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Tour haute précision pour freins à disque et à tambour Cavalry C9370/C9370C

Le tour à freins à disque et tambour haute précision Cavalry C9370/C9370C assure un usinage précis des disques de frein, des tambours et des volants moteur dans les ateliers automobiles professionnels. Cette unité haute précision intègre un réglage différencié de l’avance : vitesses rapide et lente pour les disques, avec ajustement infiniment variable pour les tambours, ainsi que trois vitesses de broche sélectionnables afin d’optimiser les paramètres de coupe. Doté de deux outils de coupe haute précision et d’un changement rapide entre configurations disque et tambour, le modèle C9370/C9370C usine des rotors jusqu’à 381 mm et des tambours jusqu’à 450 mm. Ses plaquettes en carbure triangulaires à angle de dépouille positif offrent six arêtes de coupe par plaquette, permettant de traiter 80 à 100 disques par jeu. Cavalry a conçu ce tour à freins pour les centres de réparation automobile, les spécialistes du freinage et les services de maintenance de flottes souhaitant une capacité d’usinage de haute précision.

Description

Le tour à freins à disque et à tambour haute précision Cavalry C9370/C9370C incarne une philosophie d’ingénierie spécialisée qui reconnaît les exigences d’usinage fondamentalement différentes entre disques et tambours. Cavalry a conçu cette machine avec une stratégie de commande différenciée de l’avance : les disques bénéficient d’options de vitesse rapide et lente, tandis que les tambours utilisent un réglage infiniment variable de l’avance. Cette distinction est essentielle, car les rotors et les tambours posent des défis d’usinage distincts en raison de leur géométrie, de leur métallurgie et de leurs exigences fonctionnelles. Les rotors nécessitent généralement des finitions de surface plus fines afin d’assurer un rodage optimal des plaquettes et des performances de freinage constantes, tandis que les tambours tolèrent des avances légèrement plus agressives en raison de leur plus grande surface de contact et de leurs caractéristiques d’usure différentes.

Trois vitesses de broche—70, 88 et 118 tr/min—offrent aux opérateurs une réelle flexibilité pour adapter les paramètres d’usinage aux pièces spécifiques. La plage de vitesses basses convient bien aux composants de grand diamètre et aux opérations d’ébauche où l’objectif principal est l’enlèvement de matière. Les vitesses intermédiaires permettent un usinage polyvalent de composants automobiles courants. Les vitesses plus élevées assurent la qualité de surface requise pour les passes de finition, notamment sur les rotors de petit diamètre, où la vitesse périphérique influence directement la qualité de finition. Disposer de trois vitesses plutôt que de la configuration classique à deux vitesses offre aux techniciens une capacité d’optimisation accrue face à des exigences de travail variées.

Le système d’alimentation comporte une étalonnage séparé pour les rotors et les tambours. Les vitesses d’alimentation des rotors varient de 0,002 po à 0,012 po (0,06 à 0,3 mm/tour), tandis que celles des tambours s’étendent de 0,002 po à 0,026 po (0,06 à 0,66 mm/tour). Cette séparation tient compte du fait que les tambours profitent de vitesses d’alimentation plus agressives en raison de leur géométrie, alors que les rotors exigent des avances plus fines afin d’atteindre les normes de finition de surface requises dans les interventions modernes sur freins. La plage plus étendue d’alimentation pour les tambours reflète le fait que ces opérations impliquent souvent un retrait de matière plus important, notamment lors de l’usinage de tambours en fonte moulée présentant des usures marquées.

Le système de double fraiseuse usine simultanément les deux faces d’un disque, ce qui réduit le temps de traitement et garantit une finition de surface uniforme sur les deux faces. Le changement rapide entre les configurations disque et tambour minimise le temps de préparation lors du passage d’un type de travail à un autre. Les lames de coupe triangulaires dotées d’une géométrie à angle de dépouille positif offrent six arêtes de coupe par lame — trois utilisables de chaque côté — permettant d’effectuer environ 80 à 100 réparations de disques par jeu de lames. Cela se traduit, à long terme, par des coûts d’outillage inférieurs comparés à ceux des lames disposant d’un nombre moindre d’arêtes de coupe ou d’une durée de vie plus courte.

