Дөңгелек түзету машинасы қандай түрдегі дөңгелек зақымдануларын жөндеуге қабілетті?

Дөңгелек түзету машинасы не істей алады және не істей алмайды

Дөңгелекті түзету машинасы бір ғана жұмысты жақсы орындайды: ол иілген дөңгелекке бақыланатын күш түсіреді, сонда сақина бастапқы пішініне жақындайды. Бұл қарапайым болып көрінеді, бірақ зақымдану құрылымдық болуы және металл сапалы болуы керек. Машина материал қоса алмайды, жарықшақты жою немесе қыздырылған немесе нашар дәнекерленген дөңгелекті қалпына келтіре алмайды. Көптеген заманауи құрылғылар гидравликалық цилиндрлерді, реттелетін тірек иіндерін және өлшеу құралдарын қолданады, сонда дөңгелек шегіне дейін түзетіледі. Жұмыс бір бөлігі — өлшеу, бір бөлігі — сезім, бір бөлігі — тәжірибе. Жеңіл иілуі бар дөңгелек жиі пайдалануға жарамды күйге келеді. Ал шина отырғызу жолағы бөлінген немесе спицаның жанында жарықшақ пайда болған дөңгелек көбінесе қалпына келмейді. Бұл айырма маңызды, өйткені дөңгелек ауаны ұстайды және көліктің салмағын көтереді. Баланстерде түзілгендей көрінетін жөндеу, егер құйманың немесе штамптаудың беріктігі төмендеген болса, әлі де қауіпті болуы мүмкін.

Айналу ауытқуы рульдің дірілдеуіне айналады

Runout — бұл көпшілік жүргізушілердің алғашқы көретін зақымдану түрі. Жанама runout дегеніміз — дөңгелектің жан-жаққа тербелуі. Радиалды runout дегеніміз — дөңгелектің дөңгелек пішінінен шығуы. Екеуі де қатты көлік ойығына түсу, бордюрға соғылу немесе жылдар бойы тегіс емес жолдармен жүру нәтижесінде пайда болуы мүмкін. Дөңгелекті түзету машинасы жиі аздап немесе орташа дәрежедегі runout-ты шетін немесе цилиндрлі бөлігін жазықтыққа қайтару арқылы түзете алады. Салон дөңгелекті түзетуден бұрын және кейін индикаторлық сағатпен өлшеуі керек, сосын нәтижені оригиналды жабдықтың техникалық талаптарымен салыстыруы керек. Tire and Rim Association жылдық жинағы мен OE сервистік нұсқаулықтары осы шектерге қатысты жиі қолданылатын анықтамалық көздер болып табылады. Егер runout аз болса және дөңгелекте сызіктер болмаса, түзету тек теңестірудің ғана көмегімен шешілмейтін тербелісті жоя алады. Егер дөңгелек бұрандалы бетінде иілсе немесе сақинасы бұралса, жұмыс әлдеқайда қиынға түседі.

Бордюрға соғылу және сыртқы шеттің иілуі

Көлік жолының шетіне соғылу – классикалық мысал. Жүргізуші көлік жолының шетіне соғылады, сыртқы жиектің ұшы ішке қарай бүгіледі, сондықтан дөңгелек ауасын жоғалтуы немесе рульдің тербелуі мүмкін. Дұрыс адаптері бар түзету машинасы осы жиекті материалды алып тастамай-ақ қайта орнына қойып береді. Негізгі ереже – кішкентай қадамдармен жұмыс істеу. Бір қатты итеру әлдеқашан керілген литым детальды сындыруы мүмкін. Нақты мысал Оңтүстік-Шығыстағы көп тұтынатын дөңгелек салонынан келеді. Жеткізу вагоны көлік жолының шетіне соғылғаннан кейін автокөлік жолында тербеліске түскен. Сыртқы жиекте қысқа бүгу болды, ал индикаторлық табақшада жанама ауытқу көрсетілді. Дөңгелек алынып тасталды, дөңгелек трещиналарға тексерілді, ал бүгу бірнеше кезеңді гидравликалық қысыммен жойылды. Дөңгелек қайтадан тексеріліп, теңестірілді. Сол вагонның екінші дөңгелегінде білезік отырғызу жерінде жіңішке трещина болды, сондықтан ол пайдаланудан шығарылды. Осындай қарама-қайшылық қалыпты. Түзету – бүгулер үшін, сынулар үшін емес.

