Усі категорії

Важковантажний токарний верстат для дискових і барабанних гальм Cavalry C9372

Токарний верстат для дискових і барабанних гальм Cavalry C9372 важкого типу — це значний крок уперед у розвитку обладнання для обслуговування гальм: замість звичайних механічних коробок передач у ньому використовуються точні електричні постійного струму сервомотори. Цей верстат важкого типу обробляє диски діаметром до 20" (508 мм), барабани — до 19,5" (500 мм) та маховики з безступінчасто регульованою швидкістю обертання шпинделя в діапазоні від 70 до 320 об/хв. Завдяки точним подвійним різцям і швидкій заміні між барабанним і дисковим режимами C9372 забезпечує ефективне фрезерування поверхонь для легкових автомобілів, легких вантажівок і комерційного транспорту. Зубчасті ремінні передачі типу «змійка» зменшують вібрації й рівень шуму під час роботи. Cavalry розробив цей токарний верстат для сервісних центрів з великим обсягом робіт, автопарків і ремонтних майстерень важкого типу.

Опис

Машина для токарної обробки дискових і барабанних гальм Cavalry C9372 важкого типу використовує принципово інший інженерний підхід порівняно з традиційними токарними верстатами для гальм. Тоді як звичайні машини ґрунтуються на механічно приводних передачах і коробках передач, що мають властиву їм складність та вимагають регулярного технічного обслуговування, C9372 використовує прецизійні постійного струму сервомотори, спеціально розроблені для вимогливих промислових завдань керування рухом. Ця архітектура з сервоприводом забезпечує чутливий і точний контроль над рухами шпінделя та поперечного подачі, одночасно скорочуючи кількість механічних компонентів, які зазвичай зношуються або потребують регулювання на машинах із зубчастими передачами.

Конфігурація сервомоторів моделі C9372 забезпечує виражені переваги під час обробки тормозних компонентів. Мотори забезпечують плавну й стабільну потужність у всьому діапазоні роботи, що дозволяє технікам досягати високоякісної шорсткості поверхні, яку важко отримати за допомогою механічно приводних систем. Електронне керування подачею й частотою обертання шпінделя усуває вібрації й дрижання, які механічні передачі можуть вносити в процес різання, що призводить до гладшої поверхні й більш стабільних результатів обробки.

Нескінченно змінні налаштування частоти обертання шпінделя в діапазоні від 70 до 320 об/хв надають операторам небаченого раніше контролю над параметрами різання. Цей широкий діапазон швидкостей дозволяє технікам вибирати точну частоту обертання для кожного окремого виробу з урахуванням таких факторів, як діаметр, стан матеріалу й бажана шорсткість поверхні. Можливість точного налаштування швидкості означає, що оператори не обмежені фіксованими кроками швидкості — вони можуть вибрати оптимальну швидкість для кожного унікального завдання.

Система подачі забезпечує безступінчасте регулювання швидкості від 0 до 0.026" (0–0.66 мм/об) як для роторної, так і для барабанної обробки. Оператори можуть збільшувати швидкість подачі для ефективної грубої обробки або зменшувати її для точних чистових проходів — усе це за допомогою простого регулювального диска. Ця гнучкість дозволяє технікам оптимізувати кожну операцію різання з огляду на швидкість, якість поверхні або термін служби інструменту залежно від вимог завдання.

C9372 обробляє широкий спектр заготовок із діаметром ротора від 4" до 20" (102–508 мм) та максимальною товщиною 2.85" (73 мм). Ємність барабана — до 19.5" (500 мм) при глибині 6.5" (165 мм), а ємність маховика відповідає діапазону ротора. Шпиндель витримує навантаження до 150 lbs (68 кг), що дозволяє обробляти важкі деталі. Приводи з серпантинним ременем забезпечують тихішу роботу й зменшують передачу вібрацій. Габаритні розміри верстата — 1100×730×720 мм, загальна маса — 300 кг, що забезпечує стабільну основу для важких робіт.

