Semua Kategori

Bahan Tahan Api

Halaman Utama >  Produk >  Bahan Tahan Api

Bata MgO-C

Bata MgO-C adalah bata tahan api magnesia-karbon premium yang dirancang untuk aplikasi pembuatan baja paling menuntut. Tersedia dalam sembilan kelas, mulai dari ZMT-3A hingga ZMT-20A, dengan kandungan MgO berkisar antara 87% hingga 70% dan kandungan karbon antara 3% hingga 20%, bata magnesia-karbon ini memberikan ketahanan luar biasa terhadap terak serta stabilitas tinggi terhadap kejut termal. Dengan densitas curah 2,88–3,15 g/cm³ dan porositas tampak rendah sebesar 3–7%, bata tahan api MgO-C ini memberikan kinerja unggul pada garis terak ceruk, dinding samping tungku busur listrik, serta lapisan dalam ceruk baja. Cavalry menyediakan bata magnesia-karbon ini bagi pabrik baja yang mencari solusi refraktori berkinerja tinggi dan andal.

Deskripsi

Bata MgO-C merupakan solusi refraktori canggih yang telah menjadi standar industri untuk aplikasi pembuatan baja yang menuntut. Kombinasi magnesia kemurnian tinggi dan karbon grafit memberikan ketahanan luar biasa terhadap serangan terak, kejut termal, serta tekanan mekanis. Refraktori magnesia-karbon ini secara luas diakui sebagai bahan pilihan utama untuk garis terak ladle dan aplikasi tungku busur listrik (electric arc furnace), di mana kondisi agresif memerlukan bahan berkinerja tertinggi.

Sistem MgO-C berfungsi melalui kombinasi sifat fisik dan kimia. Komponen magnesia memberikan ketahanan luar biasa terhadap serangan slag basa, sedangkan karbon bertindak sebagai agen non-wetting yang mengurangi penetrasi slag. Karbon juga meningkatkan ketahanan terhadap kejut termal dengan menyediakan jalur bagi ekspansi dan kontraksi termal, sehingga mengurangi risiko retak selama perubahan suhu yang cepat. Kombinasi ini membuat batu bata MgO-C sangat efektif dalam aplikasi di mana serangan kimia dan siklus termal keduanya sangat parah.

Sembilan kelas yang tersedia memberikan fleksibilitas luar biasa untuk berbagai kebutuhan operasional. Kelas ZMT-3A dengan 87% MgO dan 3% karbon menawarkan formulasi magnesia berke-murnian tinggi untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan terhadap terak maksimal. Kelas ZMT-20A dengan 70% MgO dan 20% karbon memberikan ketahanan terhadap kejut termal maksimal serta sifat non-wetting untuk aplikasi garis terak paling agresif. Kelas-kelas perantara memungkinkan produsen baja memilih keseimbangan optimal antar sifat-sifat tersebut sesuai kondisi operasional spesifik.

Sifat fisik bervariasi di seluruh rentang kelas untuk mencerminkan kebutuhan aplikasi yang berbeda. Densitas curah berkisar dari 3,15 g/cm³ pada kelas dengan densitas tertinggi hingga 2,88 g/cm³ pada kelas dengan densitas lebih rendah. Porositas tampak menurun dari 7% menjadi 3% seiring peningkatan kandungan karbon, yang mencerminkan struktur padat akibat kadar karbon yang lebih tinggi. Kekuatan tekan dingin berkisar dari 45 MPa pada kelas dengan kekuatan tertinggi hingga 25 MPa, dengan kekuatan yang lebih tinggi umumnya terkait dengan kandungan magnesia yang lebih tinggi dan kadar karbon yang lebih rendah.

 

Keunggulan Produk

 

Sembilan Pilihan Kelas untuk Fleksibilitas Aplikasi Maksimal
Rentang batu bata MgO-C mencakup sembilan kelas, mulai dari ZMT-3A hingga ZMT-20A, dengan kandungan MgO antara 87% hingga 70% dan kandungan karbon antara 3% hingga 20%. Rentang luas ini memungkinkan produsen baja memilih kelas optimal untuk aplikasi spesifik—mulai dari formulasi ber-MgO tinggi guna ketahanan terhadap terak hingga kelas berkarbon tinggi guna perlindungan terhadap kejut termal.

Ketahanan Terhadap Slag yang Luar Biasa
Kandungan magnesium oksida berkualitas tinggi memberikan ketahanan luar biasa terhadap serangan terak basa dalam aplikasi ceret dan tungku busur listrik. Komponen karbon berfungsi sebagai agen non-wetting yang mengurangi penetrasi terak serta memperpanjang masa pakai. Kombinasi ini memberikan daya tahan unggul di lingkungan metalurgi yang agresif.

Stabilitas Terhadap Thermal Shock yang Unggul
Sistem MgO-C menunjukkan ketahanan kejut termal yang sangat baik, yang penting untuk aplikasi ceret. Kandungan karbon menyediakan jalur bagi ekspansi dan kontraksi termal, sehingga mengurangi retak dan spalling. Stabilitas kejut termal ini memperpanjang masa pakai refraktori serta meningkatkan keandalan operasional.

