เครื่องกลึงจานเบรกและดรัมเบรกความแม่นยำสูง รุ่น Cavalry C9370/C9370C ให้ผลการกลึงผิวที่แม่นยำสำหรับจานเบรก ดรัมเบรก และฟลายวีลในโรงซ่อมยานยนต์ระดับมืออาชีพ เครื่องรุ่นนี้มีระบบควบคุมอัตราการป้อนแบบแยกกัน—ใช้ความเร็วสูงและต่ำสำหรับจานเบรก และปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่องไม่จำกัดสำหรับดรัมเบรก—พร้อมด้วยความเร็วของเพลาหมุนสามระดับที่เลือกได้ เพื่อให้สามารถปรับพารามิเตอร์การตัดได้อย่างยืดหยุ่น ติดตั้งใบมีดคู่ความแม่นยำสูง และเปลี่ยนโหมดการใช้งานระหว่างจานเบรกกับดรัมเบรกได้อย่างรวดเร็ว โดยสามารถประมวลผลจานเบรกได้สูงสุด 381 มม. และดรัมเบรกได้สูงสุด 450 มม. ใบมีดคาร์ไบด์รูปสามเหลี่ยมที่มีมุมเฉือนบวกให้ขอบตัดได้ถึงหกขอบต่อใบมีด สามารถใช้งานได้กับจานเบรก 80–100 ชิ้นต่อชุด Cavalry ออกแบบเครื่องกลึงเบรกนี้สำหรับศูนย์ซ่อมยานยนต์ ศูนย์เฉพาะทางด้านระบบเบรก และหน่วยบำรุงรักษาฝ่ายยานพาหนะที่ต้องการความสามารถในการกลึงผิวอย่างแม่นยำ
เครื่องกลึงเบรกดิสก์และดรัมความแม่นยำสูงรุ่น Cavalry C9370/C9370C ถูกออกแบบตามหลักวิศวกรรมเฉพาะทางที่ตระหนักถึงความต้องการในการกลึงที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงระหว่างดิสก์กับดรัม Cavalry ออกแบบเครื่องนี้ด้วยกลยุทธ์ควบคุมอัตราการป้อนที่แยกจากกัน โดยดิสก์ได้รับประโยชน์จากการเลือกความเร็วในการป้อนทั้งแบบเร็วและช้า ส่วนดรัมใช้ระบบปรับอัตราการป้อนแบบแปรผันไม่จำกัด ความแตกต่างนี้มีความสำคัญ เนื่องจากรอเตอร์และดรัมสร้างความท้าทายในการตัดที่ต่างกัน ขึ้นอยู่กับรูปทรงเรขาคณิต องค์ประกอบโลหะ และข้อกำหนดด้านการใช้งาน รอเตอร์มักต้องการพื้นผิวที่เรียบเนียนเป็นพิเศษ เพื่อให้แผ่นเบรกสามารถยึดเกาะได้อย่างเหมาะสมและให้สมรรถนะการเบรกที่สม่ำเสมอ ในขณะที่ดรัมสามารถรองรับอัตราการป้อนที่รุนแรงขึ้นได้ในระดับหนึ่ง เนื่องจากมีพื้นที่สัมผัสที่กว้างกว่าและลักษณะการสึกหรอที่ต่างออกไป
ความเร็วของเพลาหมุนสามระดับ—70, 88 และ 118 รอบต่อนาที—ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมีความยืดหยุ่นจริงในการปรับพารามิเตอร์การตัดให้สอดคล้องกับชิ้นงานเฉพาะแต่ละชิ้น ความเร็วระดับต่ำเหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และงานตัดแบบหยาบ ซึ่งเน้นการขจัดวัสดุเป็นหลัก ความเร็วระดับกลางใช้ได้ดีกับงานกลึงทั่วไปบนชิ้นส่วนยานยนต์ทั่วไป ส่วนความเร็วระดับสูงให้คุณภาพผิวที่จำเป็นสำหรับขั้นตอนการตกแต่งสุดท้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับโรเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ซึ่งความเร็วเชิงเส้นของผิวมีผลโดยตรงต่อคุณภาพผิวที่ได้ การมีความเร็วสามระดับแทนการตั้งค่าสองระดับแบบดั้งเดิมจึงช่วยให้ช่างเทคนิคมีความสามารถในการปรับแต่งกระบวนการให้เหมาะสมยิ่งขึ้นตามความต้องการงานที่หลากหลาย