Құдықша зақымдануы, жазық дақтар және ойыс дөңгелектер

Тесіктер әртүрлі үлгі тудырады. Соққы дөңгелектің жиегінің бір бөлігін жазықтатуға, цилиндрдің пішінін бұзуға немесе ішкі жиектің дөңгелек пішінін бұзуға әкелуі мүмкін. Дөңгелекті түзету машинасы осы зиянның кейбірін жоюға мүмкіндік береді, әсіресе деформация жергілікті болса және қорытпаның әлі де иілгіштігі сақталса. Терең қатпарлар, сүйір сызықтар және жұқа қабырғалар — түзетуге жарамсыз. Алюминий қатайып кетуі мүмкін, ал бір рет иілген жерге тағы бір рет әсер еткенде трещина пайда болуы мүмкін. Темір дөңгелектерді де түзетуге болады, бірақ күшті шіріген немесе бұрынғы дәнекерленген жерлер шешімді өзгертеді. Пайдалы ереже қарапайым: егер зиянды айналу ауытқуы ретінде өлшеуге болса және металл трещина тексеруінен өтсе, түзетуға тырысуға болады. Егер зиян көрінетін созылумен қатар қатпар болса, қауіпсізірек шешім — дөңгелекті ауыстыру.

Сақина беті мен спицаның иілуі, қатты шақырулар

Әрбір иілу шина жиегінде орналаспайды. Қатты соққы сақина бетін жылжытады, спицаны еңкейтеді немесе орнату бетін деформациялайды. Осы залалдың кейбіреуі жақсы жабдықталған сақина түзету машинасында түзетілуі мүмкін, бірақ орнату әлдеқайда күрделі болады. Сақинаға дұрыс тірек беру үшін орталықта, ал қажетті нүктелерде бақыланатын қысым қолданылуы керек. Бұралған спица бастапқы геометриясына ешқашан оралмайды, ал иілген орталық беті сақинаның автокөлікте қалай отыратынын әсер етеді. Көпбөлікті сақиналар тағы бір қабат қосады. Оларды түзетуге дейін бөлшектеп алу керек, ал кейбір өндірушілер орталықтардың жөндеуін қолдамайды. Дүкен қашан тоқтау керектігін білуі керек. Қатты шойын сақина немесе күрделі көпбөлікті дизайнды күшпен түзету бастапқыда болмаған қауіпсіздік мәселесін туғызуы мүмкін.

Трещиналар, дәнекерленген жерлер және көрінетін беткі зақымдану — бұлар түзету жұмыстары емес

Дөңгелекті түзететін машина — бұл дәл осындай жұмыстарды орындайтын дәл осындай машина емес, сонымен қатар бұл дәл осындай жұмыстарды орындайтын дәл осындай машина емес, сонымен қатар бұл дәл осындай жұмыстарды орындайтын дәл осындай машина емес. Трескілер, алдыңғы дәуірдегі дәнекерлеулер, ауыр коррозия және зақымданған болт тесіктері қауіпсіз жөндеу аймағынан тыс жатады. Көрінісі нашар болса да, геометриясын өзгертпейтін көрініс қателері — басқа санат. Ол көрінісі нашар болса да, дөңгелектің геометриясын өзгертпейді, сондықтан түзету оған әсер етпейді. Бұл солай-ақ шынының жоғарғы қабатының зақымдануы, сызықтар мен шағын ойықтар үшін де қолданылады, егер олар айналу қатесіне әсер етпесе. Көрініс жұмыстарын құрылымдық жұмыстармен араластыратын дүкен құқықтық жауапкершілік туғызуы мүмкін, бірақ негізгісі — жүргізушінің қауіпін көтереді. Ең жақсы процес — қызықсыз, бірақ сенімді. Дөңгелекті тазартыңыз, айналу қатесін өлшеңіз, трескілерге қараңыз, жиектің отырғызу бетін тексеріңіз, тек сау металлды түзетіңіз, геометрияны қайта тексеріңіз және жинақты теңестіріңіз. Жабдықтарға назар аударатын дүкендер үшін CAVALRY — өндірістік тәжірибе, сапа бақылауы және әлемдік жабдықтау қолдауы арқылы автокөлік жабдықтарында атақ қазанған. Дұрыс машина көмектеседі, бірақ оның артындағы шешім қабылдау дөңгелектердің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.