מכונת מסגרת תיקון גופי רכב מקצוענית UL-U299 של Cavalry

מכונת התיקון המבנית לרכב קאוולרי UL-U299 היא פתרון הנדסי מעשי לתיקון מבנים של רכבים, אשר מאזן בין ביצועים, עמידות וקלות בשימוש על ידי הפעיל. קאוולרי מבינה שמקצועי תיקון תאונות זקוקים לציוד שמספק תוצאות אחידות בתהליך הפעולה, ותומך בזרימת עבודה יעילה עבור מגוון רחב של סוגי רכבים. מכונה מקצועית זו עונה על דרישות אלו באמצעות שילוב של חומרים איכותיים, טכניקות ייצור משופרות ותכונות עיצוביות שמביאות בחשבון את הדרך בה טכנאים עובדים באמת.

המִנְפָּה הַשְׁטִיחָה וְהַפְּלַטְפוֹרְמָה הַמְּעֻבֶּדֶת מִפְּלַדָּה עִם הַחֲרוּצִים הָרְבוּעִיִּים שֵׁרֶת כַּיְסוֹד לְאִמּוּנִיּוּת הַבִּנְיָן שֶׁל ה-UL-U299. קַבָּלְרִי בָּחֲרָה חֹמֶר מִדְרְגָה עֶלְיוֹנָה בִּפְרָט לִכְשֶׁרָה לִשְׁמוֹר עַל הַמִּדּוֹת בְּתוֹךְ הַמַּשְׁקָל שֶׁל 95 קילו־ניוטון שֶׁנִּתּוֹן בְּחִידּוּד הַצִּירִים. הַשִּׁטְרוֹת הַמְשֻׁפָּרוֹת שֶׁל הַחִבּוּר מַחֲזִיקוֹת אֶת עִקְשׁוּת הַמַּשְׁקָל בְּכָל הַפְּלַטְפוֹרְמָה, וּמַפְחִיתוֹת אֶת הַהִתְעַוְּתוּת בְּעֵת תִּקּוּנִים מְסֻכָּנִים. גִּישַׁת הַבִּנְיָן הַזֹּאת מַבְטִיחָה שֶׁהַפְּלַטְפוֹרְמָה תִּשְׁמוֹר עַל צוּרָתָהּ אֲפִילוּ תַּחַת מַשְׁקָלִים מַמשִׁיכִים, וּמַעֲמִידָה תִּקּוּנִים מְדוּיְקִים בְּהִתְחַלְּפוּת הַתִּקּוּנִים. אָרְכָּהּ שֶׁל 5600 מ״מ וְרָחְבָּהּ שֶׁל 2200 מ״מ מַעֲמִידִים מֶרְחַב עֲבוֹדָה רַחֲבָה לְרֹב הָרְכָּבִים שֶׁנִּפְגָּעִים בְּמִקְצוֹעֵי הַתִּקּוּן.

טווח העבודה ללא נקודות עיוורון מבדיל את ה-UL-U299 מציודת יישור מסגרות קונבנציונלית. מערכות מסורתיות לעתים קרובות כוללות אזורים שבהם גישה לכידוי או משיכה מוגבלת, מה שמביא טכנאים לפעול סביב מגבלות הציוד או לשנות את מיקום הרכב מספר פעמים. העיצוב של ה-UL-U299 מסיר מגבלות אלו ומספק גישה עקבית לכל פני השטח הפועלת. גישה זו מתאימה למנהגים הטבעיים ולדפוסי זרימת העבודה של טכנאים מנוסים, ומאפשרת להם לפעול ביעילות ללא צורך להתאים את עבודתם למגבלות הציוד.

