Cavalry C9370/C9370C-bränselhöjdens skiv- och trumborrmaschin för hög precision ger exakt återbearbetning av bromsskivor, bromstrumlor och svänghjul i professionella bilverkstäder. Denna högprecisionssmaskin har differentierad matningshastighetskontroll – snabb och långsam hastighet för skivor samt oändligt justerbar matningshastighet för trumlor – samt tre valbara spindelhastigheter för flexibla skärparametrar. Utrustad med högprecisionens dubbla skärverktyg och snabb omställning mellan skiv- och trumbearbetning kan C9370/C9370C bearbeta rotorer upp till 381 mm och trumlor upp till 450 mm. Triangelformade karbidblad med positiv skärvinkel ger sex skärkanter per blad och räcker till 80–100 skivor per set. Cavalry har utvecklat denna bromsborrmaschin för bilreparationsverkstäder, specialiserade bromscenter och flottunderhållsverkstäder som kräver precisionsåterbearbetning.
Cavalry C9370/C9370C-högprecisionens skiv- och trommelbromsfräs uttrycker en specialiserad ingenjörsfilosofi som erkänner de fundamentalt olika bearbetningskraven för skivor jämfört med trommelskivor. Cavalry har utformat denna maskin med en differentierad fördelning av matningshastighetsstyrning – skivor får fördel av snabba och långsamma hastighetsalternativ, medan trommelskivor använder oändligt justerbar matningshastighet. Denna skillnad är viktig eftersom rotorer och trommelskivor ställer olika skärkrav beroende på deras geometri, metallurgi och funktionella krav. Rotorer kräver vanligtvis finare ytytor för att säkerställa korrekt beläggning av bromsbelägg och konsekvent bromsprestanda, medan trommelskivor kan tolerera något mer aggressiva matningshastigheter på grund av deras större kontaktyta och andra slitageegenskaper.
Tre olika spindelhastigheter – 70, 88 och 118 rpm – ger operatörer verklig flexibilitet för att anpassa skärparametrar till specifika arbetsstycken. Den lägre hastighetsområdet fungerar väl för komponenter med större diameter och för grova skäroperationer där materialavtag är prioriterat. Mellanområdets hastigheter hanterar allmän bearbetning av typiska bilkomponenter. Högre hastigheter ger den ytkvalitet som krävs för avslutande genomgångar, särskilt på rotorer med mindre diameter där yt-hastigheten direkt påverkar ytkvaliteten. Att ha tre hastigheter istället för den konventionella tvåhastighetskonfigurationen ger tekniker större möjligheter att optimera processen för olika arbetsuppgifter.
Födningssystemet har separat kalibrering för rotor- och trummarbete. Rotorfödningshastigheter justeras från 0,002 tum till 0,012 tum (0,06–0,3 mm/r), medan trumfödningshastigheter ligger mellan 0,002 tum och 0,026 tum (0,06–0,66 mm/r). Denna separation bygger på att trummar gynnas av mer aggressiva födningshastigheter på grund av deras geometri, medan rotorer kräver finare födningshastigheter för att uppnå de ytkvalitetskrav som förväntas inom modern bromsservice. Det bredare trumfödningsområdet tar hänsyn till att trumarbeten ofta innebär större materialborttagning, särskilt vid slipning av gjutjärnstrummar som utvecklat betydande slitageprofiler.
Det dubbla skärsystemet bearbetar båda sidorna av en skiva samtidigt, vilket minskar bearbetningstiden och säkerställer en konsekvent ytyta på båda sidor. Den snabba omställningen mellan skiv- och trumbearbetning minimerar installations- och förberedelsestiden vid byte mellan olika arbetsuppgifter. Triangulära skärblad med positiv skärgeometri ger sex skärkanter per blad – tre användbara på varje sida – vilket ger cirka 80–100 skibyte per bladsats. Detta innebär lägre verktygskostnader på lång sikt jämfört med blad med färre skärkanter eller kortare livslängd.