Le C9370/C9370C accepte une gamme pratique de pièces courantes dans les ateliers de freinage automobile et pour véhicules utilitaires légers. La capacité des disques varie de 7 po à 15 po (180 à 381 mm), avec une épaisseur maximale de 1,875 po (48 mm). La capacité des tambours atteint un diamètre de 17,7 po (450 mm) et une profondeur de 6,875 po (175 mm) ; la capacité des volants moteur correspond à celle des tambours. La broche supporte des pièces d’un poids maximal de 150 lb (68 kg), ce qui permet de traiter la plupart des composants destinés aux véhicules particuliers et aux véhicules utilitaires légers. Les dimensions de la machine sont de 1010 × 950 × 1150 mm, avec un poids brut de 260 kg, assurant une stabilité remarquable pendant le fonctionnement. La prise en charge multi-tension couvre les configurations 110 V, 220 V et 380 V.

 

Points forts du produit

 

Commande différenciée de la vitesse d’avance pour disques et tambours
Le C9370/C9370C intègre une commande spécialisée du débit d’avance qui distingue les exigences d’usinage spécifiques des disques et des tambours. Le débit d’avance pour les rotors varie de 0,002 po à 0,012 po (0,06 à 0,3 mm/tr), avec des options de vitesse rapide et lente, tandis que le débit d’avance pour les tambours s’étend de 0,002 po à 0,026 po (0,06 à 0,66 mm/tr), avec réglage infiniment variable. Cette séparation permet aux techniciens d’optimiser les paramètres de coupe pour chaque type de composant, améliorant ainsi l’efficacité et la qualité de surface. La plage plus étendue du débit d’avance pour les tambours tient compte du fait que le reconditionnement des tambours exige souvent un enlèvement de matière plus agressif.

Trois options de vitesse de broche
Contrairement aux tours à freins offrant uniquement deux vitesses, les modèles C9370/C9370C proposent trois vitesses distinctes de broche : 70, 88 et 118 tr/min. Cette plage étendue permet aux techniciens de sélectionner des vitesses d’usinage adaptées aux matériaux et aux conditions spécifiques des pièces à usiner. La configuration à trois vitesses offre aux opérateurs un meilleur contrôle du processus d’usinage, quelles que soient les dimensions des composants ou la dureté des matériaux, ce qui permet d’effectuer aussi bien des passes d’ébauche que des finitions précises.

Système double outil haute précision
L’agencement à deux outils usine simultanément les deux faces d’un disque, réduisant ainsi le temps de traitement et garantissant une finition de surface uniforme sur les deux faces. Le passage rapide entre les configurations disque et tambour minimise les temps d’arrêt entre les différents types de travaux. Les lames de coupe triangulaires dotées d’une géométrie à angle de dépouille positif offrent six arêtes coupantes par lame, permettant environ 80 à 100 réparations de disques par jeu de lames et réduisant les coûts d’outillage à long terme.

Capacité polyvalente pour les pièces à usiner
Avec une capacité de diamètre de rotor atteignant 15 po (381 mm) et une capacité de tambour de 17,7 po (450 mm), le C9370/C9370C prend en charge une large gamme de véhicules particuliers et de camionnettes légères. La profondeur de tambour de 6,875 po (175 mm) permet d’accommoder les tambours plus profonds présents sur diverses applications. La capacité de charge de l’axe, de 150 lb (68 kg), assure un soutien fiable pour les composants plus lourds, garantissant un fonctionnement stable sur toute la gamme de dimensions des pièces à usiner.

Configuration à changement rapide
Le C9370/C9370C intègre un système à changement rapide entre les configurations disque et tambour, réduisant ainsi le temps nécessaire pour passer d’un type de travail à un autre. Cette fonction est particulièrement utile dans les environnements de service dynamiques, où les techniciens alternent fréquemment entre l’usinage de rotors et celui de tambours. Le système d’adaptateurs simplifie le montage et réduit la complexité de la configuration, maintenant ainsi la productivité de la machine tout au long de la journée de travail.

Lames de coupe en carbure à longue durée de vie
Les lames de découpe triangulaires à angle de dépouille positif offrent six arêtes de coupe par lame — trois de chaque côté. Chaque jeu de lames permet d’effectuer environ 80 à 100 réparations de disques, ce qui représente des économies de coûts significatives par rapport aux lames dont la durée de vie est plus courte. La géométrie à angle de dépouille positif favorise une action de coupe efficace et réduit les forces de coupe, prolongeant ainsi la durée de vie tant de l’outil que de la machine.

Configuration d’alimentation multi-tension
Le moteur fonctionne sous 110 V, 220 V ou 380 V, à 50 Hz ou 60 Hz, offrant une grande flexibilité aux ateliers disposant de configurations électriques variées. Cette capacité multi-tension rend les modèles C9370/C9370C adaptés aux installations situées dans diverses régions, où les normes électriques diffèrent.

