ကာဗယ်ရီ C9372 အလေးချိန်မြင့်မားသော ဒစ်စ်နှင့် ဒရမ် ဘီးတွေ ဖြတ်ထုတ်သည့် စက်

ကာဗယ်ရီ စီ၉၃၇၂ အလေးချိန်မြင့် ဒစ်ခ်နှင့် ဒရမ်ဘရိတ် လက်သမ်းစက်သည် ရိုးရိုးအိုင်းပါ ဘရိတ်လက်သမ်းစက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အခြေခံအားဖြင့် ကွဲပြားသော အင်ဂျင်နီယာနည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။ ရိုးရိုးအိုင်းပါစက်များသည် မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း စက်မှုအသုံးပြုမှုအတွက် ရှုပ်ထွေးမှုများနှင့် ထိန်းသိမ်းရေးလိုအပ်ချက်များရှိသည့် စက်မှုအသုံးပြုသော အပ်စက်များနှင့် ဂီယာဘွိုင်းများပေါ်တွင် အခြေခံပါသည်။ စီ၉၃၇၂ သည် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အထူးသဖြင့် အသုံးပြုရန် ဒီစီ ဆာဗိုမော်တာများကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဤဆာဗိုမော်တာများသည် စပိန်ဒယ်နှင့် ကရော့စ်ဖီဒ် ရွှေ့လျားမှုများကို တုံ့ပြန်မှုရှိပြီး တိက်တိက်ကွက်ကွက် ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ ထို့အပ်အားဖြင့် ဂီယာမှုန်းစက်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပျက်စီးလေ့ရှိပါသည် သို့မဟုတ် ညှိရန်လိုအပ်သည့် စက်မှုအစိတ်အပိုင်းများကို လျော့နည်းစေပါသည်။

စီ၉၃၇၂ ၏ ဆာဗိုမော်တာ ကွန်ဖစ်ခြင်းသည် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြန်လည်မှုန်းခြင်းအတွက် ထင်ရှားသော အက advantage များကို ပေးစေသည်။ မော်တာများသည် လုပ်ဆောင်မှုအကုန်လုံးတွင် ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သော စွမ်းအားကို ပေးစေသည်။ ထို့ကြောင့် နည်းပညာပါများသည် ယန္တရားမှုန်းစက်များဖြင့် ရရှိရန် ခက်ခဲသော အလွန်ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်အများအပါးကို ရရှိနိုင်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများ၏ အမြန်နှုန်းနှင့် စပင်ဒယ်အမြန်နှုန်းများကို လျှပ်စစ်အားဖြင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ယန္တရားမှုန်းစက်များတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော တုန်ခါမှုများနှင့် အသံများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ပိုမိုချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များနှင့် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော စက်သုံးမှုရလဒ်များကို ရရှိစေသည်။

စပင်ဒယ်အမြန်နှုန်းကို ၇၀ မှ ၃၂၀ အထ do အထိ အဆင့်မှုန်းမှုများဖြင့် ပေးစေသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်သားများသည် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အမြန်နှုန်းကို အလွန်တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ အဆိုပါ အမြန်နှုန်းအကျယ်ကြီးသည် လုပ်သားများအား အလွန်တိကျသော လှည့်နှုန်းကို အလုပ်တစ်ခုချင်းစီအတွက် ရွေးချယ်နိုင်စေသည်။ ထိုအမြန်နှုန်းများကို အလုပ်တစ်ခုချင်းစီအတွက် အချင်း၊ ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် လိုချင်သော မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အတိအကျသော အမြန်နှုန်းများကို ရွေးချယ်နိုင်ခြင်းဖြင့် လုပ်သားများသည် အဆင့်မှုန်းမှုများသာ ရွေးချယ်ရန် ကန့်သတ်မှုမရှိတော့ပါ။ အလုပ်တစ်ခုချင်းစီအတွက် အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