ระบบป้อนวัสดุมีการปรับค่าแยกกันสำหรับโรเตอร์และดรัม ความเร็วในการป้อนวัสดุของโรเตอร์สามารถปรับได้ตั้งแต่ 0.002 นิ้ว ถึง 0.012 นิ้ว (0.06–0.3 มม./รอบ) ในขณะที่ความเร็วในการป้อนวัสดุของดรัมอยู่ระหว่าง 0.002 นิ้ว ถึง 0.026 นิ้ว (0.06–0.66 มม./รอบ) การแยกการปรับค่านี้เกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าดรัมสามารถใช้ความเร็วในการป้อนวัสดุที่สูงกว่าได้ เนื่องจากเรขาคณิตของมัน ในขณะที่โรเตอร์จำเป็นต้องใช้ความเร็วในการป้อนวัสดุที่ละเอียดกว่าเพื่อให้ได้ผิวหน้าตามมาตรฐานที่คาดหวังในงานบริการเบรกสมัยใหม่ ช่วงความเร็วในการป้อนวัสดุที่กว้างกว่าสำหรับดรัมสะท้อนให้เห็นว่าโดยทั่วไปแล้วงานกับดรัมมักต้องขจัดวัสดุออกมากกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขัดผิวดรัมเหล็กหล่อที่สึกหรออย่างรุนแรง
ระบบเครื่องตัดแบบคู่สามารถกลึงพื้นผิวด้านทั้งสองข้างของจานพร้อมกัน ช่วยลดเวลาการประมวลผลและรับประกันคุณภาพพื้นผิวที่สม่ำเสมอทั้งสองด้าน การเปลี่ยนโหมดระหว่างการใช้งานกับจานและดรัมทำได้อย่างรวดเร็ว จึงลดเวลาในการเตรียมเครื่องเมื่อเปลี่ยนประเภทงาน ใบมีดตัดแบบสามเหลี่ยมที่มีมุมคมบวก (positive rake geometry) มีขอบตัดทั้งหมดหกขอบต่อใบมีด — ใช้งานได้สามขอบต่อด้าน — ทำให้ซ่อมจานได้ประมาณ ๘๐–๑๐๐ ชิ้นต่อชุดใบมีด ส่งผลให้ต้นทุนเครื่องมือโดยรวมต่ำลงเมื่อเทียบกับใบมีดที่มีจำนวนขอบตัดน้อยกว่าหรืออายุการใช้งานสั้นกว่า
เครื่อง C9370/C9370C รองรับชิ้นงานหลากหลายประเภทที่ใช้บ่อยในการซ่อมเบรกสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็ก ความจุของดิสก์เบรกอยู่ระหว่าง 7 นิ้ว ถึง 15 นิ้ว (180–381 มม.) โดยมีความหนาสูงสุด 1.875 นิ้ว (48 มม.) ความจุของดรัมเบรกสูงสุดที่เส้นผ่านศูนย์กลาง 17.7 นิ้ว (450 มม.) และลึกสุด 6.875 นิ้ว (175 มม.) ส่วนความจุของฟลายวีลเท่ากับช่วงความจุของดรัมเบรก แกนหมุนสามารถรองรับชิ้นงานได้สูงสุด 150 ปอนด์ (68 กก.) จึงเหมาะกับชิ้นส่วนยานยนต์ส่วนบุคคลและยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ ขนาดโดยรวมของเครื่องคือ 1010×950×1150 มม. และน้ำหนักรวม 260 กก. ซึ่งให้ความมั่นคงสูงขณะใช้งาน ระบบรองรับแรงดันไฟฟ้าหลายระดับ ได้แก่ 110 โวลต์, 220 โวลต์ และ 380 โวลต์
จุดเด่นของสินค้า
การควบคุมอัตราการป้อนแบบแยกต่างหากสำหรับดิสก์และดรัม
C9370/C9370C มีระบบควบคุมอัตราการป้อนแบบพิเศษที่สามารถแยกความต้องการในการกลึงของจานเบรกกับดรัมเบรกได้อย่างชัดเจน อัตราการป้อนสำหรับจานเบรกปรับได้ตั้งแต่ 0.002 นิ้ว ถึง 0.012 นิ้ว (0.06–0.3 มม./รอบ) พร้อมตัวเลือกความเร็วสูงและต่ำ ส่วนอัตราการป้อนสำหรับดรัมเบรกปรับได้ตั้งแต่ 0.002 นิ้ว ถึง 0.026 นิ้ว (0.06–0.66 มม./รอบ) ด้วยการปรับแบบไม่จำกัด ระบบแยกนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถปรับแต่งพารามิเตอร์การตัดให้เหมาะสมกับแต่ละประเภทของชิ้นส่วน ทำให้ทั้งประสิทธิภาพและความเรียบของผิวงานดีขึ้น อัตราการป้อนที่กว้างขึ้นสำหรับดรัมเบรกสะท้อนให้เห็นว่าการขัดผิวดรัมเบรกมักต้องการการตัดวัสดุออกอย่างเข้มข้นมากกว่า
