تتميّز آلة إصلاح هيكل السيارة الاحترافية كافالري UL-U299 بمنصة عمل مسطّحة مصنوعة من الفولاذ ذي الثقوب المربّعة، وقد صُمّمت بشكل احترافي لإصلاح التصادمات في الهياكل مع تحسين اختيار المواد وتقنيات اللحام. وتوفّر هذه الآلة نطاق عملٍ دون زوايا عمياء يتوافق مع عادات العمل لدى الفنيين لتسهيل التشغيل. وبسعة سحب تبلغ ٩٥ كيلو نيوتن، ونصف قطر سحب ٣٦٠ درجة، وقدرة تحمل تصل إلى ٣٥٠٠ كجم، فإن طراز UL-U299 قادر على التعامل مع معظم السيارات المستوردة والمركبات التجارية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وقد صمّمت شركة كافالري هذه الآلة الإطارية الاحترافية لمراكز إصلاح الهياكل ومراكز إصلاح التصادمات التي تتطلّب قدرةً موثوقةً ودقيقةً على إصلاح الهياكل، مع ميزات عملية تدعم كفاءة التشغيل في ورش العمل.
تُمثِّل آلة إصلاح هيكل السيارة الاحترافية كافالري UL-U299 نهجاً هندسياً عملياً لإصلاح الهياكل المركبات، يوازن بين الأداء والمتانة وراحة المشغِّل. وتدرك علامة كافالري أن محترفي إصلاح التصادمات يحتاجون إلى معدات تُحقِّق نتائج مستقيمةٍ متسقةٍ، وفي الوقت نفسه تدعم سير العمل بكفاءة عبر مختلف أنواع المركبات. وتلبّي هذه الآلة الاحترافية لتصحيح الإطارات هذه المتطلبات من خلال مجموعة من المواد عالية الجودة، وتقنيات التصنيع المحسَّنة، وميزات التصميم التي تحترم الطريقة الفعلية التي يعمل بها الفنيون.
تُشكِّل منصة العمل الفولاذية ذات اللوحة المسطحة والفتحة المربعة أساس سلامة هيكل UL-U299 البنيوية. وانتقَت شركة كافالري موادًا فائقة الجودة خصيصًا لقدرتها على الحفاظ على ثبات أبعادها تحت قوى السحب البالغة ٩٥ كيلو نيوتن الناتجة أثناء عمليات تقويم الإطار. وتُحسِّن تقنيات اللحام المتطورة شدة الإجهاد في جميع أنحاء هيكل المنصة، مما يقلل الانثناء أثناء الإصلاحات الشاقة. ويضمن هذا النهج البنائي أن تحافظ المنصة على هندستها حتى تحت أحمال السحب المستمرة، ما يدعم إنجاز أعمال الإصلاح بدقة عبر دورات الاستخدام المتكررة. وتوفر الأبعاد المتمثلة في الطول البالغ ٥٦٠٠ مم والعَرْض البالغ ٢٢٠٠ مم مساحة عمل واسعةً لمعظم المركبات التي تُصادَف في بيئات إصلاح التصادمات.
يُميِّز نطاق العمل الخالي من الزوايا العمياء جهاز UL-U299 عن معدات تقويم الإطارات التقليدية. فغالبًا ما تحتوي الأنظمة التقليدية على مناطق يصعب فيها تثبيت المركبة أو سحبها، مما يجبر الفنيين على التكيُّف مع قيود المعدات أو إعادة وضع المركبات عدة مرات. أما تصميم جهاز UL-U299 فيلغي هذه القيود، ويوفِّر وصولاً ثابتًا إلى كامل سطح العمل. ويتوافق هذا النهج مع العادات الطبيعية وأنماط سير العمل لدى الفنيين ذوي الخبرة، ما يمكِّنهم من أداء المهام بكفاءة دون الحاجة إلى التكيُّف مع قيود المعدات.
يوفّر ارتفاع المنصة البالغ ٥٢٠ مم وصولاً إرجونوميًّا لمعظم مهام الإصلاح. ويسمح نصف القطر السحبي بزاوية ٣٦٠ درجة للفنيين بتطبيق قوة التصحيح من أي اتجاه، وهو ما يُعد ضروريًّا لمعالجة أضرار الاصطدام المعقدة التي تؤثّر في أبعاد المركبة المتعددة. وتبلغ سعة السحب ٩٥ كيلو نيوتن، ما يكفي لمعظم تطبيقات تقويم الهيكل على المركبات الشخصية والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات والشاحنات الخفيفة. كما أن السعة القصوى للتحميل البالغة ٣٥٠٠ كجم تضمن قدرة الجهاز على التعامل مع المركبات الأثقل التي تظهر عادةً في التطبيقات التجارية ومركبات الدفع الرباعي.