အစာသွင်းစနစ်သည် ရိုတာနှင့် drum နှစ်ခုလုံးအတွက် 0 မှ 0.026" (0-0.66mm/r) အထိ အနန္တပြောင်းလဲနိုင်သောနှုန်းများကိုပေးသည်။ အော်ပရေတာတွေဟာ ထိရောက်တဲ့ မကျယ်ပြန့်တဲ့ ဖြတ်တောက်မှုအတွက် အစာသွင်းနှုန်းကို မြှင့်နိုင် (သို့) ရိုးရှင်းတဲ့ dial ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် တိကျတဲ့ ပြီးမြောက်မှု ဖြတ်တောက်မှုအတွက် လျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ ဒီပျော့ပြောင်းမှုကြောင့် နည်းပညာပညာရှင်တွေဟာ အလုပ်လိုအပ်ချက်အရ အလျင်အမြန်၊ မျက်နှာပြင် အရည်အသွေး၊ ဒါမှမဟုတ် ကိရိယာသက်တမ်းအတွက် ဖြတ်တောက်မှုတိုင်းကို အကောင်းဆုံး လုပ်နိုင်ကြပါတယ်။

C9372 သည် 4 " မှ 20" (102-508mm) အထိရှိသော rotor အလျားနှင့်အကောင်းဆုံးအထူ 2.85 " (73mm) ရှိသောအစုံသောအလုပ်အပိုင်းများကိုကိုင်တွယ်သည်။ ဒရမ်အစွမ်းသည် ၁၉.၅" (၅၀၀ မီလီမီတာ) နှင့် ၆.၅" (၁၆၅ မီလီမီတာ) နက်နက်မှုအထိ တိုးပွားပြီး flywheel ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် ရိုတာအကွာအဝေးနှင့် ကိုက်ညီသည်။ Spindle သည် 150lbs (68kg) ကိုထောက်ပံ့ပြီး heavy-duty အစိတ်အပိုင်းများကိုကိုင်တွယ်သည်။ Serpentine ခါးပတ်အော်တိုတွေဟာ တုန်ခါမှု ကူးစက်မှုကို လျှော့ချရင်း ပိုအေးဆေးတဲ့ လုပ်ဆောင်မှုကို ပေးပါတယ်။ စက်ရဲ့ အတိုင်းအတာ ၁၁၀၀x၇၃၀x၇၂၀ မီလီမီတာနဲ့ အလေးချိန် ၃၀၀ ကီလိုဂရမ်ဟာ အလုပ်အကိုင်အကြီးအကျယ်အတွက် တည်ငြိမ်တဲ့ ပလက်ဖောင်းတစ်ခု ဖြစ်စေတယ်။

ထုတ်ကုန်များ၏ အရေးကြီးဆုံးအချက်များ

DC Servo Motor Drive စနစ်
C9372 သည် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် ဘရိတ်လက်သ်များနှင့် ကွဲပါးသည့် အထူးတိကျမှုရှိသည့် DC ဆာဗိုမော်တာ မောင်းနောက်ခံစနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ ယန္တရားမှ မောင်းနောက်ခံပေးသည့် အပိုင်းများနှင့် ဂီယာဘောက်စ်များသည် ရှုပ်ထွေးမှုများ၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ပေါ်ပေါက်လေ့ရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကြွေးမော်မှုများကို ဖော်ပေးသည်။ ဆာဗိုမော်တာများသည် စပင်ဒယ်နှင့် ကရော့စ်ဖီဒ် မောင်းနောက်ခံများသို့ တိုက်ရိုက်နှင့် တုံ့ပြန်မှုရှိသည့် စွမ်းအားကို ပေးစေသည်။ ဤအင်ဂျင်နီယာရှုထောင်မှုရွေးချယ်မှုသည် ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းများကို လျော့နည်းစေပြီး မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးကောင်းမှုအတွက် လိုအပ်သည့် ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သည့် စွမ်းအားကို ပေးစေသည်။

