Тегерек түзөтүү машинасы кандай түрдөгү тегерек зыяндарын түзөтө алат?

Тегеректи түзөтүүчү машина кандай өзгөртүүлөрдү жасай алат жана кандайларын жасай албайт

Тегеректи түзөтүүчү машина бир гана ишти жакшы аткарат: бүгүлгөн тегерекке контролдолгон күч түзөт, анда саңырау тегерек өзгөрбөгөн формасына жакындайт. Бул жөнөкөй көрүнсө да, зыяндын структуралык болушу жана металлдын сапаты жакшы болушу керек. Машина материал кошо албайт, чатыкты жок кыла албайт же тегеректи жылыткан же жаман түрдө кайра кайырган учурда аны калыбына келтирэ албайт. Көпчүлүк заманбап тегеректи түзөтүүчү машиналар гидравликалык поршеньдерди, орнотууга мүмкүнчүлүк берген таяныч колдорду жана тегеректи ченгелдөөчү куралдарды колдонот. Иштөөнүн бир бөлүгү – ченгелдөө, бир бөлүгү – сезим, бир бөлүгү – тажрыйба. Жеңил бүгүлгөн тегерек көпчүлүк учурда иштеп жүрүүгө жарамдуу абалга кайта алат. Ал эми спицага жакын чатык же борбордун башында чатык пайда болгон тегерек көпчүлүк учурда кайра иштетилбейт. Бул айырманын мааниси тегерек абаны кармап, транспорт каражатынын жүктөмүн көтөрөт. Баланстерде түз көрүнгөн тегерек, эгерде куйма же штампталган бөлүгүнүн күчү азайган болсо, дагы да коопсуздукка ташылбайт.

Буруу тегеректи башкаруу тегерегинин туткуруу

Чыгыш – бул көпчүлүк жүргүзүүчүлөр тарабынан биринчи көрүлгөн зыян. Жанынан чыгыш дегенде, доңголок жанынан ойлонуп жүрөт. Радиалдык чыгыш дегенде, доңголок тегиз эмес болот. Булардын экиси да чоң куңдуздуу жолдун тоскоолдугуна тийгендиктен, борборго тийгендиктен же узак мөөнөттүү түрлүү жолдордон пайда болушу мүмкүн. Доңголокту түзөтүү үчүн арнайы машина колдонулат; ал жөнөкөй же орточо чыгыштарды доңголоктун сырткы жээки же цилиндрик бөлүгүн тегиздеп түзөтүшү мүмкүн. Техникалык мастердикте түзөтүүдөн мурун жана кийин таймсиз индикатор менен өлчөөлөр жүргүзүлүшү керек, андан кийин натыйжалар заводдук техникалык талаптар менен салыштырылат. «Тайр жана Рим Ассоциациясынын» жылдык китеби жана заводдук техникалык көрсөтмөлөр бул чектерди аныктоодо кеңири колдонулат. Эгер чыгыш аз болуп, доңголок трещинасыз болсо, тескери таасирлерди (вибрация) баланстап гана чечүү мүмкүн эмес, бирок түзөтүү менен чечилет. Эгер доңголок борбордун бетинде бүгүлсө же спицасы бүгүлсө, иш көпчүлүк учурда кыйындашат.

Борборго тийгендик жана сырткы жээктин бүгүлүшү

Курбдагы зыян — классикалык учур. Жүргүзүүчү курбды тийгизет, сырткы чети ичине бүгүлөт жана шина абаны жогото албат, же башкаруу чөйрөсү титреп жүрөт. Туура адаптер менен жабдылган түзөтүү машинасы четти материалды алып салбай-ақ кайра түзөтө алат. Эң маанилүүсү — кичинекей кадамдар менен иштөө. Бир күчтүү басым татаал күйгө өткөн куйманы сындыра албат. Чыныгы мисал түштүк-чыгыштагы көп иштеген шина дүкөнүнөн келет. Доставка ваны курбга тийгизгенден кийин автобарабарда титрөө байкалган. Сырткы чети кыска бүгүлүшкө учураган, ал эми дил индикатор латералдык чыгышты көрсөткөн. Шина демонтирленген, диск трещиналары үчүн текшерилген жана бүгүлүш гидравликалык басымдын баскычтуу колдонулушу менен жөнгө салынган. Диск кайрадан текшерилген жана балансталган. Ошол эле вандан башка бир диск бээд ордуна жакын трещинасы бар экени аныкталган, ошондуктан ал кызматта колдонулбаган. Бул контраст нормалдуу. Түзөтүү — бүгүлүштөр үчүн, сыныктар үчүн эмес.