Kepadatan Massa Tinggi untuk Perlindungan terhadap Korosi
Kerapatan curah berkisar antara 2,88 hingga 3,15 g/cm³ di seluruh rentang kelas. Struktur padat mengurangi penetrasi terak dan memperlambat proses korosi. Kelas dengan kerapatan lebih tinggi memberikan perlindungan maksimal dalam aplikasi paling agresif.

Porositas Nyata Sangat Rendah
Porositas tampak sebesar 3–7% menghasilkan struktur yang sangat padat sehingga tahan terhadap penetrasi terak dan serangan kimia. Porositas rendah secara signifikan mengurangi jalur bagi penetrasi terak korosif. Kelas karbon lebih tinggi mencapai porositas terendah guna perlindungan maksimal.

Rentang Luas Kekuatan Tekan Dingin
Kekuatan tekan dingin berkisar antara 25 hingga 45 MPa di seluruh rentang kelas. Kelas berkekuatan lebih tinggi memberikan integritas struktural maksimal untuk aplikasi yang menuntut. Kelas berkekuatan lebih rendah dengan kandungan karbon lebih tinggi menawarkan ketahanan terhadap kejut termal yang unggul.

Kinerja Terbukti dalam Pembuatan Baja
Bata MgO-C telah menunjukkan kinerja andal pada garis terak ladle, dinding samping tungku busur listrik (EAF), serta lapisan ladle baja. Rekam jejak terbukti ini memberikan kepercayaan terhadap kinerja dan masa pakai di berbagai aplikasi pembuatan baja.

Pemilihan Kandungan Karbon yang Fleksibel
Kandungan karbon antara 3% hingga 20% memungkinkan pemilihan sifat non-wetting yang optimal untuk aplikasi spesifik. Kelas karbon tinggi memberikan ketahanan maksimal terhadap penetrasi slag. Kelas karbon rendah menawarkan kandungan magnesia lebih tinggi guna mencapai ketahanan kimia maksimal.

Spesifikasi

Bata MgO-C
ZMT-3A ZMT-5A ZMT-8A ZMT-10A ZMT-12A ZMT-14A ZMT-16A ZMT-18A ZMT-20A
87 85 82 80 78 76 74 72 70
3 5 8 10 12 14 16 18 20
3.15 3.1 3.05 2.98 2.98 2.96 2.94 2.9 2.88
7 6 5.5 5.5 4.5 4 3.5 3 3
45 40 40 35 35 30 30 30 25
- - - 6 6 10 8 10 8

Skenario Aplikasi

Garis Terak Ketel
Bata MgO-C berfungsi sebagai bahan refraktori unggulan untuk garis slag ladle, yaitu zona paling agresif dalam ladle baja. Kelas karbon tinggi (ZMT-12A hingga ZMT-20A) memberikan ketahanan slag maksimal di area kritis ini. Kombinasi magnesia dan karbon menghasilkan daya tahan luar biasa terhadap serangan slag basa, sehingga memperpanjang masa pakai garis slag.

Dinding Samping Furnace Busur Listrik
Dinding samping furnace busur listrik mengalami suhu ekstrem serta kontak langsung dengan slag, sehingga memerlukan bahan refraktori kelas premium. Bata MgO-C menyediakan ketahanan terhadap kejut termal dan perlindungan terhadap slag yang diperlukan guna operasi EAF yang andal. Kandungan karbon mengurangi risiko retak termal selama perubahan suhu cepat yang khas pada siklus EAF.

Lapisan Ladle Baja
Lapisan sendok penampung memerlukan refraktori yang tahan terhadap serangan kimia dan siklus termal. Batu bata MgO-C memberikan sifat seimbang untuk aplikasi dinding samping sendok penampung. Pemilihan kelas memungkinkan optimalisasi untuk berbagai ukuran sendok penampung, suhu operasi, dan jenis baja.

Dasar Ketel dan Blok Sumur
Bagian dasar sendok penampung dan blok sumur memerlukan material yang tahan terhadap serangan kimia dan tekanan mekanis. Batu bata MgO-C memberikan integritas struktural yang dibutuhkan untuk aplikasi di bagian dasar, sedangkan ketahanan terhadap terak melindungi dari kontak dengan logam dan terak.

Operasi Refining Sekunder
Refining pada sendok penampung dan degassing vakum menimbulkan tuntutan tambahan terhadap lapisan refraktori. Stabilitas kejut termal dan ketahanan kimia batu bata MgO-C mendukung kinerja dalam aplikasi yang menuntut ini, di mana waktu tahan yang lama dan kondisi refining agresif menguji daya tahan refraktori.

Produk Lainnya

  • Pengganti ban otomatis, ukuran ban 12"–26", menara miring ke belakang

    Pengganti ban otomatis, ukuran ban 12"–26", menara miring ke belakang

  • dongkrak Gunting Naik-Penuh Terbenam di Lantai Kapasitas 3,5 Ton

    dongkrak Gunting Naik-Penuh Terbenam di Lantai Kapasitas 3,5 Ton

  • Mesin Perbaikan Logam Lembaran Cerdas

    Mesin Perbaikan Logam Lembaran Cerdas

  • Mesin Penyelarasan Roda Mobil 3D Otomatis Melacak Cavalry V68

    Mesin Penyelarasan Roda Mobil 3D Otomatis Melacak Cavalry V68

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Ponsel/WhatsApp
Nama
Nama perusahaan
Pesan
0/1000
Newsletter
Silakan tinggalkan
Pesan kepada Kami