စပင်ဒယ်အမြန်နှုန်းကို အများကြီးပြောင်းလဲနိုင်သည့် ထိန်းချုပ်မှု
လုပ်သမ်းများသည် ၇၀ မှ ၃၂၀ RPM အထိ အမြန်နှုန်းကို အဆက်မပြတ် ညှိနေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သည့် အမြန်နှုန်းအကျယ်ကြီးသည် အလွန်ကြီးမားသည့် အချင်းရှိသည့် အလုပ်အမိုက်များပေါ်တွင် နှေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖော်ထုတ်ခြင်းမှ သေးငယ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အမြန်နှုန်းဖြင့် အဆုံးသတ်ခြင်းအထိ အားလုံးကို ဖုံးလွေးပေးသည်။ အမြန်နှုန်းကို အများကြီးပြောင်းလဲနိုင်သည့် စွမ်းရည်သည် နည်းပညာပညာရှင်များအနေဖြင့် အများကြီးသည့် ပစ္စည်းများနှင့် အခြေအနေများအတွက် အကောင်းဆုံးအမြန်နှုန်းများကို ရွေးချယ်နိုင်စေပြီး သတ်မှတ်ထားသည့် အမြန်နှုန်းအဆင့်များသို့ ကန့်သတ်ခံရခြင်းများကို ရှောင်ရှားနိုင်စေသည်။

ဖီဒ်နှုန်းကို အများကြီးပြောင်းလဲနိုင်သည့် ထိန်းချုပ်မှု
ရောတာနှင့် ဒရမ် လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် ဖီဒ်နှုန်းများကို ၀ မှ ၀.၀၂၆ အင်ခ် (၀–၀.၆၆ မီလီမီတာ/အလှည့်) အထိ အဆက်မပါး ညှိနိုင်ပါသည်။ ဤစနစ်ဖြင့် လုပ်ငန်းတစ်ခုခုအတွက် အကောင်းဆုံးဖီဒ်နှုန်းကို လုပ်သားများက သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။ ထိရောက်မှုရှိသော အစိုင်းဖြတ်မှုများအတွက် ဖီဒ်နှုန်းကို မြင့်တင်ပေးပြီး တိကျမှုရှိသော အဆုံးသတ်ဖြတ်မှုများအတွက် ဖီဒ်နှုန်းကို လျော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ဒိုင်ယယ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့် အများအားဖြင့် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးကြား ပြင်ဆင်မှုအချိန်ကို မြန်မြန်နှင့် အလွယ်တကူ လျော့ချနိုင်ပါသည်။

စားပ်ပ်တိုင်း ဘောလ်ট် မောင်းနောက်စနစ်
စီ၉၃၇၂ တွင် ပုံမှန် V-ဘောလ်တ် သို့မဟုတ် ဂီယာမောင်းနောက်စနစ်များထက် ပိုမြန်ပြီး ပိုမှေးမှေးသော လုပ်ဆောင်မှုကို ပေးစေသည့် စားပ်ပ်တိုင်း ဘောလ်တ်များကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဘောလ်တ်ဒီဇိုင်းသည် ဖြတ်တောက်မှုနေရာသို့ ဗိုင်ဘရေးရှင်းနှင့် ချက်တာများ လွှဲပေးမှုကို လျော့ချပေးပြီး မျက်နှာပုံအရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်ကောင်းမော်စေပါသည်။ ပိုမှေးမှေးသော လုပ်ဆောင်မှုသည် အလုပ်သမ်ဗုံးများအတွက် အလုပ်ခွင်အခြေအနေကို ကောင်းမော်စေပါသည်။ အထူးသဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများ အများအားဖြင့် တစ်ခါတည်း အများအားဖြင့် စက်များစွာကို တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်နေသည့် ဝန်ဆောင်မှုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အထူးအကျေးဇူးပုံပေးပါသည်။