ตัวเลือกความเร็วรอบเพลาหมุนสามระดับ
ต่างจากเครื่องกลึงเบรกที่มีเพียงสองความเร็ว รุ่น C9370/C9370C มีความเร็วของแกนหมุนสามระดับที่แตกต่างกัน คือ 70, 88 และ 118 รอบต่อนาที ช่วงความเร็วที่กว้างขึ้นนี้ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถเลือกความเร็วในการตัดที่สอดคล้องกับวัสดุและเงื่อนไขของชิ้นงานแต่ละชนิด โครงสร้างสามความเร็วนี้มอบการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้นต่อกระบวนการกัดสำหรับชิ้นส่วนที่มีขนาดต่างกันและระดับความแข็งของวัสดุที่หลากหลาย รองรับทั้งการกัดหยาบและการตกแต่งแบบละเอียด
ระบบใบมีดคู่แบบความแม่นยำสูง
การจัดเรียงใบมีดแบบคู่ทำให้สามารถกัดพื้นผิวด้านทั้งสองข้างของจานเบรกพร้อมกัน ลดเวลาในการประมวลผลและรับประกันคุณภาพพื้นผิวที่สม่ำเสมอทั้งสองด้าน การเปลี่ยนโหมดระหว่างการใช้งานกับจานเบรกและดรัมเบรกทำได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาหยุดทำงานระหว่างงานประเภทต่าง ๆ ใบมีดตัดรูปสามเหลี่ยมที่มีมุมเอียงบวก (positive rake geometry) มีขอบตัดทั้งหมดหกขอบต่อใบมีด ทำให้สามารถซ่อมจานเบรกได้ประมาณ 80–100 แผ่นต่อชุดใบมีด และลดต้นทุนการใช้อุปกรณ์ตัดในระยะยาว
ความสามารถรองรับชิ้นงานที่หลากหลาย
ด้วยความจุเส้นผ่านศูนย์กลางของโรเตอร์สูงสุดถึง 15 นิ้ว (381 มม.) และความจุของดรัมที่ 17.7 นิ้ว (450 มม.) เครื่อง C9370/C9370C สามารถประมวลผลยานพาหนะสำหรับผู้โดยสารและรถบรรทุกขนาดเล็กได้อย่างกว้างขวาง ความลึกของดรัมที่ 6.875 นิ้ว (175 มม.) รองรับดรัมที่มีความลึกมากขึ้นซึ่งพบได้ในงานหลากหลายประเภท ความจุน้ำหนักเพลาหมุนที่ 150 ปอนด์ (68 กก.) ให้การรองรับชิ้นส่วนที่หนักกว่า ทำให้การปฏิบัติงานมีความมั่นคงตลอดช่วงขนาดของชิ้นงานทั้งหมด
การตั้งค่าแบบเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
เครื่อง C9370/C9370C มาพร้อมระบบเปลี่ยนการตั้งค่าระหว่างการเจียรจานเบรกและดรัมเบรกอย่างรวดเร็ว ช่วยลดเวลาที่ใช้ในการสลับระหว่างงานประเภทต่าง ๆ ฟีเจอร์นี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมบริการที่มีความวุ่นวาย โดยช่างเทคนิคมักสลับงานระหว่างการเจียรโรเตอร์และดรัมเป็นประจำ ระบบอะแดปเตอร์ช่วยให้การติดตั้งง่ายขึ้นและลดความซับซ้อนของการเตรียมเครื่อง ทำให้เครื่องยังคงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดวันทำงาน
ใบมีดตัดคาร์ไบด์ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน
ใบมีดตัดรูปสามเหลี่ยมที่ออกแบบให้มีมุมเอียงบวก (positive rake angle) มีขอบตัดได้ถึงหกขอบต่อใบมีด — สามขอบต่อแต่ละด้าน ชุดใบมีดแต่ละชุดสามารถซ่อมแซมจานเบรกได้ประมาณ ๘๐–๑๐๐ แผ่น ซึ่งช่วยลดต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับใบมีดที่มีอายุการใช้งานสั้นกว่า รูปทรงเรขาคณิตแบบมุมเอียงบวกยังส่งผลให้การตัดมีประสิทธิภาพสูงขึ้นและแรงตัดลดลง ทำให้อายุการใช้งานของเครื่องมือและเครื่องจักรยาวนานขึ้น
ระบบจ่ายไฟหลายระดับแรงดัน
มอเตอร์ทำงานได้กับแหล่งจ่ายไฟที่มีแรงดัน ๑๑๐ โวลต์, ๒๒๐ โวลต์ หรือ ๓๘๐ โวลต์ และความถี่ ๕๐ เฮิร์ตซ์ หรือ ๖๐ เฮิร์ตซ์ ทำให้เหมาะสำหรับโรงซ่อมที่มีระบบไฟฟ้าแตกต่างกัน ความสามารถในการรองรับหลายระดับแรงดันนี้ทำให้รุ่น C9370/C9370C เหมาะสำหรับใช้งานในสถานที่ต่าง ๆ ทั่วโลกที่มีมาตรฐานไฟฟ้าไม่เหมือนกัน
ขนาดกะทัดรัดพร้อมโครงสร้างที่มั่นคง
มีน้ำหนัก 260 กิโลกรัม และมีขนาด 1010x950x1150 มิลลิเมตร รุ่น C9370/C9370C ให้มวลที่จำเป็นสำหรับการลดการสั่นสะเทือน ขณะเดียวกันก็ยังคงมีพื้นที่ใช้งานที่เหมาะสมสำหรับโรงซ่อมที่มีพื้นที่จำกัด โครงสร้างทำจากเหล็กหล่อช่วยเสริมความมั่นคงระหว่างการตัด ทำให้ได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอแม้ใช้งานซ้ำหลายครั้ง
อัดแปลง

| รุ่น | C9370 |
| มอเตอร์ | 110 โวลต์ / 220 โวลต์ / 380 โวลต์, 50 เฮิร์ตซ์ / 60 เฮิร์ตซ์ |
| ความเร็วของเครื่องยนต์ | 70, 88, 18 รอบต่อนาที |
| อัตราการป้อนวัสดุ – โรเตอร์ | 0.002"–0.012" (0.06–0.3 มม./รอบ) |
| อัตราการป้อน-กลอง | 0.002"–0.026" (0.06–0.66 มม./รอบ) |
| ความหนาสูงสุดของโรเตอร์ | 1.875 นิ้ว (48 มม.) |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์ | 7"–15" (180–381 มม.) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกลอง | 6–17.7 นิ้ว (152–450 มม.) |
| ความลึกของกลอง | 9.875 นิ้ว (251 มม.) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางฟลายวีล | 6–17.7 นิ้ว (152–450 มม.) |
| น้ําหนักรวม | 325kg |
| ความจุน้ำหนักของเพลา | 150 ปอนด์ (68 กก.) |
| มิติ | 1130x1030x1150 มม. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
ศูนย์บริการเบรกมืออาชีพ
รุ่น C9370/C9370C เป็นเครื่องจักรหลักในการให้บริการเบรกมืออาชีพ ซึ่งความแม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่ง การควบคุมการป้อนวัสดุแบบแยกต่างหากสำหรับจานเบรกและดรัมเบรกช่วยให้ช่างสามารถปรับแต่งพารามิเตอร์การตัดให้เหมาะสมกับแต่ละประเภทของชิ้นส่วน จึงเพิ่มทั้งความเร็วและความแม่นยำ การตั้งค่าแกนหมุนสามระดับความเร็วพร้อมระบบใบมีดคู่สนับสนุนกระบวนการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการให้บริการที่มีงานหนาแน่น ความสามารถในการเปลี่ยนงานได้อย่างรวดเร็วช่วยให้เครื่องจักรทำงานต่อเนื่องได้ตลอดวันไม่ว่าจะรับงานประเภทใด จึงเป็นเครื่องจักรที่เชื่อถือได้สำหรับการปฏิบัติงานปริมาณสูง