يتطلب جهاز UL-U299 إمدادًا هوائيًّا بضغط ٠,٨ ميجا باسكال لوظائف التشغيل الهوائية، لدعم تشغيل أنظمة الهيدروليك والتثبيت بشكلٍ موثوق. ويدعم الجهاز عدة جهود كهربائية تشمل ٢٢٠ فولت و٣٨٠ فولت، ليتوافق مع المرافق في مختلف المناطق التي تختلف معايير الكهرباء فيها.
المزايا
| تتكوّن المنصة من فولاذ المنغنيز عالي الجودة، وتتضمن عمليات التصنيع قصًّا بالبلازما باستخدام الحاسب الآلي (CNC)، ولحامًا بغاز ثاني أكسيد الكربون (CO2) باستخدام معدات باناسونيك، وتلميعًا بواسطة آلة تنظيف بالرَّش الرملي، وطلاءً كهربائيًّا، مما يضمن للمنصة مسطّحية عالية الدقة، ومقاومة قوية للالتواء، وطرق تثبيت غير محدودة (بدون مناطق عمياء)، وكفاءة عالية في عمليات التسوية. |  |
 |
منصة الرفع الهيدروليكي المائلة تُسهِّل عمليات تحميل المركبات وتفريغها في حالات الطوارئ بشكلٍ أكثر راحة (حتى إن أمكن قيادة السيارة مباشرةً onto المنصة). |
| يتحدد قوة تحمل المنصة وفقًا للعوارض الفولاذية المتصلة بها من الأعلى والأسفل. وسمك صفيحة فولاذ المنصة هو ١٠ مم، بينما عرض كل نصف من المنصة هو ٦٥٠ مم، ومُجمَّعة من خمس صفوف من الثقوب المربعة، وكل ثقب مزوَّد بعارضة على شكل إشارة صليب، بحيث يكون سمك الجانب الخارجي لهذه العارضة ٨ مم، وسمك الجانب الداخلي ٦ مم، مما يضمن أن تكون المنصة بأكملها مسطحة وقوية بما يكفي. |  |
 |
يمكن تدوير البرجين بزاوية ٣٦٠ درجة حول المنصة، وهما مصنوعان من أنابيب فولاذية غير ملحومة بسمك ١٠ مم، ما يعني سهولة أكبر في الحركة ومقاومة ميكانيكية عالية عندما يُثبت البرجان في خط قطري. |
| تصميم فريد للحركات الحلزونية للمقابض الرئيسية يجعل من السهل تحريك الفكين العلوي والسفلي مع الحفاظ على المستوى المستوي عن طريق ضبط العمود رأسيًّا لتثبيت هياكل المركبات المختلفة الارتفاع من جميع الأنواع. |  |
 |
جميع الملحقات والأدوات مصمَّمة وفقًا لمبدأ الانسيابية الميكانيكية، ولها عمر افتراضي طويل بفضل عمليات التسخين المتعددة والتزوير. ثلاث نقاط رئيسية في عملية المعالجة الحرارية لضمان جودة الملحقات: التزوير الشامل (والقالب مملوك لشركة UNLINER) التكييف الشامل (صلادة HRC28 درجة) إخماد تردد عالي لشكل الأسنان (صلادة HRC40 درجة). |
| الذراع الأمامي قادر على توفير شدٍّ متعدد الاتجاهات أثناء إصلاح التصادمات. |  |
 |
مضخات قدم هيدروليكية من طراز American Eagle Pro عالية المتانة. |
| قياس دقيق جدًّا وقابل للانكماش ثنائي الأبعاد مصنوع من السبائك، ومزوَّد بمقياس ليزري لا يحتوي على نقاط كسر، ويمكن من خلاله تحقيق قياس ثلاثي الأبعاد. بيانات السيارات مع المزامنة العالمية التي تقدمها شركة ميتشل والشركات المصنعة الكبرى للسيارات لضمان أحدث التحديثات. |
 |
| الطراز | UL-U299 |
| طول الإطار | 5600مم |
| العرض | 2200mm |
| الارتفاع | 520 ملم |
| سعة السحب | 95KN |
| الجهد المُصنَّف | 220 فولت/380 فولت |
| نصف قطر السحب | 360° |
| الحمولة القصوى | 3500kg |
| إمداد الهواء المطلوب | 0.8 ميجا باسكال |
مراكز إصلاح المركبات بعد الاصطدام
تُعَدّ آلة إصلاح هيكل السيارة كافالري يو إل-يو ٢٩٩ معدّةً أساسيةً في مراكز التصادم التي تتعامل مع الأضرار الهيكلية الناتجة عن حوادث المركبات. وعندما تتعرّض المركبات لأضرارٍ في الإطار أو الهيكل الموحّد تؤثّر في المحاذاة والسلامة الهيكلية، توفّر هذه الآلة الاحترافية قوة السحب وقدرة التموضع اللازمتين لتحقيق استعادة دقيقة. وتبلغ سعة السحب ٩٥ كيلو نيوتن لتغطية مستويات الأضرار المعتدلة الشائعة في حوادث المركبات الشخصية، بينما يسمح نصف قطر السحب البالغ ٣٦٠ درجة للفنيين بتطبيق القوة التصحيحية من الزوايا المثلى. كما يدعم نطاق العمل الخالي من الزوايا المُعمّاة تدفق العمل الإصلاحي بكفاءة، ما يقلّل الوقت المستغرق لإعادة ترتيب المركبات والمعدّات.