အထူးတိကျသော တွင်းခုန်စနစ်
ဒိုင်စ်၏ နောက်ခံနှင့် ရှေ့ခံနှစ်ဖက်ကို တစ်ပါတည်း ဖြတ်ထုတ်ပေးသည့် စက်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အလုပ်လုပ်ချိန်ကို လျော့နည်းစေပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အမျှတူသော အဆုံးသတ်အမျှင်ကို အာမခံပေးပါသည်။ ဒရမ်မှ ဒိုင်စ်သို့ အလွယ်တကူ ပြောင်းလဲနိုင်သည့် စနစ်သည် အမျိုးမျိုးသော အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူ ပြောင်းလဲရာတွင် ပြင်ဆင်ချိန်ကို အနည်းဆုံးသို့ လျော့နည်းစေပါသည်။ ကတ်တာဒီဇိုင်းသည် နည်းပညာပုဂ္ဂလ်များသည် ဒိုင်စ်နှင့် ဒရမ်အလုပ်များကို အကြိမ်ကြိမ် အလဲလှယ်ရောင်းသည့် အများအားဖြင့် အလုပ်များသော ဝန်ဆောင်မှုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် အထောက်အကူပေးပါသည်။

စုစုပေါင်းစရိတ်သက်သာသော ကာဘိုင်းဒ် ဘလေးဒ်များ
အထက်သို့ စောင်းထားသော ထောင်လေးထောင်ကြောင်း ထောင်လေးထောင်ကြောင်း အမျှင်ပါသော တြိဂံပုံသဏ္ဍာန် ကတ်တာများသည် ဘလေးဒ်တစ်ခုလှီးတွင် အထက်နှင့် အောက်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ကတ်တာအမျှင် (၆) ခုကို ပေးစေပါသည်။ ဘလေးဒ်တစ်စုလုံးသည် ဒိုင်စ်ပြင်ဆင်မှု (၈၀) မှ (၁၀၀) ခုအထိ ပေးစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အချိန်ကာလအတန်ကြာ စုစုပေါင်းစရိတ်သက်သာမှုကို ဖော်ပေးပါသည်။ အထက်သို့ စောင်းထားသော ထောင်လေးထောင်ကြောင်း ပုံသဏ္ဍာန်သည် ထိရောက်စွာ ကတ်တာလုပ်ဆောင်မှုကို ဖော်ပေးပြီး ကတ်တာလုပ်ဆောင်မှုအတွက် အားကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကတ်တာနှင့် စက်နှစ်မျိုးစလုံး၏ သက်တမ်းကို တိုးတက်စေပါသည်။

အသုံးပေါင်းများပြားသည့် အလုပ်အမှုအဝါ
ရိုတာအလျားကွင်းဆက် ၄ လက်မမှ ၂၀ လက်မ (၅၀၈ မီလီမီတာ) အထိနှင့် ဒရမ်အလျားကွင်းဆက် ၆ လက်မမှ ၁၉.၅ လက်မ (၅၀၀ မီလီမီတာ) အထိဖြင့် C9372 သည် သေးငယ်သော စက်မှုယာဉ်ရိုတာများမှ ကြီးမားသော အလေးချိန်များသော ကုန်တင်ကားဒရမ်များအထိ အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုင်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ရိုတာအထူ ၂.၈၅ လက်မ (၇၃ မီလီမီတာ) အများဆုံးဖြင့် ကုန်စည်သယ်ယူရေးယာဉ်များတွင် တွေ့ရသော လေကြောင်းဖောက်ထားသော နှင့် အလေးချိန်များသော ရိုတာများကို လက်ခံနိုင်ပါသည်။

အမြန်အလဲအစားလုပ်နိုင်မှု
C9372 တွင် အရွယ်အစားများပါသော ဒစ်ခ်များနှင့် ဒရမ်များကို စက်ဖော်ပေးရန် အများအပြားသော အက်ဒပ်တာများပါဝင်ပါသည်။ ဒရမ်မှ ဒစ်ခ်သို့ အမြန်အလဲအစားလုပ်နိုင်သော စနစ်သည် အလုပ်အမျိုးအစားများကြား အချိန်ကုန်သက်သော အချိန်ကို လျော့နည်းစေပြီး အလုပ်များသော အလုပ်ရုံများတွင် ဝန်ဆောင်မှုစွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ အက်ဒပ်တာစနစ်သည် တပ်ဆင်မှုကို ရှုပ်ထွေးမှုနည်းပါသည်။

အပ်ပ်