יִצּוּג מְכוֹנִי לְמִסְלֻלוֹת דֶּרֶךְ (מסך מגע)

סימולטור הכביש לשלדה (מסך מגע) מייצג התקדמות משמעותית בטכנולוגיית האבחון של השלדה האוטומובילית, שמשלב ביצועים מכניים חזקים עם עיצוב מודרני של ממשק המשתמש. קבלרי מבינה כי טכנאי האבחון של ימינו זקוקים לציוד שמספק תוצאות מדויקות תוך כדי נוחות בהפעלה. סימולטור הכביש לשלדה זה עונה על דרישות אלו באמצעות עיצוב משולב שמאזן בין מערכות מכניות עוצמתיות לממשק מסך מגע אינטואיטיבי.

מסך המגע משמש כממשק הבקרה העיקרי, ותורם למערכים מורכבים של לחצנים באמצעות תצוגה אלגנטית ומרמה גבוהה שמייצרת נוחות והנגישות רבה יותר בהפעלה. טכנאים יכולים להתאים פרמטרי בדיקה, לבחור סימולציות של תנאי כביש ולצפות בהתקדמות הבדיקה דרך ממשק מסך המגע. גישה מודרנית זו לבקרה מקטינה את זמן ההדרכה של המפעילים ותומכת ביצוע הליכי בדיקה אחידים על ידי טכנאים שונים.

במרכז סימולטור הכביש של השלד נמצא מנוע טורקי עם מומנט גבוה בתדרים מרובים המספק כוח עקבי ליישומי בדיקה דרמטיים. המנוע של 3 קילוואט מונע את המערכת עם כוח מספיק כדי לטפל ברכבים עד 4500 ק"ג, כולל מכוניות פרטיות, SUVs ומשאיות קלות. המנוע פועל עם מקורות מתח של 220V או 380V, ומספק גמישות למוסכים עם תצורות חשמל שונות.

הרגולטור מיקרו-קריסטליני מאפשר סימולציה מדויקת של משטחים כביש עקומים שונים. הטכנאים יכולים להתאים פרמטרים תפעוליים דרך ממשק מסך מגע כדי לשחזר תנאים ספציפיים של כביש לאבחון מטרה של השלד והsusפנסיה. מערכת הבקרה האלקטרונית הזו מספקת יכולת התאמה עדינה לבדיקה מדויקת בתנאים מגוונים.

עיצוב הראש הסובב משפר באופן משמעותי את הגישה לאבחון. טכנאים יכולים למקם רכיבים לבדיקה נוחה ללא צורך להזיז את הרכבת או את הציוד, מה שמצריך פחות זמן בדיקות ומשפר את יעילות זרימת העבודה. התאמת התמיכה ב-8 נקודות מבטיחה יציבות של הפלטפורמה במהלך פעולות הבדיקה, ומאפשרת לטכנאים להתאים את הפלטפורמה לרצפות מוסטות של המעבדה ולשמור על פלטפורמת בדיקה יציבה.

הבטיחות מאורגנת לאורך כל העיצוב, כולל כפתור עצירה חירומית לכיבוי באחת הלחיצות, נעילת כיבוי ומכשיר הגנה מפני דליפות. מערכת הנעה בחגורת גומי מספקת פעולה שקטה, המפחיתה את רמות הרעש במעבדה ויוצרת סביבת בדיקה טובה יותר. הפנסים המשולבים מספקים תאורה נוחה לבדיקת תחתית הרכבת, ומשפרים את הראות במהלך הליכי האבחון.

נקודות בולטות של המוצר

ממשק מסך מגע לתחזוקה נוחה
המסך הלחיצי הוא יפה טיפוסית ומרמה גבוהה, מה שמאפשר נוחות רבה יותר בטיפול של הטכנאים. ממשק זה המודרני מחליף מערכים מורכבים של כפתורים בממשק חזותי אינטואיטיבי שפישט את התאמות הפרמטרים לבדיקות ואת בחירת תנאי הדרך. המסך הלחיצי מקצר את זמן האימון של המפעילים ותומך בإجرות בדיקה אחידות בין טכנאים שונים.