Чыңгылдактардын зыяны, жазык жерлер жана оюк чегелер

Көчүрмөлөр башка үлгү түзөт. Салынган таасир чегинин бир бөлүгүн тегиздете, барабанын формасын бузат же ичиндеги жээкти дөңгөлөк формадан чыгарып жиберет. Тегиздөтүүчү машинанын жардамы менен бул зыяндын бир кисми түзөтүлөт, айрыкча деформация жергиликтүү болгондо жана кушкардын пластичности сакталганда. Терең катмарлар, жапыз сызыктар жана жука стенкалар тегиздөтүүгө жарамсыз. Алюминий иштеп катуулашат, жана бир жолу түзөтүлгөн жерки кийинки түзөтүүдө трещина пайда болот. Темир дисктерди да тегиздөтүүгө болот, бирок күчтүү коррозия же мурдагы түзөтүү жана түзөтүүгө чечим кабыл алуу үчүн шарттарды өзгөртөт. Колдонууга жарамдуу эреже жөнөкөй. Эгерде зыяндын чоңдугу башкача айтылса, жана металл трещинасыз болсо, тегиздөтүүгө аракет кылуу маанилүү.

Жүз жана спицалардын чыйгынышы, катуу чакыруулар

Ар бир бүгүлүш чегинде жашабайт. Катуу тийгендикте тегерек жүзү жылышып, спица чайкап, орнотуу бети бузулушу мүмкүн. Бул зыяндардын бир нечеси жакшы жабдылган тегерек түзөтүү машинасында түзөтүлө алат, бирок орнотуу процесси талапкерликтери жогору. Тегерекке бурчтун жанында туура колдоо жана туура нукталарда башкарылган басым керек. Чайкаган спица баштапкы геометриясына кайта келбей калышы мүмкүн, ал эми бүгүлгөн бурчтун жүзү тегеректин транспорттук каражатка орнотулушун таасирлейт. Көп бөлүктүү тегеректер дагы бир катмар кошот. Аларды түзөтүүгө чейин чачыратуу керек болушу мүмкүн, жана кээ бир өндүрүүчүлөр ортоңку бөлүктөрдүн түзөтүлүшүн колдоп бербейт. Дүкөн кандай учурда токтоп калышы керектигин билүү керек. Катуу шамоттолгон тегерек же комплекстүү көп бөлүктүү дизайнды күч менен түзөтүү баштапкыдан жок болгон коопсуздук проблемасын тудурат.

Чатыктар, токойлоолор жана косметикалык чырпылар түзөтүү иштери эмес

Тегеректи түзөтүүчү машина — бул кайра кайырмалоочу машина, жаңыртуу каражат же чарчоого каршы дары эмес. Трещиналар, мурдагы кайра кайырмалоо иштери, агымдык коррозия жана бузулган болт тесиктери коопсуздукту камсыз кылуучу түзөтүү зонасынан тышкары калат. Косметикалык жол-жол жарыктыруу — башка бир топ. Ал көрүнүштө жаман, бирок тегеректин геометриясын өзгөртпөйт, ошондуктан түзөтүү аны чечпейт. Ошондой эле, таза каптама бузулушу, царапталуулар жана бүтүндүккө таасир этпеген миниатюралуу тереңдиктеги царапталуулар да ошондой. Көрүнүштүк иштерди структуралык иштер менен аралаштырган мастерская өзүнө жоопкерчилик тартууго жана, негизги саясатта, жүргүзүүчүнүн коопсуздугун тезиретүүгө алып келет. Эң жакшы ыкма — кургак, бирок надеждуу. Тегеректи тазалап, бүтүндүккө таасир этүүчү айлануу чегин өлчөп, трещиналарга текшерүү жүргүзүп, борбордун отургучун текшерип, жарактуу металлды гана түзөтүп, геометрияны кайрадан текшерип, бардык бөлүктөрдү баланстап алыңыз. Жабдууларды сатып алуу үчүн мастерскаялар үчүн CAVALRY — өндүрүштүн тажрыйбасы, сапатын контролдоо жана глобалдык жабдууларды колдоо аркылуу автомобильдик жабдууларда өзүнүн атын түзүп алган. Тиешелүү машина жардам берет, бирок анын артындагы баалоо тегеректердин коопсуздугун камсыз кылат.