Lahat ng Kategorya

Brake lathe

Homepage >  Mga Produkto >  Brake lathe

Cavalry C9370/C9370C Mataas na Presisyon na Disc at Drum Brake Lathe

Ang Cavalry C9370/C9370C High Precision Disc Drum Brake Lathe ay nag-aalok ng tumpak na resurfacing para sa brake discs, drums, at flywheels sa mga propesyonal na automotive workshop. Ang mataas na presisyong kagamitang ito ay may differentiated feed rate control—mabilis at mabagal na bilis para sa mga disc, kasama ang infinitely variable adjustment para sa mga drum—plus tatlong selectable spindle speeds para sa flexible na cutting parameters. Kasama dito ang high-precision twin cutters at mabilis na pagbabago sa pagitan ng disc at drum configurations, kaya ang C9370/C9370C ay kayang i-process ang rotors hanggang 381 mm at drums hanggang 450 mm. Ang triangle carbide blades na may positive rake angle ay nagbibigay ng anim na cutting edges bawat blade, na kaya nang magserbisyo ng 80–100 na disc bawat set. Ipinagkakaloob ng Cavalry ang brake lathe na ito para sa mga automotive repair facility, brake specialty center, at fleet maintenance operation na naghahanap ng precision resurfacing capability.

Deskripsyon

Ang Cavalry C9370/C9370C High Precision Disc Drum Brake Lathe ay isang makabagong makina na sumasalamin sa espesyalisadong inhinyeriyang nakatuon sa malinaw na pagkakaiba ng mga pangangailangan sa pagmamachine ng mga disc at drum. Ginawa ng Cavalry ang makina na ito gamit ang natatanging estratehiya sa kontrol ng feed rate—ang mga disc ay gumagamit ng mabilis at mabagal na bilis, samantalang ang mga drum ay gumagamit ng walang hanggang variable na adjustment ng feed rate. Mahalaga ang pagkakaiba na ito dahil ang mga rotor at drum ay may iba’t ibang hamon sa pagpuputol batay sa kanilang hugis, komposisyong metal, at mga pangangailangan sa pagganap. Ang mga rotor ay kadalasang nangangailangan ng mas mahusay na surface finish upang matiyak ang tamang pagkakalapat ng brake pad at pare-parehong braking performance, samantalang ang mga drum ay kayang tumanggap ng mas agresibong feed rate dahil sa mas malaking contact area at iba’t ibang katangian ng pagkasira.

Ang tatlong bilis ng spindle—70, 88, at 118 RPM—ay nagbibigay ng tunay na fleksibilidad sa mga operator upang i-adapt ang mga parameter ng pagpuputol ayon sa tiyak na mga bahagi. Ang mababang bilis ay epektibo para sa mga bahaging may malaking diameter at sa mga operasyong pang-unang pagpuputol kung saan ang pangunahing layunin ay ang pag-alis ng materyal. Ang gitnang bilis ay angkop para sa pangkalahatang pagmamakinis ng karaniwang mga bahagi ng kotse. Ang mataas na bilis naman ay nagbibigay ng kalidad ng ibabaw na kailangan para sa huling pagpuputol, lalo na sa mga rotor na may maliit na diameter kung saan ang bilis ng ibabaw ay direktang nakaaapekto sa kalidad ng huling pagpuputol. Ang pagkakaroon ng tatlong bilis, imbes na ang karaniwang dalawang bilis, ay nagbibigay ng mas malaking kakayahang i-optimize ng mga teknisyen para sa iba’t ibang pangangailangan sa trabaho.

Ang sistema ng pagpapakain ay may hiwalay na kalibrasyon para sa rotor at drum. Ang mga rate ng pagpapakain ng rotor ay maaaring i-adjust mula sa 0.002" hanggang 0.012" (0.06–0.3 mm/bilis), samantalang ang mga rate ng pagpapakain ng drum ay nasa hanay na 0.002" hanggang 0.026" (0.06–0.66 mm/bilis). Ang hiwalay na pagtatakda na ito ay sumasalamin sa katotohanang ang mga drum ay kumikinabang mula sa mas agresibong mga rate ng pagpapakain dahil sa kanilang hugis, habang ang mga rotor ay nangangailangan ng mas mahusay na pagpapakain upang makamit ang mga pamantayan sa surface finish na inaasahan sa modernong brake service. Ang mas malawak na hanay ng pagpapakain para sa drum ay sumasalamin sa katotohanang ang gawaing drum ay kadalasang nangangailangan ng mas maraming materyal na tanggalin, lalo na kapag pinapakinis ang mga cast iron drum na may malubhang wear pattern.