מנוע רב-תדר בעל מומנט גבוה
סימולטור דרכי שיסוי לשלדה מצויד במנוע רב-תדר בעל מומנט גבוה שמספק כוח עקבי ליישומים קשיחים של בדיקות שיסוי לשלדה. המנוע של 3 קילוואט מספק כוח מספיק לרכב עד 4500 ק"ג, ומכסה רכבים פרטיים, ספורט יוניברסלים (SUV) ומשאיות קלות. המנוע פועל על ידי אספקת חשמל של 220 וולט או 380 וולט כדי לאפשר גמישות במעבדה.

קיבולת הרמה של 4500 ק"ג
הציוד לבדיקת שזירה זה מסוגל להרים עד 4500 ק״ג, ומשמש לטווח רחב של סוגי רכב – ממכוניות פרטיות ועד לטרקטורים קלים ולSUV. גובה ההרמה מגיע ל-1100 מ״מ, מה שמביא את התחנה לרוחב מספיק לאבחון מקיף של תחתית הרכב ואפשרות גישה אבחנתית.

בקר רגולטור מיקרוקריסטליני
הרגולטור המיקרוקריסטליני מאפשר סימולציה מדויקת של משטחים לא אחידים בדרכים לשם אבחון מדויק של השזירה והמערכת התומכת. מערכת הבקרה האלקטרונית הזו מספקת התאמה עדינה של פרמטרי הפעלה, ומאפשרת לטכנאים לדמות תנאים ספציפיים בכביש לצורך בדיקות ממוקדות.

התאמת תמיכה בשמונה נקודות לייצוב
התאמת התמיכה בשמונה נקודות מבטיחה יציבות של הפלטפורמה במהלך פעולות הבדיקה. מערכת השיוויון מאפשרת לטכנאים לפצות על רצפות מוסך לא אחידות, ומשמרת פלטפורמת בדיקה יציבה שתומכת בתוצאות אבחנתיות מדויקות בסביבות מוסך מגוונות.

פנסים מובנים לאינטראקציה נוחה
מוצב עם פנסים חיפוש להבהרה נוחה, סימולטור הכביש של השסתיה משפר את הנראות בבדיקה תחת הרכב. מערכת האור עוזרת לטכנאים לזהות סימנים לבלאי רכיבי התלוי, נזק לשסתיה ובעיות אחרות במהלך הליכי האבחון.

ניעור בחגורת מניע
חיבור הנעה מדויק באמצעות חגורת מניע מספק הפחתת רעש טובה במהלך הפעולה. עיצוב חגורת המניע תומך בסביבת בדיקה שקטה, משפר את תנאי העבודה של הטכנאים ומפחית את רמת הרעש במעבדה. זה יוצר את הסביבה הטובה ביותר לזיהוי מדויק במהלך עבודות האבחון.

תכונות בטיחות מקיפות
ציוד בטיחות כולל כפתור עצירה חירום, נעילה לאיפוס חד-פעמי והתקן הגנה מפני דליפה. תכונות אלו מגינות הן על המפעילים והן על הציוד במהלך פעולות הבדיקה, תומכות בתקני הבטיחות במעבדה ובהתאם לדרישות הרגולציה.

מכשירי שחרור מתח לצורך דיוק בבדיקות
הותקנו שישה סטים של ציוד עם מכשירי שחרור מתח. מכשירים אלו מטפלים במתח המכאני במהלך הפעולה, ותומכים בתוצאות זיהוי מקיפות ומדוייקות יותר בכל ששת סטי הציוד.

טווח טמפרטורות פעולה רחב
סימולטור הדרך לשלדה פועל באופן אמין בטווח טמפרטורות של 30-°C עד 50+°C, מה שמתאים למוסכים בתנאי אקלים מגוונים. טווח הטמפרטורות הרחב הזה תומך בביצוע עקבי באזורים גאוגרפיים שונים ובשינויים עונתיים.

אפשרויות צבע מותאמות
סימולטור הדרך לשלדה זמין באפשרויות צבע מותאמות אישית, המאפשרות למוסכים להתאים את הציוד לסגנון הסניף או להעדפות צבעוניות.