สถานประกอบการซ่อมแซมและให้บริการยานยนต์
เมื่อช่างเทคนิคพบปัญหาการสั่นสะเทือนหรือเสียงดังขณะเหยียบเบรก ซึ่งมักเกิดจากความแปรผันของความหนาหรือการเบี้ยวในแนวข้างของจานเบรกและดรัมเบรก เครื่อง C9370/C9370C จะให้ความแม่นยำที่จำเป็นในการฟื้นฟูพื้นผิวสัมผัสแรงเสียดทานให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่ถูกต้อง เครื่องนี้รองรับช่วงขนาดของยานพาหนะประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกเบา จึงเหมาะสำหรับร้านซ่อมบำรุงยานยนต์ทั่วไป ความสามารถในการทำงานที่มีความแม่นยำสูงทำให้ชิ้นส่วนที่ผ่านการกลึงใหม่สามารถตอบสนองความคลาดเคลื่อนที่แคบมากตามที่ระบบเบรกสมัยใหม่กำหนด
การบำรุงรักษาฝูงยานพาหนะ
ผู้ประกอบการกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ รวมถึงบริการจัดส่ง หน่วยงานยานพาหนะขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และบริษัทสาธารณูปโภค ได้รับประโยชน์จากการกลึงชิ้นส่วนระบบเบรกภายในสถานที่ของตนเอง เครื่อง C9370/C9370C ช่วยให้ศูนย์ซ่อมบำรุงกองยานพาหนะสามารถดำเนินการซ่อมชิ้นส่วนระบบเบรกได้เองภายในองค์กร ลดระยะเวลาที่ยานพาหนะต้องหยุดให้บริการ และควบคุมต้นทุนการให้บริการต่อหน่วยได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบที่แข็งแรงทนทานพร้อมส่วนประกอบที่มีความคงทนสูง ทำให้เครื่องสามารถให้สมรรถนะที่สม่ำเสมอแม้ใช้งานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมการซ่อมบำรุงที่ท้าทาย
ร้านซ่อมยานยนต์อิสระ
ร้านซ่อมขนาดเล็กถึงกลางจะได้รับประโยชน์จากเครื่องรุ่น C9370/C9370C ที่ผสมผสานความสามารถเข้ากับขนาดกะทัดรัด เครื่องนี้วางลงในโรงซ่อมได้อย่างสะดวกสบายแม้พื้นที่บนพื้นจะจำกัด แต่ยังให้สมรรถนะเพียงพอสำหรับงานบริการระบบเบรกเป็นประจำ ใบมีดคาร์ไบด์ที่ใช้งานได้นานช่วยลดต้นทุนค่าอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับเจ้าของร้านอิสระที่ต้องควบคุมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
ศูนย์บริการรถบรรทุกเบาและยานพาหนะเชิงพาณิชย์
ด้วยความจุจานเบรกสูงสุด 15 นิ้ว และความจุดรัมสูงสุด 17.7 นิ้ว เครื่องรุ่น C9370/C9370C สามารถรองรับงานกับรถบรรทุกเบาและยานพาหนะเชิงพาณิชย์บางประเภทที่มีน้ำหนักปานกลาง ความลึกของดรัมสูงสุด 6.875 นิ้วสามารถรองรับดรัมที่ลึกกว่าปกติซึ่งพบได้ในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ ส่วนความจุเพลาสูงสุด 150 ปอนด์ก็สามารถรับน้ำหนักชิ้นงานที่มากขึ้นตามปกติในงานบริการระบบเบรกเชิงพาณิชย์ เครื่องนี้ให้ความแม่นยำที่จำเป็นเพื่อผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะประเภทใด
สงวนลิขสิทธิ์ © 2026 โดย CAVALRY - นโยบายความเป็นส่วนตัว