גובה הפלטפורמה של 520 מ״מ מספק גישה ארגונומית לרוב משימות התיקון. רדיוס הגרירה של 360° מאפשר לטכנאים להפעיל כוח תיקוני מכל כיוון, מה שחיוני לטיפול בפגיעות התנגשות מורכבות המשפיעות על מספר ממדים של הרכב. קיבולת הגרירה של 95 קילו ניוטון מתאימה לרוב יישומי יישור המסגרת ברכבים פרטיים, ב-SUV ובמשאיות קלות. קיבולת העמסה המרבית של 3500 ק״ג מבטיחה שהמכונה יכולה להתמודד עם רכבים כבדים יותר הנמצאים בשימוש נפוץ במוקדי שירות מסחריים ועבור SUV.

ל-UL-U299 יש צורך באספקת אוויר של 0.8 מפה לפונקציות פנאומטיות, כדי לתמוך בתפעול אמין של מערכות ההידראוליקה והאחזקה. תמיכה במתחים מרובים כוללת תצורות של 220 וולט ו-380 וולט, כדי להתאים את המכונה למבנים באזורים שונים עם סטנדרטים חשמליים משתנים.

תכונות

הפלטפורמה עשויה מפלדת מנגן באיכות גבוהה, וההליכים הכוללים חיתוך פלזמה בעזרת CNC, ריתוך CO2 (פאנאסוניק), סגירה (מכונת ניקוי בזרק חול) וציפוי חשמלי מבטיחים את הפלטפורמה בשטחיות גבוהה, חוזק גבוה נגד עיוות, דרכים ליצירת חיבורים ללא נקודות עיוורון ומיישרים יעילים.
	מנוע הידראולי להטיה מאפשר לטעינה ופריקה אקראית של רכב בצורה נוחה יותר (אפילו נהיגת הרכב ישירות לפלטפורמה).
החוזק של הפלטפורמה נקבע על ידי קרני הפלדה המחוברות בחלק העליון והתחתון שלה. עובי פלדת הפלטפורמה הוא 10 מ"מ, ורוחב כל חצי פלטפורמה הוא 650 מ"מ, המורכב מ-5 שורות של חורים מרובעים, כאשר בכל חור יש קורה בצורת צלב בעובי 8 מ"מ בצד החיצוני ובעובי 6 מ"מ בצד הפנימי, מה שמבטיח שהפלטפורמה כולה שטוחה וחזקה מספיק.
	המגדלים ניתנים לסיבוב של 360 מעלות סביב הפלטפורמה ועשויים מצינור פלדה חלק ללא חיבורים בעובי 10 מ"מ, מה שמאפשר תזוזה נוחה יותר ועוצמה גבוהה יותר כאשר שני המגדלים עומדים בקו אלכסוני.
עיצוב ייחודי של תנועות ספירליות למסגרות עיקריות מקל על התאמת הפה העליונה והתחתונה תוך שמירה על רמת השטח על ידי התאמת העמוד אנכית כדי לאחיזת מסגרות בגבהים שונים של כל סוגי הרכבים. אחיזת מהירה של פיות האחיזה על ידי סיבוב הציר בכיוון השעון, מה שמייעל את אחיזת המסגרת.
	כל האבזרים והכלי עבודה מעוצבים בזרימה מכנית ובעלי חיים ארוכים בזכות תהליכי חימום מרובה וצידוד. שלוש נקודות חשובות בתהליך טיפול החום להבטחת איכות האבזרים: צידוד מלא (התבנית שייכת לחברת UNLINER) התנעה כללית (קשיחות HRC28 מעלות); השתנות תדר גבוה של פרופיל השיניים (קשיחות HRC40 מעלות).
הזרוע המובילה יכולה לספק משיכה רב-ממדית במהלך תיקון התנגשויות.
	משאבות רגליות הידראוליות מסוג American Eagle Pro.
מדידה דו-ממדית מדויקת במיוחד וניתנת לקיפול, המורכבת מאלומיניום עם סקלה לייזר, ללא נקודות שבירה, ומאפשרת מדידה תלת-ממדית. נתוני רכב עם סנכרון גלובלי שסופק על ידי Mitchell ויצרניות הרכב הגדולות כדי להבטיח את העדכון האחרון.