ورش إصلاح السيارات التابعة لموزّعين معتمدين
تستفيد مرافق التصادم التابعة للوكلاء من توافق جهاز UL-U299 الواسع مع مختلف المركبات وتصميمه الاحترافي. ويتعامل الجهاز مع ما يقرب من جميع أنواع السيارات والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المستوردة التي تُصانَع في مواقع الوكالات، ما يدعم التنوّع في المركبات الذي تتميز به عمليات إصلاح التصادم لدى الوكلاء. كما يضمن مدى العمل الخالي من الزوايا العمياء وقدرة السحب الدوراني بزاوية ٣٦٠ درجة تحقيق جودة إصلاح متسقة عبر مختلف أنواع المركبات. أما سعة التحميل البالغة ٣٥٠٠ كجم فهي تغطي نطاق المركبات الشائع في بيئات الوكالات.
ورش إصلاح الهيكل والتصادم المستقلة
تقدّر ورش إصلاح التصادم المستقلة الجمع بين قدرات جهاز UL-U299 وتصميمه العملي. ويقلل مدى العمل الخالي من الزوايا العمياء من فترة التعلّم المطلوبة للمُصلحين الجدد، ويدعم سير العمل بكفاءة لدى المُشغلين ذوي الخبرة. كما تسمح سعة التحميل البالغة ٣٥٠٠ كجم بمعالجة نطاق المركبات الشائع في الورش المستقلة، بدءاً من السيارات الصغيرة ووصولاً إلى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والشاحنات الخفيفة. وبفضل تكوين الجهد المتعدد، يمكن تركيب الجهاز في ورش ذات أنظمة تزويد كهربائي مختلفة.
مرافق خدمة المركبات التجارية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات
تتناسب سعة حمل جهاز UL-U299 البالغة ٣٥٠٠ كجم وبناؤه القوي مع مرافق خدمة المركبات التجارية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتُمكِّن أبراج السحب الدائرية بزاوية ٣٦٠ درجة ونظام التثبيت الخالي من الزوايا العمياء من التعامل مع الهياكل الأكبر حجمًا في هذه الفئات من المركبات. ويدعم التصميم الاحترافي الدقة المطلوبة لإصلاح الهياكل في المركبات الأثقل وزنًا.
عمليات صيانة الأساطيل
يستفيد مشغلو الأساطيل التجارية، الذين تُعرَّض مركباتهم لخطر الاصطدام، من القدرة على تصويب الإطارات داخليًّا. ويتيح جهاز UL-U299 لمحلات الصيانة الخاصة بالأساطيل إصلاح الأضرار الهيكلية داخليًّا، مما يقلل من وقت توقف المركبات عن العمل ويُساعِد في التحكم في تكاليف الإصلاح. كما تدعم المرونة الواسعة في توافق الجهاز مع مختلف أنواع المركبات تشغيل أساطيل مختلطة تضم أنواعًا مختلفة من المركبات، بدءًا من الشاحنات الصغيرة وحتى الشاحنات الخفيفة.
لُبِنَة MgO-C
رافعة ثنائية الأعمدة بسعة ٤٫٢ طن مع لوحة أرضية، وإطلاق يدوي بنقطتين
رافعة وقوف ذات عمودين بسعة ٣٫٥ طن (٨٠٠٠ رطل)
جهاز لحام بحماية غاز ثاني أكسيد الكربون
حقوق الطبع والنشر © ٢٠٢٦ لصالح CAVALRY - سياسة الخصوصية
EN