasnost radnog toka. 8-točka podešavanja podrške osigurava stabilnost platforme tokom testiranja, omogućavajući tehničarima da nadoknade neravnomerne podove radionice i održavaju stabilnu platformu za testiranje.

Bezbednost je integrisana u čitavu konstrukciju, uključujući dugme za hitno zaustavljanje za isključivanje jednim klikom, zaključavanje isključivanja i uređaj za zaštitu od curenja. Sistem pogona pojasa omogućava tiho rad, smanjuje nivo buke u radionici i stvara bolje okruženje za testiranje. Integrirani reflektori obezbeđuju pogodnu svjetlost za inspekciju ispod vozila, poboljšavajući vidljivost tokom dijagnostičkih procedura.

Istaknuti karakteristike proizvoda

Interfejs za dodir ekrana za pogodnu radnu ruku
Ekran na dodir je elegantan i vrhunski, što čini rad praktičnijim za tehničare. Ovaj moderni interfejs zamjenjuje složene mastere gumbova sa intuitivnim prikazom koji pojednostavljuje podešavanje parametara testiranja i izbor stanja ceste. Ekran na dodir smanjuje vreme obuke operatora i podržava konzistentne testne procedure među različitim tehničarima.

Multi-frekvencijski motor visokog obrtnog momenta
Simulator šasije na putu ima višestruki motor visokog obrtnog momenta koji pruža konstantnu snagu za zahtjevne aplikacije za testiranje šasije. Motor od 3 kW pruža dovoljnu snagu za vozila do 4500 kg, uključujući putnička vozila, SUV-ove i laka kamiona. Motor radi na napajanju 220V ili 380V za fleksibilnost radionice.

4500kg kapaciteta za podizanje
Sa kapacitetom podizanja od 4500 kg, ova oprema za testiranje šasije može da se koristi za širok spektar tipova vozila od putničkih automobila do lakih kamiona i SUV-ova. Visina podizanja doseže 1100 mm, što omogućava adekvatan prostor za sveobuhvatnu inspekciju ispod vozila i pristup dijagnostici.

Mikrokristalni regulator kontrole
Mikrokristalni regulator omogućava preciznu simulaciju različitih nagibanih površina puta za preciznu dijagnostiku šasije i oslanjanja. Ovaj elektronski kontrolni sistem omogućava precizno podešavanje operativnih parametara, omogućavajući tehničarima da repliciraju specifične uslove na putu za ciljano testiranje.

8 tačaka za prilagodbu podrške za stabilnost
Osam tačaka za podešavanje podrške osiguravaju stabilnost platforme tokom testiranja. Sistem ravnanja omogućava tehničarima da nadoknade neravne podove radionice, održavajući stabilnu platformu za testiranje koja podržava tačne rezultate dijagnostike u različitim okruženjima radionice.

Integrirana svjetla za pogodno osvetljenje
Opremljen reflektorima za pogodnu osvetljenost, simulator šasije poboljšava vidljivost inspekcije ispod vozila. Sistem osvetljenja pomaže tehničarima da identifikuju habanje komponente osvetljenja, oštećenje šasije i druge probleme tokom dijagnostičkih procedura.

Ploča za mirno radno okruženje
Precizna pogonska veza sa pogonom pojasa omogućava dobro smanjenje buke tokom rada. Dizajn pogona pojasa podržava tiho okruženje za testiranje, poboljšavajući radne uslove za tehničare i smanjujući nivo buke u radionici. Ovo stvara najbolje okruženje za detekciju za tačan dijagnostički rad.

Sveobuhvatne sigurnosne karakteristike
Bezbednosna oprema uključuje dugme za hitno zaustavljanje, zaključavanje za isključivanje jednim klikom i uređaj za zaštitu od curenja. Ove karakteristike štite i operatore i opremu tokom testiranja, podržavajući standarde bezbednosti radionice i usklađenost sa propisima.

Uređaji za oslobađanje stresa za testiranje tačnosti
Ukupno šest setova opreme opremljeno je uređajima za oslobađanje stresa. Ovi uređaji upravljaju mehaničkim stresom tokom rada, podržavajući sveobuhvatnije i tačnije rezultate otkrivanja u svih šest setova opreme.

Širok raspon radnih temperatura
Simulator šasije za putovanje pouzdano radi na temperaturama od -30°C do +50°C, što je pogodno za radionice u različitim klimatskim uslovima. Ovaj širok temperaturni raspon podržava doslednu performanse u različitim geografskim regionima i sezonskim varijacijama.

Prilagodljive opcije boje
Simulator šasije za putovanje dostupan je sa prilagodljivim izborima boja, omogućavajući radionicama da uspore opremu sa njihovim preferencijama o brendiranju objekta ili šemi boja.