Ang sistema ng twin cutter ay nagmamachine sa parehong panig ng disc nang sabay-sabay, na binabawasan ang oras ng pagproseso at nagpapaguarantee ng pare-pareho ang kalidad ng surface finish sa parehong mukha. Ang mabilis na pagbabago sa pagitan ng disc at drum configurations ay nagpapababa ng oras ng setup kapag nagbabago ng uri ng trabaho. Ang mga triangle cutting blades na may positive rake geometry ay nagbibigay ng anim na cutting edges bawat blade—tatlo ang maaaring gamitin sa bawat panig—na nag-aambag ng humigit-kumulang 80–100 na disc repairs bawat set ng blade. Ito ay nagreresulta sa mas mababang tooling costs sa kabuuan kumpara sa mga blade na may mas kaunting cutting edges o mas maikling service life.

Ang C9370/C9370C ay nakakatanggap ng praktikal na hanay ng mga workpiece na karaniwan sa serbisyo ng brake para sa kotse at maliit na truck. Ang kapasidad ng rotor ay mula 7" hanggang 15" (180-381 mm) na may maximum na kapal na 1.875" (48 mm). Ang kapasidad ng drum ay umaabot sa 17.7" (450 mm) na diameter na may lalim na 6.875" (175 mm), at ang kapasidad ng flywheel ay katumbas ng hanay ng drum. Ang spindle ay sumusuporta sa mga workpiece na hanggang 150 lbs (68 kg), na kaya ang karamihan sa mga bahagi ng sasakyang pangpasahero at maliit na komersyal. Ang sukat ng makina ay 1010x950x1150 mm na may kabuuang timbang na 260 kg, na nagbibigay ng matatag na pagganap habang gumagana. Ang multi-voltage support ay sumasaklaw sa 110 V, 220 V, at 380 V na mga konfigurasyon.

 

Mga Tampok na Produkto

 

Naiibang Control ng Feed Rate para sa Discs at Drums
Ang C9370/C9370C ay may espesyal na kontrol sa bilis ng pagpapakain na nakikilala ang iba’t ibang pangangailangan sa pagmamachine ng mga disc kumpara sa mga drum. Ang bilis ng pagpapakain sa rotor ay nababago mula 0.002" hanggang 0.012" (0.06–0.3 mm/r) na may mga opsyon para sa mabilis at mabagal na bilis, samantalang ang bilis ng pagpapakain sa drum ay nasa hanay na 0.002" hanggang 0.026" (0.06–0.66 mm/r) na may walang katapusang variable na pag-adjust. Ang hiwalay na sistema na ito ay nagbibigay-daan sa mga teknisyan na i-optimize ang mga parameter sa pagputol para sa bawat uri ng bahagi, na nagpapabuti sa parehong kahusayan at kalidad ng ibabaw. Ang mas malawak na hanay ng bilis ng pagpapakain sa drum ay sumasalamin sa katotohanan na ang resurfacing ng drum ay kadalasang nangangailangan ng mas agresibong pag-alis ng materyal.

Tatlong Opisyon sa Bilis ng Spindle
Hindi tulad ng mga brake lathe na nag-ooffer lamang ng dalawang bilis, ang C9370/C9370C ay may tatlong hiwalay na bilis ng spindle: 70, 88, at 118 RPM. Ang mas malawak na saklaw na ito ay nagbibigay-daan sa mga teknisyano na pumili ng mga bilis ng pagpuputol na angkop sa partikular na mga materyales at kondisyon ng workpiece. Ang konpigurasyon na may tatlong bilis ay nagbibigay ng higit na kontrol sa mga operator sa proseso ng pagmamachine para sa iba’t ibang sukat ng komponente at antas ng kahigpit ng materyal, na sumusuporta sa parehong rough cutting at precision finishing work.

High-Precision Twin Cutter System
Ang pagkakasunud-sunod ng twin cutter ay nagmamachine ng parehong panig ng disc nang sabay-sabay, na binabawasan ang oras ng proseso at nagti-tiyak ng pare-parehong surface finish sa parehong mukha. Ang mabilis na pagbabago mula sa disc configuration patungo sa drum configuration ay binabawasan ang downtime sa pagitan ng iba’t ibang uri ng trabaho. Ang triangle cutting blades na may positive rake geometry ay nagbibigay ng anim na cutting edges bawat blade, na nag-aambag ng humigit-kumulang 80–100 na disc repairs bawat set ng blade at binabawasan ang tooling costs sa mahabang panahon.

