A máquina de tornear freios a disco e a tambor Cavalry C9372 Heavy Duty representa um avanço significativo em equipamentos para manutenção de freios, utilizando motores servo elétricos de corrente contínua de precisão em vez das tradicionais transmissões mecânicas com caixa de engrenagens. Esta unidade pesada processa discos de até 20" (508 mm), tambores de até 19,5" (500 mm) e volantes com velocidades infinitamente variáveis do eixo principal entre 70 e 320 rpm. Equipada com duas ferramentas de corte de precisão e com troca rápida entre modo tambor e modo disco, a C9372 oferece retificação eficiente para aplicações automotivas, em veículos leves e comerciais. Transmissões por correia em serpentina reduzem vibrações e ruído operacional. A Cavalry projetou este torno de freios para centros de serviço de alta capacidade, operações de frotas e oficinas especializadas em reparos pesados.
A máquina de tornear freios a disco e a tambor Cavalry C9372 Heavy Duty adota uma abordagem de engenharia fundamentalmente distinta em comparação com tornos tradicionais para freios. Enquanto máquinas convencionais dependem de transmissões e caixas de engrenagens acionadas mecanicamente — com sua complexidade inerente e exigências de manutenção —, a C9372 emprega motores de corrente contínua (CC) servo de alta precisão, projetados especificamente para aplicações industriais exigentes de controle de movimento. Essa arquitetura acionada por servo proporciona controle ágil e preciso tanto dos movimentos do eixo principal quanto do avanço transversal, ao mesmo tempo que reduz os componentes mecânicos que normalmente se desgastam ou exigem ajuste em máquinas acionadas por engrenagens.
A configuração do motor servo do C9372 oferece vantagens distintas para o refaceamento de componentes de freio. Os motores fornecem potência suave e consistente em toda a faixa operacional, permitindo que os técnicos obtenham acabamentos superficiais finos, difíceis de alcançar com sistemas acionados mecanicamente. O controle eletrônico das velocidades de avanço e de rotação elimina as vibrações e oscilações que trens de engrenagens mecânicos podem introduzir no processo de corte, resultando em superfícies mais lisas e resultados de usinagem mais consistentes.
Configurações de velocidade de rotação infinitamente variáveis, de 70 a 320 RPM, concedem aos operadores um controle sem precedentes sobre os parâmetros de corte. Essa ampla faixa de velocidades permite que os técnicos selecionem a velocidade rotacional exata para cada peça específica, considerando fatores como diâmetro, condição do material e acabamento superficial desejado. A capacidade de ajustar velocidades exatas significa que os operadores não ficam limitados a etapas fixas de velocidade — podem escolher a velocidade ideal para cada trabalho único.
O sistema de avanço fornece taxas infinitamente variáveis de 0 a 0,026" (0–0,66 mm/r) tanto para trabalho em rotor como em tambor. Os operadores podem aumentar as taxas de avanço para cortes brutos eficientes ou reduzi-las para passes finais de precisão, tudo com um simples controle giratório. Essa flexibilidade permite que técnicos otimizem cada operação de corte quanto à velocidade, qualidade superficial ou vida útil da ferramenta, conforme exigido pelo trabalho.
O C9372 processa uma ampla gama de peças com diâmetros de rotor de 4" a 20" (102–508 mm) e espessura máxima de 2,85" (73 mm). A capacidade do tambor alcança 19,5" (500 mm) com profundidade de 6,5" (165 mm), e a capacidade do volante de inércia corresponde à faixa de rotores. O eixo suporta 150 lb (68 kg), permitindo o processamento de componentes de alta resistência. Acionamentos por correia em serpentina proporcionam operação mais silenciosa e reduzem a transmissão de vibrações. As dimensões da máquina (1100 × 730 × 720 mm) e seu peso bruto de 300 kg oferecem uma plataforma estável para trabalhos pesados.
Principais características do produto
Sistema de acionamento por motor servo CC
O C9372 distingue-se das tornos para freios convencionais graças ao seu sistema de acionamento por motor servo CC de alta precisão. Ao contrário das transmissões e caixas de engrenagens acionadas mecanicamente, que introduzem complexidade, pontos de desgaste e vibração, os motores servo fornecem potência direta e responsiva tanto ao eixo principal quanto ao avanço transversal. Essa escolha de engenharia reduz os requisitos de manutenção e oferece a potência suave e constante necessária para acabamentos superficiais superiores.
Controle Infinitamente Variável da Velocidade do Eixo Principal
Os operadores dispõem de ajuste contínuo da velocidade entre 70 e 320 RPM, permitindo o ajuste preciso da velocidade de corte às exigências da peça trabalhada. Essa ampla faixa abrange desde cortes grossos lentos em peças de grande diâmetro até passes de acabamento em velocidades mais altas em componentes menores. A capacidade de velocidade variável permite que os técnicos selecionem as velocidades ideais para diferentes materiais e condições, em vez de ficarem limitados a etapas fixas de velocidade.
Controle Infinitamente Variável da Taxa de Avanço
As taxas de avanço ajustam-se continuamente de 0 a 0,026" (0–0,66 mm/r) tanto para operações com rotor como com tambor. Isso permite que os operadores definam a taxa de avanço ideal para cada trabalho específico — aumentando-a para cortes brutos eficientes ou reduzindo-a para passes de acabamento de precisão. O controle por botão giratório torna os ajustes rápidos e intuitivos, reduzindo o tempo de preparação entre diferentes tipos de trabalho.
