Chassisvägsimulator (touchscreen)

Chassis Road Simulator (touch screen) utgör en betydande framsteg inom automobilchassisdagnostikteknik, genom att kombinera robust mekanisk prestanda med modern användargränssnittsdesign. Cavalry förstår att dagens diagnostiktekniker behöver utrustning som ger exakta testresultat samtidigt som den är lättanvänd. Denna chassissimulator för vägtester uppfyller dessa krav genom en integrerad design som balanserar kraftfulla mekaniska system med ett intuitivt touch screen-gränssnitt.

Touch screen fungerar som det primära kontrollgränssnittet och ersätter komplexa knappmatriser med en elegant, högklassig display som gör drift mer bekväm och tillgänglig. Tekniker kan justera testparametrar, välja simuleringar av vägförhållanden samt övervaka testförloppet via touch screen-gränssnittet. Detta moderna kontrollansats minskar operatörens inlärningstid och stödjer konsekventa testprocedurer mellan olika tekniker.

I kärnan av chassinns vägsimulator finns en motor med hög vridmoment och flera frekvenser som levererar konstant effekt för krävande testapplikationer. Motorn på 3 kW driver systemet med tillräcklig kraft för att hantera fordon upp till 4500 kg, inklusive personbilar, SUV:er och lätta lastbilar. Motorn kan drivas med antingen 220 V eller 380 V, vilket ger flexibilitet för verkstäder med olika elkonfigurationer.

Mikrokristallinregulatorn möjliggör exakt simulering av olika ojämna vägytor. Tekniker kan justera driftparametrar via touchskärmsgränssnittet för att återge specifika vägförhållanden vid målrikt diagnos av chassi och upphängning. Detta elektroniska styrssystem erbjuder finjusteringsmöjligheter för noggrann testning under varierande förhållanden.

Designen med roterande huvud förbättrar kraftigt tillgängligheten för diagnostik. Tekniker kan placera komponenter för bekväm inspektion utan att flytta fordonet eller utrustningen, vilket minskar testtiden och förbättrar arbetsflödets effektivitet. Justeringen med 8 stödpunkter säkerställer plattformens stabilitet under testoperationer, så att tekniker kan kompensera för ojämna verkstadsgolv och bibehålla en stabil testplattform.

Säkerhet är integrerad i hela designen, inklusive en nödstoppknapp för avstängning med ett tryck, en avstängningslås och en läckskyddsanordning. Remdriftsystemet ger tyst drift, vilket minskar bullernivån i verkstaden och skapar en bättre testmiljö. De integrerade söklamparna ger bekväm belysning för undersökning under fordonet och förbättrar synligheten under diagnostiska procedurer.

Produktens främsta egenskaper

Touchscreen-gränssnitt för bekväm drift
Touchskärmen är elegant och högklassig, vilket gör driftsättningen mer bekväm för tekniker. Detta moderna gränssnitt ersätter komplexa knappmatriser med en intuitiv display som förenklar justering av testparametrar och val av vägförhållanden. Touchskärmen minskar utbildningstiden för operatörer och stödjer konsekventa testrutiner mellan olika tekniker.

Motor med flera frekvenser och hög vridmoment
Chassissimulatorn för vägtester är utrustad med en högmomentmotor med flera frekvenser som levererar konstant effekt för krävande chassistester. Motorn på 3 kW ger tillräcklig kraft för fordon upp till 4500 kg, vilket omfattar personbilar, SUV:er och lätt lastbilar. Motorn kan drivas med antingen 220 V eller 380 V för flexibilitet i verkstaden.

lyftkapacitet 4500 kg
Med en lyftkapacitet på 4500 kg hanterar denna chassistestutrustning ett brett spektrum av fordonstyper – från personbilar till lätt lastbilar och SUV:er. Lyfthöjden når 1100 mm, vilket ger tillräckligt med frihöjd för omfattande undersökning och diagnostisk åtkomst under fordonet.

Mikrokristallin reglerkontroll
Den mikrokristallina regleren möjliggör exakt simulering av olika ojämna vägytor för noggranna chassioch upphängningsdiagnostik. Detta elektroniska kontrollsystem ger finjustering av driftparametrar, så att tekniker kan återskapa specifika vägförhållanden för målade tester.

justering med åtta stödpunkter för stabilitet
Justering med åtta stödpunkter säkerställer plattformens stabilitet under testoperationer. Nivelleringssystemet gör att tekniker kan kompensera för ojämna verkstadsgolv och därmed bibehålla en stabil testplattform som stödjer exakta diagnostiska resultat i olika verkstmiljöer.

Integrerade söklampor för bekväm belysning
Utrustad med söklampor för bekväm belysning förbättrar chassin vägsimulatorn synligheten vid undersökning under fordonet. Belysningssystemet hjälper tekniker att identifiera slitage på upphängningskomponenter, skador på chassit och andra problem under diagnostiska procedurer.

Remdrift för tyst drift
Precisionsdrivkoppling med remdrift ger god brusreduktion under drift. Remdriftsdesignen stödjer en tyst provningsmiljö, vilket förbättrar arbetsförhållandena för tekniker och minskar bullernivåerna i verkstaden. Detta skapar den bästa detektionsmiljön för noggrann diagnostisk arbetsutförande.

Samlade säkerhetsfunktioner
Säkerhetsutrustning inkluderar en nödstoppknapp, ett knapps tryck för avstängning med lås och en läckskyddsanordning. Dessa funktioner skyddar både operatörer och utrustning under provningsoperationer, vilket stödjer verkstads säkerhetsstandarder och efterlevnad av regleringar.

Spännningsavlastningsanordningar för provnoggrannhet
Totalt sex uppsättningar utrustning är utrustade med anordningar för spänningsavlastning. Dessa anordningar hanterar mekanisk spänning under drift och stödjer mer omfattande och exakta detekteringsresultat för alla sex utrustningsuppsättningarna.

BRED DRIFTSTEMPERATURINTERVALL
Chassin vägssimulatorn fungerar pålitligt vid temperaturer mellan -30 °C och +50 °C, vilket gör den lämplig för verkstäder i olika klimatiska förhållanden. Detta breda temperaturområde stödjer konsekvent prestanda över olika geografiska regioner och säsongsskift.

Anpassningsbara färgalternativ
Chassin vägssimulatorn finns tillgänglig med anpassningsbara färgalternativ, vilket gör att verkstäder kan anpassa utrustningen till sin anläggnings varumärkesidentitet eller färgschema.