Cavalry UL-U299 na Propesyonal na Makina para sa Pagkukumpuni ng Frame ng Katawan ng Kotse

Ang Cavalry UL-U299 Professional Car Body Repair Frame Machine ay kumakatawan sa isang praktikal na inhinyeriyang pamamaraan sa pagkukumpuni ng istruktura ng sasakyan na sumasalig sa pagganap, katatagan, at kaginhawahan ng operator. Ang Cavalry ay naiintindihan na ang mga propesyonal sa pagkukumpuni ng aksidente ay kailangang magkaroon ng kagamitan na nagbibigay ng pare-pareho at tumpak na resulta sa pagpapabuti ng hugis ng sasakyan habang sumusuporta sa mahusay na daloy ng gawa sa iba’t ibang uri ng sasakyan. Ang propesyonal na frame machine na ito ay tumutugon sa mga pangangailangang ito sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng de-kalidad na materyales, mas mahusay na paraan ng paggawa, at mga tampok sa disenyo na sumasalungat sa paraan kung paano talaga gumagawa ang mga teknisyan.

Ang patag na plataporma ng bakal at ang parisukat na butas ay nagsisilbing pundasyon ng kahusayan ng istraktura ng UL-U299. Pinili ng Cavalry ang mga de-kalidad na materyales partikular dahil sa kanilang kakayahang panatilihin ang pagkakapareho ng sukat sa ilalim ng 95 kN na puwersa ng paghila na nabubuo habang isinasagawa ang operasyon ng pagpapabuti ng balangkas. Ang mga napabuting teknik sa pagweld ay nagpapalakas ng stress sa buong istruktura ng plataporma, kaya nababawasan ang pagyuko habang ginagawa ang mahihirap na pagre-repair. Ang ganitong paraan ng paggawa ay nag-aaseguro na panatilihin ng plataporma ang orihinal nitong hugis kahit sa ilalim ng paulit-ulit at matagal na puwersa ng paghila, na sumusuporta sa tumpak na pagre-repair sa maraming siklo ng paggamit. Ang haba nito na 5600 mm at lapad na 2200 mm ay nagbibigay ng sapat na espasyo para sa karamihan ng mga sasakyan na karaniwang nakikita sa mga kapaligiran ng pagre-repair ng mga aksidente.

Ang walang-blind na working range ang naghihiwalay sa UL-U299 mula sa karaniwang kagamitan para sa pagpapabuti ng frame. Ang mga tradisyonal na sistema ay madalas may mga lugar kung saan ang pagkakapit o pagpupull ay limitado, kaya pinipilit ang mga teknisyan na magtrabaho sa paligid ng mga limitasyon ng kagamitan o i-reposition ang mga sasakyan nang maraming beses. Ang disenyo ng UL-U299 ay nawawala ang mga limitasyong ito, na nagbibigay ng pare-parehong access sa buong working surface. Ang paraan na ito ay sumasalig sa natural na gawain at workflow pattern ng mga ekspertong teknisyan, na nagpapahintulot sa kanila na magtrabaho nang mahusay nang walang pag-aadjust sa mga limitasyon ng kagamitan.

Ang taas ng platform na 520 mm ay nagbibigay ng ergonomikong pag-access para sa karamihan ng mga gawain sa pagre-repair. Ang 360° na radius ng pagpupull ay nagpapahintulot sa mga teknisyan na mag-aply ng corrective force mula sa anumang direksyon, na mahalaga para sa pagtugon sa mga kumplikadong collision damage na apektado ang maraming dimensyon ng sasakyan. Ang kakayahang mag-pull na 95 kn ay kaya ang karamihan ng mga application sa frame straightening para sa mga passenger vehicle, SUV, at light truck. Ang maximum loading capacity na 3500 kg ay nagsisiguro na ang makina ay kayang kargahan ang mas mabibigat na sasakyan na karaniwang ginagamit sa komersyal at SUV na aplikasyon.

Ang UL-U299 ay nangangailangan ng air supply na 0.8 MPa para sa mga pneumatic function, na sumusuporta sa maaasahang operasyon ng hydraulic at clamping systems. Ang multi-voltage support ay sumasaklaw sa 220 V at 380 V na configuration, na sumasakop sa mga pasilidad sa iba’t ibang rehiyon na may iba-ibang electrical standard.

Mga Tampok

Ang platform ay gawa sa mataas na kalidad na bakal na may manganis, at ang mga proseso nito ay kasama ang CNC plasma cutting, CO2 welding (Panasonic), polishing (shot blasting cleaning machine), at power coating upang matiyak ang mataas na flatness ng platform, malakas na anti-torsion strength, walang mga blind spot sa pag-fix, at epektibong pagpapalign.
	Ang hydraulic lifting platform na may tilt function ay nagpapaginhawa sa paglo-load at pag-unload ng sasakyan kahit na may aksidente (kabilang ang direktang pagmamaneho ng kotse papasok sa platform).
Ang lakas ng platform ay nakasalalay sa mga steel beam na konektado sa itaas at sa ilalim nito. Ang kapal ng steel ng platform ay 10 mm, ang lapad ng bawat kalahating platform ay 650 mm, na binubuo ng 5 hanay ng square holes; bawat hole ay may krus na hugis na beam na may kapal na 8 mm sa panlabas na gilid at 6 mm sa panloob na gilid, na nagpapagarantiya na ang buong platform ay patag at sapat ang lakas nito.
	Ang mga tower ay maaaring i-rotate ng 360 degrees sa paligid ng platform at gawa sa 10 mm seamless steel pipe, na nangangahulugan ng mas kumportableng paggalaw at mataas na lakas kapag parehong tinutuwid ang dalawang tower sa diagonal na linya.
Ang natatanging disenyo ng spiral na paggalaw para sa pangunahing mga clamp ay mas madaling gumawa ng mga panga sa itaas at ibaba sa kondisyon ng pagpapanatili ng patag na antas sa pamamagitan ng pag-aadjust ng poste nang vertikal upang i-clamp ang mga chassis na may iba't ibang taas para sa lahat ng uri ng sasakyan. Mabilis na pag-fix ng mga clamp jaws sa pamamagitan ng pag-turn ng shaft nang clockwise, na nagpapadali sa proseso ng pag-clamp ng chassis.
	Lahat ng accessory at kagamitan ay may mekanikal na streamlined na disenyo at may matibay na buhay dahil sa maramihang proseso ng pag-init at pagpapandurog. Tatlong mahahalagang punto sa proseso ng heat treatment upang matiyak ang kalidad ng mga accessory: Buong pagpapandurog (ang hugis o mould ay pag-aari ng UNLINER) Buong pagkondisyon (hardness na HRC28 degrees); High-frequency quenching ng tooth profile (hardness na HRC40 degrees).
Ang nangungunang braso ay kayang magbigay ng multi-direction tensile habang ginagawa ang collision repair.
	Matitibay na American Eagle Pro Hydraulic foot pumps.
Mataas na precision at retractable na dalawang dimensyon na pagsukat gamit ang alloy at laser scale na walang breaking point, na maaaring gamitin para sa three-dimensional measurement. Mga datos ng sasakyan na may global na pag-synchronize na inaalok ng Mitchell at ng mga pangunahing tagagawa ng kotse upang tiyakin ang pinakabagong update.