Sistema de transmissão por correia em serpentina
O C9372 utiliza correias em serpentina que proporcionam operação mais rápida e silenciosa em comparação com transmissões convencionais por correia em V ou por engrenagens. O design da correia reduz a transmissão de vibrações e oscilações à interface de corte, melhorando diretamente a qualidade do acabamento superficial. A operação mais silenciosa melhora as condições de trabalho na oficina, especialmente em ambientes de serviço movimentados, onde várias máquinas operam simultaneamente.
Sistema de Ferramentas de Corte Duplo de Alta Precisão
A máquina de dupla face usina simultaneamente ambos os lados de um disco, reduzindo o tempo de processamento e garantindo acabamento consistente em ambas as faces. O sistema rápido de troca entre tambor e disco minimiza o tempo de configuração ao alternar entre diferentes tipos de componentes. O design das ferramentas de corte suporta fluxo de trabalho eficiente em ambientes de serviço de alta volumetria, onde técnicos alternam frequentemente entre trabalhos em discos e tambores.
Lâminas de carboneto econômicas
Lâminas de corte triangulares com ângulo de ataque positivo e design de dupla face oferecem seis arestas de corte por lâmina. Cada conjunto de lâminas permite cerca de 80 a 100 reparos de discos, representando economia significativa ao longo do tempo. A geometria de ataque positivo contribui para ação de corte eficiente e forças de corte reduzidas, prolongando tanto a vida útil da ferramenta quanto a da máquina.
Capacidade Versátil de Peças Trabalhadas
Com capacidade de diâmetro do rotor de 4" a 20" (508 mm) e capacidade do tambor de 6" a 19,5" (500 mm), o C9372 processa componentes que vão desde pequenos rotores de automóveis até grandes tambores para caminhões pesados. A espessura máxima do rotor de 2,85" (73 mm) acomoda rotores ventilados e reforçados utilizados em veículos comerciais.
Capacidade de Troca Rápida
O C9372 inclui diversos adaptadores para usinar discos e tambores de diferentes dimensões. O sistema rápido de troca entre tambor e disco reduz o tempo de inatividade entre tipos de serviço, aumentando a capacidade operacional em oficinas movimentadas. O sistema de adaptadores simplifica a montagem e reduz a complexidade de configuração.
Adaptador

| Modelo | C9372 |
| MOTOR | 110 V / 220 V, 50 Hz / 60 Hz |
| Velocidade do motor | 70-320 RPM |
| Velocidades de avanço – Rotor e Tambor | 0-0,026" (0-0,66 mm/r) |
| Espessura Máxima do Rotor | 2,85" (73 mm) |
| Diâmetro do Rotor | 4" – 20" (102 – 508 mm) |
| Diâmetro do tambor | 6"-19,5" (152-500 mm) |
| Profundidade do tambor | 6,5" (165 mm) |
| Diâmetro do Volante | 4" – 20" (102 – 508 mm) |
| Peso bruto | 300kg |
| Capacidade de Carga do Eixo | 150 lb (68 kg) |
| Dimensão | 1100x730x720 mm |
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Instalações para Caminhões Pesados e Veículos Comerciais
O C9372 destaca-se em instalações que prestam serviços a caminhões pesados, ônibus e veículos comerciais. Com capacidade para tambores de até 19,5" (500 mm) e rotores de até 20" (508 mm), a máquina processa os componentes maiores encontrados em caminhões das classes 6 a 8. A capacidade de espessura de rotor de 2,85" acomoda rotores ventilados e reforçados, comuns em aplicações comerciais. A capacidade do eixo de 150 lb suporta peças de trabalho mais pesadas, típicas de serviços de freios comerciais.
Centros de Serviço de Freios de Alta Volume
Operações especializadas em freios que lidam com grandes volumes diários beneficiam-se da arquitetura com motor servo e das capacidades de troca rápida do C9372. As velocidades e avanços infinitamente variáveis permitem que os técnicos otimizem cada passada quanto à velocidade e qualidade, maximizando a produtividade. O sistema de dupla ferramenta reduz o tempo de processamento em discos, e a troca rápida entre tambor e disco mantém a máquina operando produtivamente em diferentes tipos de serviço.
Operações de Manutenção de Frotas
Frotas comerciais — incluindo serviços de entrega, departamentos municipais, empresas de utilidades públicas e empresas de construção — exigem capacidades confiáveis de manutenção interna de freios. O C9372 permite que oficinas de frotas recondicionem componentes de freio internamente, reduzindo o tempo de inatividade dos veículos e controlando os custos de serviço. A construção robusta e a confiabilidade do acionamento servo garantem desempenho consistente mesmo com uso pesado contínuo.
Oficinas de Reparação Automotiva e de Caminhões Leves
Oficinas que prestam serviços a veículos de passageiros e caminhões leves beneficiam-se da ampla faixa de capacidade do C9372, abrangendo desde discos de freio de automóveis pequenos até componentes de SUVs grandes. A transmissão por correia em serpentina e a arquitetura do motor servo proporcionam a qualidade superficial esperada em serviços automotivos premium. A dimensão compacta de 1100x730x720 mm adapta-se à maioria das baias de serviço.
Oficinas Especializadas em Usinagem
Oficinas que oferecem serviços de retífica de volantes encontram valiosa a capacidade de 102–508 mm (4–20 polegadas) do C9372 para volantes. As velocidades e avanços infinitamente variáveis permitem controle preciso em trabalhos com volantes, onde a qualidade da superfície é crítica. O sistema de dupla fresa de precisão e o acionamento servo suave contribuem para os acabamentos finos exigidos na retífica de volantes.
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