 

Основні переваги продукту

 

Система приводу з постійним струмом та сервомотором
Модель C9372 відрізняється від традиційних токарних верстатів для гальм завдяки точній системі приводу з постійним струмом і сервоприводом. На відміну від механічних передач і коробок передач, які ускладнюють конструкцію, створюють точки зношування й вібрації, сервомотори забезпечують безпосереднє та чутливе живлення як шпінделя, так і поздовжньої подачі. Такий інженерний підхід зменшує потребу в технічному обслуговуванні й забезпечує плавну, стабільну потужність, необхідну для досягнення високої якості поверхневої обробки.

Безступінчасте регулювання швидкості обертання шпінделя
Оператори можуть неперервно регулювати швидкість від 70 до 320 об/хв, що дозволяє точно підлаштовувати швидкість різання під вимоги заготовки. Цей широкий діапазон охоплює все — від повільних чернових різів на заготовках великого діаметра до більш швидких оздоблювальних проходів на менших деталях. Здатність змінювати швидкість без ступенів дає технікам змогу вибирати оптимальні швидкості для різних матеріалів і умов, а не обмежуватися фіксованими кроками швидкості.

Безступінчасте регулювання швидкості подачі
Швидкість подачі регулюється безперервно в діапазоні від 0 до 0,026" (0–0,66 мм/об) як для роторних, так і для барабанних операцій. Це дає операторам змогу встановлювати оптимальну швидкість подачі для кожної конкретної роботи — збільшувати її для ефективного грубого різання або зменшувати для точних остаточних проходів. Регулювання за допомогою обертового регулятора є швидким і інтуїтивно зрозумілим, що скорочує час підготовки між різними типами робіт.

Система приводу змеєподібним ременем
Модель C9372 використовує змеєподібні ремені, які забезпечують швидшу й тихішу роботу порівняно з традиційними клиновими ременями або зубчастими передачами. Конструкція ременя зменшує вібрацію та дрижання, що передаються до різального інтерфейсу, що безпосередньо покращує якість поверхні. Тихіша робота поліпшує умови праці в майстерні, особливо в навантажених сервісних середовищах, де одночасно працюють кілька верстатів.

Високоточна двохрізцева система
Дві різальні головки одночасно обробляють обидві сторони диска, скорочуючи час обробки й забезпечуючи однакову якість поверхні на обох сторонах. Швидка система заміни барабанів на диски мінімізує час на підготовку при переході між різними типами компонентів. Конструкція різальних інструментів підтримує ефективний робочий процес у середовищах з високим обсягом обслуговування, де техніки часто чергують роботу з дисками та барабанами.

Економічні карбідні різальні пластини
Трикутні різальні пластини з позитивним кутом переднього краю та двосторонньою конструкцією мають шість різальних кромок на кожну пластину. Кожен комплект пластин забезпечує приблизно 80–100 ремонтів дисків, що дає значну економію коштів у довгостроковій перспективі. Позитивна геометрія кута переднього краю сприяє ефективності різання й зменшенню різальних зусиль, продовжуючи термін служби як інструментів, так і верстата.

Універсальна місткість для оброблюваних деталей
З діаметром ротора від 4" до 20" (508 мм) та діаметром барабана від 6" до 19,5" (500 мм) верстат C9372 обробляє компоненти — від невеликих роторів легкових автомобілів до великих барабанів важкого комерційного транспорту. Максимальна товщина ротора 2,85" (73 мм) забезпечує обробку вентильованих і важкого типу роторів, що встановлюються на комерційних транспортних засобах.

Швидка заміна режиму роботи
У комплекті C9372 передбачено різноманітні адаптери для обробки дисків і барабанів різних розмірів. Система швидкої заміни режиму роботи з барабанів на диски скорочує простої між різними типами робіт, підвищуючи продуктивність у завантажених майстернях. Адаптерна система спрощує кріплення й зменшує складність підготовки до роботи.

