Chassis veisimulator (touchscreen)

Chassis Road Simulator (touch screen) representerer en betydelig fremskritt innen bilens chassis-diagnostikk-teknologi, og kombinerer robust mekanisk ytelse med moderne brukergrensesnitt-design. Cavalry forstår at dagens diagnostiske teknikere trenger utstyr som gir nøyaktige testresultater samtidig som det er enkelt å bruke. Denne chassis-road-simulatoren oppfyller disse kravene gjennom et integrert design som balanserer kraftige mekaniske systemer med et intuitivt touch-screen-grensesnitt.

Touch-screenen fungerer som hovedkontrollgrensesnittet og erstatter kompliserte knappemapper med et elegant, high-end-display som gjør bruk enklere og mer tilgjengelig. Teknikere kan justere testparametre, velge simuleringer av veiforhold og overvåke testens fremdrift via touch-screen-grensesnittet. Denne moderne kontrolltilnærmingen reduserer opplæringsiden for operatører og støtter konsekvente testprosedyrer blant ulike teknikere.

I kjernen av chassissimulatoren for veitesting ligger en motor med høy dreiemoment og flere frekvenser som leverer konstant effekt for krevende testapplikasjoner. Motoren på 3 kW driver systemet med tilstrekkelig kraft til å håndtere kjøretøyer opp til 4500 kg, inkludert personbiler, SUV-er og lette lastebiler. Motoren kan bruke enten 220 V eller 380 V strømforsyning, noe som gir fleksibilitet for verksteder med ulike elektriske konfigurasjoner.

Mikrokristallin-regulatoren gjør det mulig å simulere nøyaktig ulike ujevne veioverflater. Teknikere kan justere driftsparametrene via berøringskortsystemet for å gjenskape spesifikke veiforhold for målrettet diagnose av chassis og oppheng. Dette elektroniske kontrollsystemet gir mulighet for finjustering for nøyaktig testing under ulike forhold.

Den roterende hodekonstruksjonen forbedrer betydelig tilgangen til diagnostikk. Teknikere kan plassere komponenter for praktisk inspeksjon uten å flytte kjøretøyet eller utstyret, noe som reduserer testtiden og forbedrer arbeidsflyten. Justeringen med 8 støttepunkter sikrer plattformens stabilitet under testoperasjoner, slik at teknikere kan kompensere for ujevne verkstedsgulv og opprettholde en stabil testplattform.

Sikkerhet er integrert i hele konstruksjonen, inkludert en nødstoppknapp for enkelt avslutting, en avslåingslås og en lekkasjebeskyttelsesenhet. Remdriftssystemet gir stille drift, noe som reduserer støyenivået i verkstedet og skaper et bedre testmiljø. De integrerte søkelampene gir praktisk belysning for inspeksjon under kjøretøyet og forbedrer siktbarheten under diagnostiske prosedyrer.

Produktfordeler

Touchscreen-grensesnitt for praktisk bruk
Touchskjermen er elegant og av høy kvalitet, noe som gjør drift enklere for teknikere. Dette moderne grensesnittet erstatter kompliserte knappematrikser med en intuitiv skjerm som forenkler justering av testparametre og valg av veiforhold. Touchskjermen reduserer opplæringstiden for operatører og støtter konsekvente testprosedyrer blant ulike teknikere.

Motor med flere frekvenser og høy dreiemoment
Chassisveisimulatoren har en motor med flere frekvenser og høy dreiemoment som leverer konstant effekt for kravfylte chassistestapplikasjoner. Motoren på 3 kW gir tilstrekkelig kraft for kjøretøyer opp til 4500 kg, og dekker personbiler, SUV-er og lette lastebiler. Motoren kan drives enten med 220 V eller 380 V for fleksibilitet i verkstedet.

løftekapasitet på 4500 kg
Med en løftekapasitet på 4500 kg håndterer denne chassistestutstyret et bredt spekter av kjøretøytyper, fra personbiler til lette lastebiler og SUV-er. Løftehøyden er 1100 mm, noe som gir tilstrekkelig frihøyde for grundig undersøkelse og diagnostisk tilgang under kjøretøyet.

Mikrokristallin regulatorstyring
Den mikrokristalline regulatoren muliggjør nøyaktig simulering av ulike ujevne veioverflater for nøyaktig chassis- og oppfjæringsdiagnostikk. Dette elektroniske styresystemet gir finjustering av driftsparametre, slik at teknikere kan gjenskape spesifikke veiforhold for målrettet testing.

justering med åtte støttepunkter for stabilitet
Justering med åtte støttepunkter sikrer plattformstabilitet under testoperasjoner. Nivelleringsystemet lar teknikere kompensere for ujevne verkstedgulv og opprettholde en stabil testplattform som støtter nøyaktige diagnostiske resultater i ulike verkstmiljøer.

Integrerte søkelamper for praktisk belysning
Utstyrt med søkelys for praktisk belysning forbedrer chassissimulatoren undersiden-inspeksjonens synlighet. Belysningsystemet hjelper teknikere med å identifisere slitasje på opphengskomponenter, skader på understell og andre problemer under diagnostiske prosedyrer.

Remdrift for stille drift
Presis drivforbindelse med remdrift gir god støyreduksjon under drift. Remdriftsdesignet støtter en stille testmiljø, forbedrer arbeidsforholdene for teknikere og reduserer støynivået i verkstedet. Dette skaper det beste oppdagelsesmiljøet for nøyaktig diagnostisk arbeid.

Omfattende sikkerhetsfunksjoner
Sikkerhetsutstyr inkluderer en nødstansknapp, én-klikks-lås for avslutting og en lekkasjebeskyttelsesenhet. Disse funksjonene beskytter både operatører og utstyr under testoperasjoner, støtter verkstedets sikkerhetsstandarder og sikrer overholdelse av regelverk.

Spenningsavlastningsenheter for testnøyaktighet
Totalt seks sett utstyr er utstyrt med spenningsavlastningsenheter. Disse enhetene håndterer mekanisk spenning under drift og støtter mer omfattende og nøyaktige deteksjonsresultater på alle seks utstyrssett.

Bred driftstemperatur
Chassisveissimulatoren fungerer pålitelig ved temperaturer fra -30 °C til +50 °C, noe som gjør den egnet for verksteder i ulike klimaforhold. Dette brede temperaturområdet sikrer konsekvent ytelse over ulike geografiske regioner og årstider.

Tilpassede fargevalg
Chassisveissimulatoren er tilgjengelig med tilpassbare fargemuligheter, slik at verksteder kan tilpasse utstyret til sitt eget anleggsmerke eller foretrukne fargeskjema.