Versatile Workpiece Capacity
Ang kapasidad ng diameter ng rotor ay umaabot sa 15" (381 mm) at ang kapasidad ng drum ay nasa 17.7" (450 mm), kaya ang C9370/C9370C ay kayang gamitin sa malawak na hanay ng mga sasakyang pangpasahero at maliit na truk. Ang lalim ng drum na 6.875" (175 mm) ay sumasakop sa mas malalim na drum na matatagpuan sa iba’t ibang aplikasyon. Ang kapasidad ng spindle na 150 lb (68 kg) ay nagbibigay ng suporta sa mas mabibigat na bahagi, na nagpapagarantiya ng matatag na operasyon sa buong hanay ng mga sukat ng workpiece.

Koneksyon para sa Mabilis na Pagbabago
Ang C9370/C9370C ay may kasamang sistema para sa mabilis na pagbabago sa pagitan ng disc at drum setup, na binabawasan ang oras na kailangan upang lumipat sa iba’t ibang uri ng gawain. Napakahalaga ng tampok na ito sa mga abala at busilak na kapaligiran ng serbisyo kung saan ang mga teknisyan ay madalas na pumapalit sa pagitan ng trabaho sa rotor at sa drum. Ang sistema ng adapter ay nagpapadali sa pag-mount at binabawasan ang kumplikadong setup, na panatag na pinapanatili ang produktibidad ng makina sa buong araw ng trabaho.

Mga Cutting Blade na Gawa sa Carbide na May Mahabang Buhay
Ang mga gilid na pabilog na gilid na may positibong rake angle ay nagbibigay ng anim na gilid na panggupit bawat gilid—tatlo sa bawat panig. Ang bawat set ng gilid ay nagbibigay ng humigit-kumulang 80–100 na pagkukumpuni ng disc, na kumakatawan sa malaking pagtitipid sa gastos kumpara sa mga gilid na may mas maikling buhay ng serbisyo. Ang positibong rake geometry ay nakakatulong sa mahusay na paggupit at sa pagbawas ng puwersa ng paggupit, na nagpapahaba ng buhay ng tool at ng makina.

Maramihang Voltaheng Konpigurasyon ng Kapangyarihan
Ang motor ay gumagana sa 110V, 220V, o 380V na suplay ng kuryente sa 50Hz o 60Hz, na nagbibigay ng fleksibilidad para sa mga workshop na may iba’t ibang konpigurasyon ng serbisyo sa kuryente. Ang kakayahang maramihang voltahen na ito ay ginagawang angkop ang C9370/C9370C para sa mga pasilidad sa iba’t ibang rehiyon na may iba’t ibang pamantayan sa kuryente.

Compactong Sukat na may Matatag na Konstruksyon
Bibigat ito ng 260 kg na may sukat na 1010x950x1150 mm, at ang C9370/C9370C ay nagbibigay ng sapat na timbang para sa pagpapabagal ng pagkakalbo habang pinapanatili ang praktikal na lugar na kailangan sa mga workshop na may limitadong espasyo sa sahig. Ang konstruksyon nito na gawa sa cast iron ay nakakatulong sa katatagan habang nagcu-cut, na nagpapagarantiya ng pare-pareho at maaasahang resulta sa paulit-ulit na paggamit.

  

Adapter

9370-Brake-Lathe9.jpg

Mga Tungkulin

Modelo C9370
Motor 110V/220V/380V 50Hz/60Hz
Bilis ng motor 70, 88, 18 RPM
Mga Bilis ng Pagpapakain—Rotor 0.002"–0.012" (0.06–0.3 mm/bawat rebolusyon)
Mga Bilis ng Pagpapakain—Drum 0.002"–0.026" (0.06–0.66 mm/bawat rebolusyon)
Pinakamalaking Kapal ng Rotor 1.875" (48 mm)
Rotor Diameter 7"–15" (180–381 mm)
Diameter ng Drum 6"–17.7" (152–450 mm)
Gitna ng tambor 9.875" (251 mm)
Diametro ng Flywheel 6"–17.7" (152–450 mm)
Kabuuang timbang 325kg
Kapasidad ng Timbang ng Spindle 150 lbs (68 kg)
Sukat 1130x1030x1150 mm

Detailed Image

1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg

Mga Sitwasyon sa Paggamit

Mga Propesyonal na Sentro ng Serbisyo sa Brake
Ang C9370/C9370C ay gumagana bilang pangunahing makina sa mga propesyonal na operasyon ng serbisyo sa brake kung saan ang eksaktong paggawa ay mahalaga. Ang hiwalay na kontrol sa feed para sa mga disc at drum ay nagbibigay-daan sa mga teknisyan na i-optimize ang mga parameter ng pag-cut para sa bawat uri ng bahagi, na nagpapabuti sa bilis at kalidad. Ang tatlong bilis na spindle configuration at ang twin cutter system ay sumusuporta sa epektibong workflow sa mga abala at busilak na kapaligiran ng serbisyo. Ang kakayahang magpalit nang mabilis ay nagpapanatiling produktibo ang makina sa iba’t ibang uri ng trabaho buong araw, kaya ito ay isang maaasahang workhorse para sa mataas na dami ng operasyon.