  



Адаптер

C9372.jpg

Технічні характеристики

Модель C9372
Мотор 110 В/220 В, 50 Гц/60 Гц
Швидкість мотора 70–320 об/хв
Швидкості подачі — ротор і барабан 0–0,026" (0–0,66 мм/об)
Максимальна товщина ротора 2,85" (73 мм)
Діаметр ротора 4"–20" (102–508 мм)
Діаметр барабана 6"–19,5" (152–500 мм)
Глибина барабана 6,5" (165 мм)
Діаметр маховика 4"–20" (102–508 мм)
Вага брутто 300кг
Вантажопідйомність шпинделя 150 фунтів (68 кг)
Розмір 1100×730×720 мм

Детальний зображення

1.jpg 2.jpg 3(1ca67d084b).jpg
4(9ad75e5e33).jpg
5.jpg
6.png

Сценарії застосування

Підприємства з обслуговування важкого комерційного транспорту
Модель C9372 відзначається високою ефективністю при обслуговуванні важковантажних вантажівок, автобусів і комерційних транспортних засобів. Завдяки діаметру барабана до 19,5" (500 мм) і діаметру ротора до 20" (508 мм) цей верстат обробляє великі компоненти, що встановлюються на вантажівках класу 6–8. Максимальна товщина ротора — 2,85", що забезпечує обробку вентильованих важковантажних роторів, типових для комерційного застосування. Навантаження на шпиндель до 150 фунтів (68 кг) дозволяє працювати з важкими деталями, які зустрічаються під час обслуговування гальм комерційних транспортних засобів.

Центри сервісного обслуговування гальм з високим обсягом робіт
Спеціалізовані гальмові операції з великим щоденним обсягом робіт отримують перевагу завдяки архітектурі сервомоторів і можливості швидкої заміни оснастки у моделі C9372. Безступінчасте регулювання швидкостей і подач дозволяє технікам оптимізувати кожне фрезерування за швидкістю та якістю, що максимізує продуктивність. Двоплунжерна система різання скорочує час обробки дисків, а швидка заміна оснастки між барабанами й дисками забезпечує неперервну й ефективну роботу верстата при виконанні різних типів завдань.

Обслуговування автопарку
Комерційні автопарки — зокрема служби доставки, муніципальні відомства, енергетичні компанії та будівельні фірми — потребують надійних внутрішніх можливостей технічного обслуговування гальмівних систем. Модель C9372 дозволяє майстерням автопарків виконувати шліфування гальмівних деталей усередині, скорочуючи простої транспортних засобів і контролюючи витрати на обслуговування. Міцна конструкція та надійність сервоприводу забезпечують стабільну роботу навіть за постійного важкого навантаження.

Автомобільні та легкові ремонтні майстерні
Майстерні, що обслуговують легкові автомобілі та легкі вантажівки, отримують перевагу завдяки широкому діапазону робочих можливостей C9372: від невеликих дисків для легкових авто до великих компонентів для позашляховиків. Привід з клиновим ременем та архітектура з сервомотором забезпечують якість поверхні, яку очікують у преміальному автомобільному сервісі. Компактні габарити (1100×730×720 мм) дозволяють розмістити верстат у більшості ремонтних боксів.

Спеціалізовані машинобудівні майстерні
Майстри, які надають послуги шліфування маховиків, вважають корисною можливість обробки маховиків діаметром від 4″ до 20″ (102–508 мм) на верстаті C9372. Безступінне регулювання швидкостей і подач забезпечує точний контроль під час обробки маховиків, де якість поверхні є критично важливою. Точна система з двома фрезами та плавний сервопривід сприяють отриманню високоякісної поверхні, необхідної для шліфування маховиків.

Інші товари

  • Азотний інфлятор N-60/N-60H

    Азотний інфлятор N-60/N-60H

  • Балон для зберігання азоту N-80/N-80H

    Балон для зберігання азоту N-80/N-80H

  • Напівавтоматичний шиномонтажний стенд із маятниковим важелем, для діаметра коліс 10"–22"

    Напівавтоматичний шиномонтажний стенд із маятниковим важелем, для діаметра коліс 10"–22"

  • Допомога у запуску зарядного пристрою

    Допомога у запуску зарядного пристрою

Отримати безкоштовну цитату

Наш представник зв’яжеться з вами найближчим часом.
Електронна пошта
Мобільний телефон/WhatsApp
Name
Company Name
Message
0/1000
Розсилка новин
Будь ласка, залиште
Повідомлення з нами