C9370/C9370C är utformad för ett praktiskt utbud av arbetsstycken som ofta förekommer vid reparation av bromssystem för personbilar och lätt lastbilar. Rotorkapaciteten omfattar diametrar från 7 tum till 15 tum (180–381 mm) med en maximal tjocklek på 1,875 tum (48 mm). Trommelkapaciteten når en diameter på 17,7 tum (450 mm) och en djup på 6,875 tum (175 mm), medan vevskivkapaciteten motsvarar trommelns kapacitet. Spindeln stödjer arbetsstycken upp till 150 pund (68 kg), vilket gör att de flesta komponenter för personbilar och lätt lastbilar kan bearbetas. Maskinens mått är 1010 × 950 × 1150 mm med en bruttovikt på 260 kg, vilket ger stor stabilitet under drift. Flervoltstöd omfattar konfigurationer för 110 V, 220 V och 380 V.
Produktens främsta egenskaper
Differentierad matningshastighetsreglering för skivor och tromlar
Modellen C9370/C9370C har specialiserad kontroll av matningshastighet som känner igen de olika bearbetningskraven för skivor jämfört med trummor. Rotormatningshastigheten justeras från 0,002 tum till 0,012 tum (0,06–0,3 mm/varv) med alternativ för snabb och långsam hastighet, medan trummatningshastigheten ligger mellan 0,002 tum och 0,026 tum (0,06–0,66 mm/varv) med steglös justering. Denna separation gör att tekniker kan optimera skärparametrarna för varje komponenttyp, vilket förbättrar både effektiviteten och ytkvaliteten. Det bredare området för trummatningshastighet tar hänsyn till att trumslipning ofta kräver mer aggressiv materialavlägsning.
Tre alternativ för spindelhastighet
Till skillnad från bromsskivslätare med endast två hastigheter erbjuder C9370/C9370C tre olika spindelhastigheter: 70, 88 och 118 varv per minut. Detta utökade intervall gör det möjligt för tekniker att välja skärhastigheter som anpassar sig till specifika arbetsstycksmaterial och förhållanden. Konfigurationen med tre hastigheter ger operatörer större kontroll över bearbetningsprocessen vid olika komponentstorlekar och materialhårdhetsnivåer, vilket stödjer både grovskärning och precisionsavslutning.
Högprecisionens dubbel-skärverktygssystem
Anordningen med dubbla skärverktyg bearbetar båda sidor av en skiva samtidigt, vilket minskar bearbetningstiden och säkerställer en konsekvent ytyta på båda sidor. Den snabba omställningen mellan skiv- och trumbearbetning minimerar driftstopp mellan olika arbetsuppgifter. Triangulära skärblad med positiv skärvinkel ger sex skärytor per blad, vilket möjliggör cirka 80–100 skivreparationer per bladsats och minskar verktygskostnaderna på lång sikt.
Flexibel kapacitet för arbetsstycken
Med en rotordiameterkapacitet på upp till 15 tum (381 mm) och en trumkapacitet på 17,7 tum (450 mm) kan C9370/C9370C bearbeta ett brett utbud av personbilar och lätta lastbilar. Djupet på trumman, 6,875 tum (175 mm), gör att den kan hantera djupare trummor som förekommer i olika applikationer. Spindelns bärförmåga på 150 pund (68 kg) ger stöd för tyngre komponenter och säkerställer stabil drift över hela arbetsstyckens storleksskala.
Snabbomställningskonfiguration
C9370/C9370C inkluderar ett system för snabb omställning mellan skiv- och trumbearbetning, vilket minskar den tid som krävs för att växla mellan olika arbetsuppgifter. Denna funktion är särskilt värdefull i intensiva serviceverkstäder där tekniker ofta växlar mellan rotoroch trumarbete. Adaptersystemet förenklar montering och minskar installationskomplexiteten, vilket håller maskinen produktiv hela arbetsdagen.
Slitstarka carbidskärblad
Triangulära skärblad med positivt skärvinkelutformning ger sex skärkanter per blad – tre på varje sida. Varje bladset ger ungefär 80–100 skivreparationer, vilket innebär betydande kostnadsbesparingar jämfört med blad med kortare livslängd. Den positiva skärgeometrin bidrar till effektiv skärverkan och minskade skräfkrafter, vilket förlänger både verktygets och maskinens livslängd.
Flerspänningskraftkonfiguration
Motorn fungerar med 110 V, 220 V eller 380 V strömförsörjning vid 50 Hz eller 60 Hz, vilket ger flexibilitet för verkstäder med olika elinstallationer. Denna flerspänningsfunktion gör C9370/C9370C lämplig för anläggningar i olika regioner med olika elstandarder.