Mga Pasilidad para sa Pagkukumpuni at Serbisyo ng Sasakyan
Kapag nakakaranas ang mga tekniko ng pagkabagot sa pagsusulak, pagkavibrate, o ingay sa pagsusulak—na kadalasan ay dulot ng pagkakaiba-iba sa kapal o lateral runout sa mga rotor at drum—ang C9370/C9370C ay nagbibigay ng kahusayan na kailangan upang ibalik ang mga ibabaw ng friction sa tamang mga espesipikasyon. Ang saklaw ng kapasidad ng makina ay sumasaklaw sa mga sasakyang pangpasahero at maliit na truk, kaya ito ay angkop para sa karaniwang mga workshop ng pagre-repair ng sasakyan. Ang mataas na antas ng kahusayan ay nagtiyak na ang mga bahagi na binago ang ibabaw ay sumusunod sa mahigpit na toleransya na kinakailangan ng mga modernong sistema ng pagsusulak.

Mga Operasyon sa Pampangalang Panlipunan
Ang mga operator ng komersyal na fleet—including ang mga serbisyo ng paghahatid, mga departamento ng sasakyang pangmunisipyo, at mga kumpanya ng utility—ay nakikinabang sa pagreresurfacing ng mga bahagi ng pagsusulak sa loob ng sariling pasilidad. Ang C9370/C9370C ay nagpapahintulot sa mga workshop ng fleet maintenance na magserbisyo ng mga bahagi ng pagsusulak nang panloob, kaya nababawasan ang panahon na hindi gumagamit ang sasakyan at napapamahalaan ang gastos bawat yunit para sa serbisyo. Ang matibay na konstruksyon at matatagal na mga bahagi ay nagtiyak ng pare-parehong pagganap kahit sa regular na paggamit sa mga demanding na kapaligiran ng pagmamaintain.

Mga Independent na Workshop ng Pagre-repair
Ang mga maliit hanggang katamtamang sukat na workshop sa pagre-repair ay nakikinabang sa kumbinasyon ng kakayahan at kompakto na sukat ng C9370/C9370C. Ang makina ay madaling mapapasok sa mga workshop kung saan limitado ang espasyo sa sahig, ngunit nagbibigay pa rin ng performance na kailangan para sa regular na pagserbisyo ng brake. Ang mga matagal-buhay na carbide blades ay nababawasan ang patuloy na gastos sa tooling, isang mahalagang pagsasaalang-alang para sa mga independiyenteng may-ari ng workshop na namamahala sa operasyon na gastos.

Mga Workshop para sa Light Truck at Komersyal na Sasakyan
Sa 15" na rotor capacity at 17.7" na drum capacity, ang C9370/C9370C ay kayang gamitin para sa light truck at ilang medium-duty na komersyal na aplikasyon. Ang 6.875" na drum depth ay kayang sagupin ang mas malalim na drum na karaniwang naroroon sa komersyal na sasakyan, at ang 150lb na spindle capacity ay sumusuporta sa mas mabibigat na workpieces na karaniwang kinakaharap sa komersyal na pagserbisyo ng brake. Ang makina ay nagbibigay ng kumpas na kailangan para sa pare-parehong resulta sa iba’t ibang uri ng sasakyan.

Higit Pang Mga Produkto

  • 3.5 Ton (8,000 LBS) na 2-Post na Parking Lift

    3.5 Ton (8,000 LBS) na 2-Post na Parking Lift

  • Automatikong tire changer para sa 10"–24", may tilt back tower

    Automatikong tire changer para sa 10"–24", may tilt back tower

  • Entry-level na kompakto na balanser ng gulong

    Entry-level na kompakto na balanser ng gulong

  • Oil Drainer

    Oil Drainer

Kumuha ng Libreng Quote

Ang aming kinatawan ay makikipag-ugnayan sa iyo sa lalong madaling panahon.
Email
Mobile/whatsapp
Pangalan
Pangalan ng Kumpanya
Mensahe
0/1000
Newsletter
Pakisabi po
Isang Mensahe Kasama Kami