Encombrement compact avec construction stable
Pesant 260 kg avec des dimensions de 1010 x 950 x 1150 mm, le C9370/C9370C offre la masse nécessaire pour l’amortissement des vibrations tout en conservant un encombrement pratique dans les ateliers disposant d’un espace au sol limité. Sa construction en fonte contribue à la stabilité pendant les opérations de coupe, garantissant des résultats constants lors d’une utilisation répétée.

  

Adaptateur

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Spécifications

Modèle C9370
MOTEUR 110 V / 220 V / 380 V, 50 Hz / 60 Hz
Vitesse du moteur 70, 88, 18 tr/min
Vitesses d'avance - Rotor 0,002" - 0,012" (0,06 - 0,3 mm/tr)
Vitesses d'avance - Tambour 0,002" - 0,026" (0,06 - 0,66 mm/tr)
Épaisseur maximale du rotor 1,875" (48 mm)
Diamètre du rotor 7" - 15" (180 - 381 mm)
Diamètre du tambour 6" - 17,7" (152 - 450 mm)
Profondeur du tambour 9,875 po (251 mm)
Diamètre du volant moteur 6" - 17,7" (152 - 450 mm)
Poids brut 325kg
Capacité de charge de la broche 150 lb (68 kg)
Dimension 1130x1030x1150 mm

Image détaillée

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Scénarios d'application

Centres professionnels de service des freins
Le C9370/C9370C constitue une machine centrale dans les opérations professionnelles de service des freins, où la précision est essentielle. La commande différenciée de l’avance pour les disques et les tambours permet aux techniciens d’optimiser les paramètres de coupe selon chaque type de composant, améliorant ainsi à la fois la vitesse et la qualité. La configuration à trois vitesses de la broche et le système double outil favorisent un flux de travail efficace dans des environnements de service chargés. La capacité de changement rapide permet de maintenir la productivité de la machine sur différents types d’interventions tout au long de la journée, en faisant un équipement fiable pour les opérations à haut volume.

Installations de réparation et d'entretien automobile
Lorsque les techniciens rencontrent des plaintes liées à des pulsations, des vibrations ou des bruits au niveau du freinage—souvent causés par une variation d’épaisseur ou un débattement latéral des disques et tambours—la machine C9370/C9370C offre la précision nécessaire pour restaurer les surfaces de friction aux spécifications requises. Sa plage de capacité couvre les véhicules particuliers et les camionnettes légères, ce qui la rend adaptée aux ateliers généraux de réparation automobile. Sa haute précision garantit que les composants reconditionnés respectent les tolérances strictes exigées par les systèmes de freinage modernes.

Opérations de maintenance de flotte
Les exploitants de flottes commerciales—y compris les services de livraison, les départements municipaux de véhicules et les entreprises de services publics—bénéficient du reconditionnement interne des composants de freinage. La C9370/C9370C permet aux ateliers de maintenance de flotte de traiter eux-mêmes les composants de freinage, réduisant ainsi les temps d’immobilisation des véhicules et maîtrisant les coûts de service par unité. Sa construction robuste et ses composants durables assurent des performances constantes même lors d’une utilisation régulière dans des environnements de maintenance exigeants.

Ateliers de réparation indépendants
Les petits et moyens ateliers de réparation profitent de la combinaison de performances et d’encombrement réduit offerte par les modèles C9370/C9370C. Cette machine s’intègre aisément dans les ateliers où l’espace au sol est limité, tout en fournissant la puissance nécessaire pour les opérations courantes de réparation de freins. Ses lames en carbure à longue durée de vie réduisent les coûts continus d’outillage, un facteur essentiel pour les propriétaires d’ateliers indépendants qui gèrent étroitement leurs dépenses d’exploitation.

Ateliers spécialisés dans les véhicules utilitaires légers et les véhicules commerciaux
Avec une capacité de rotor de 15 po et une capacité de tambour de 17,7 po, les modèles C9370/C9370C conviennent aux véhicules utilitaires légers ainsi qu’à certaines applications commerciales semi-lourdes. Une profondeur de tambour de 6,875 po permet d’accueillir les tambours plus profonds utilisés sur les véhicules commerciaux, tandis qu’une capacité de broche de 150 lb supporte les pièces plus lourdes généralement rencontrées lors des réparations de freins commerciales. Cette machine assure la précision requise pour obtenir des résultats constants, quel que soit le type de véhicule traité.

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