Kompakt utformning med stabil konstruktion
Väger 260 kg och har måtten 1010x950x1150 mm; modellerna C9370/C9370C ger den massa som krävs för vibrationsdämpning samtidigt som de behåller en praktisk storlek för verkstäder med begränsat golvutrymme. Konstruktionen i gjutjärn bidrar till stabilitet under skärningsoperationer och säkerställer konsekventa resultat vid upprepad användning.
Adapter

| Modell | C9370 |
| Motor | 110 V/220 V/380 V, 50 Hz/60 Hz |
| Motorns hastighet | 70, 88, 18 rpm |
| Matningshastigheter – Rotor | 0,002"–0,012" (0,06–0,3 mm/r) |
| Matningshastigheter – Trumma | 0,002"–0,026" (0,06–0,66 mm/r) |
| Maximal rotortjocklek | 1,875" (48 mm) |
| Rotordiameter | 7"–15" (180–381 mm) |
| Trumdynameter | 6"–17,7" (152–450 mm) |
| Trumdjup | 9,875 tum (251 mm) |
| Växellådans diameter | 6"–17,7" (152–450 mm) |
| Bruttovikt | 325kg |
| Maximal viktbelastning för spindeln | 150 lbs (68 kg) |
| Dimension | 1130x1030x1150 mm |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Professionella bromsservicecenter
C9370/C9370C är en kärnmaskin i professionella bromsserviceoperationer där precision är avgörande. Den differentierade fördelkontrollen för skivor och trummor gör att tekniker kan optimera skärningsparametrar för varje komponenttyp, vilket förbättrar både hastighet och kvalitet. Trehastighetsvridspindeln och tvåskärarsystemet stödjer effektiv arbetsflöde i intensiva servicemiljöer. Möjligheten till snabb omställning håller maskinen produktiv vid olika arbetsuppgifter under hela dagen och gör den till en pålitlig arbetshäst för högvolymsoperationer.
Bilreparations- och serviceanläggningar
När tekniker stöter på klagomål om broms pulsering, vibration eller brus – ofta orsakade av tjockleksvariation eller laterell runout i bromsskivor och bromstrommar – ger C9370/C9370C den precision som krävs för att återställa friktionsytorna till korrekta specifikationer. Maskinens kapacitetsområde omfattar personbilar och lätta lastbilar, vilket gör den lämplig för allmänna bilreparationsverkstäder. Den höga precisionsförmågan säkerställer att återbearbetade komponenter uppfyller de stränga toleranserna som krävs för moderna bromssystem.
Flottunderhållsoperationer
Kommersiella flottoperatörer – inklusive utbildningstjänster, kommunala fordonsavdelningar och el- och vattenbolag – drar nytta av intern återbearbetning av bromskomponenter. C9370/C9370C möjliggör för flottverkstäder att underhålla bromskomponenter internt, vilket minskar fordonens driftstopp och ger bättre kontroll över servicekostnaden per enhet. Den robusta konstruktionen och de slitstarka komponenterna säkerställer konsekvent prestanda vid regelbunden användning i krävande underhållsmiljöer.
Oberoende reparationsverkstäder
Små till medelstora verkstäder drar nytta av C9370/C9370C:s kombination av kapacitet och kompakt storlek. Maskinen får plats bekvämt i verkstäder där golvutrymmet är begränsat, samtidigt som den levererar den prestanda som krävs för regelbunden bromsservice. Kolvolframbladen med lång livslängd minskar de pågående verktygskostnaderna – en viktig övervägning för oberoende verkstadägare som hanterar driftskostnaderna.
Lätt lastbils- och kommersiella fordonanläggningar
Med en rotorkapacitet på 15 tum och en trumbromskapacitet på 17,7 tum hanterar C9370/C9370C lätt lastbilar och vissa mellantung kommersiella fordon. Trumbromsdjupet på 6,875 tum gör att djupare trumbromsar på kommersiella fordon får plats, och spindelkapaciteten på 150 lb stödjer tyngre arbetsstycken som vanligtvis förekommer vid kommersiell bromsservice. Maskinen ger den precision som krävs för konsekventa resultat på olika fordonstyper.
Upphovsrätt © 2026 av CAVALRY - Integritetspolicy