Mesin Bingkai Tubuh Mobil Hidrolik Listrik Cavalry UL-199E

Mesin Bingkai Tubuh Otomatis Hidrolik Listrik Cavalry UL-199E mewakili kemajuan signifikan dalam teknologi perbaikan struktur kendaraan, menggabungkan pengendalian komputerisasi penuh otomatis dengan konstruksi baja berbentuk tabung persegi yang kokoh. Cavalry memahami bahwa fasilitas perbaikan tabrakan modern membutuhkan peralatan yang memberikan hasil konsisten dan presisi sambil memaksimalkan produktivitas teknisi. Mesin bingkai hidrolik listrik ini memenuhi kebutuhan tersebut melalui pendekatan terintegrasi yang menggabungkan otomatisasi canggih, bahan berkualitas tinggi, serta fitur desain yang praktis.

Konstruksi platform baja berbentuk tabung persegi panjang berfungsi sebagai fondasi integritas struktural UL-199E. Cavalry memilih baja berbentuk tabung persegi panjang secara khusus karena rasio kekuatan terhadap berat serta stabilitas dimensinya saat menerima beban. Teknik pengelasan yang ditingkatkan meningkatkan intensitas tegangan di seluruh struktur platform, sehingga mengurangi kelenturan selama operasi penarikan. Pendekatan konstruksi ini menjamin platform mempertahankan geometrinya bahkan di bawah gaya penarikan sebesar 95 kN yang dihasilkan selama operasi pelurusan rangka, mendukung pekerjaan perbaikan presisi dalam siklus penggunaan berulang.

Sistem kontrol komputerisasi otomatis lengkap membedakan UL-199E dari peralatan pelurus rangka konvensional. Arsitektur otomatis ini mengelola penyetelan posisi platform, operasi penarikan, dan penyesuaian ketinggian melalui antarmuka kontrol terintegrasi. Sistem komputerisasi mengurangi beban kerja operator serta mendukung konsistensi kualitas perbaikan di antara berbagai teknisi dan shift kerja. Fitur otomasi menyederhanakan proses perbaikan, sehingga teknisi dapat fokus pada penilaian kerusakan dan perencanaan perbaikan alih-alih pengelolaan peralatan.

Rentang kerja tanpa titik buta memberikan akses tak terbatas di seluruh permukaan platform. Peralatan pelurus rangka konvensional sering memiliki area-area di mana akses untuk penjepitan atau penarikan terbatas, sehingga memaksa teknisi beradaptasi dengan keterbatasan peralatan. Desain UL-199E menghilangkan batasan-batasan tersebut, menyediakan akses konsisten yang selaras dengan kebiasaan kerja alami teknisi serta mendukung alur kerja yang efisien.

Mesin ini tersedia dalam dua pilihan panjang rangka: 5200 mm dan 5600 mm, dengan kedua model memiliki lebar 2140 mm dan tinggi 520 mm. Jari-jari tarikan 360° memungkinkan teknisi menerapkan gaya korektif dari arah mana pun, yang penting untuk mengatasi kerusakan akibat tabrakan yang kompleks. Kapasitas tarikan 95 kN mampu menangani sebagian besar aplikasi pelurusan rangka, sedangkan kapasitas muatan maksimum 3500 kg dapat menampung kendaraan yang lebih berat, termasuk kendaraan komersial dan SUV berukuran besar. Dukungan multi-tegangan mencakup konfigurasi 220 V dan 380 V.

Keunggulan Produk

Sistem Kontrol Terkomputerisasi Penuh Otomatis
UL-199E dilengkapi sistem kontrol terkomputerisasi penuh otomatis yang mengelola semua fungsi utama mesin melalui antarmuka terintegrasi. Arsitektur otomatis ini mengurangi beban kerja operator dan mendukung konsistensi kualitas perbaikan di antara berbagai teknisi. Sistem terkomputerisasi menyederhanakan proses perbaikan, sehingga teknisi dapat fokus pada penilaian kerusakan dan perencanaan perbaikan, bukan pada pengelolaan peralatan.

Konstruksi Platform Baja Berbentuk Tabung Persegi Panjang
Platform ini menggunakan konstruksi baja berbentuk tabung persegi panjang dengan bahan berkualitas tinggi yang dipilih khusus untuk aplikasi perbaikan akibat tabrakan. Desain ini memberikan rasio kekuatan terhadap berat yang sangat baik serta stabilitas dimensi saat dibebani. Konstruksi tabung persegi panjang mendukung integritas struktural selama operasi penarikan sekaligus mempertahankan kerataan platform di seluruh permukaan kerja.

Teknik Pengelasan yang Lebih Baik untuk Meningkatkan Intensitas Tegangan
Cavalry menerapkan teknik pengelasan yang lebih baik di seluruh konstruksi platform guna meningkatkan intensitas tegangan. Proses pengelasan menghasilkan sambungan yang kuat dan konsisten, sehingga mampu mempertahankan integritasnya di bawah gaya tarik 95 kN yang dihasilkan selama operasi pelurusan rangka. Pendekatan ini mengurangi risiko deformasi platform selama perbaikan yang menuntut, sehingga mendukung kinerja yang konsisten dalam jangka waktu lama.

Jangkauan Kerja Tanpa Titik Buta untuk Akses Tak Terbatas
Desain UL-199E menyediakan rentang kerja tanpa titik buta yang menghilangkan area akses terbatas yang umum terjadi pada peralatan konvensional. Teknisi dapat mengamankan kendaraan dan menempatkan menara tarik di titik mana pun sepanjang platform tanpa mengalami keterbatasan. Desain ini selaras dengan kebiasaan kerja alami, memungkinkan operator bekerja secara efisien tanpa harus menyesuaikan diri terhadap batasan peralatan.

Pilihan Panjang Rangka Ganda (5200 mm/5600 mm)
UL-199E menawarkan pilihan panjang rangka sebesar 5200 mm dan 5600 mm (model UL-U199E dan UL-U199EL), guna menyesuaikan berbagai ukuran kendaraan serta konfigurasi bengkel. Pilihan lebih panjang, yaitu 5600 mm, menyediakan ruang kerja tambahan untuk kendaraan berukuran besar, termasuk van komersial dan SUV berpanjang ekstra. Kedua model memiliki lebar 2140 mm dan tinggi 520 mm.

Pengoperasian Hidrolik Listrik
UL-199E dilengkapi pengoperasian hidrolik listrik yang memberikan penerapan gaya yang halus dan terkendali guna mencapai hasil pelurusan yang presisi. Sistem hidrolik listrik ini mengurangi kebutuhan pasokan udara bertekanan dibandingkan sistem pneumatik, sehingga menyederhanakan persyaratan instalasi. Sistem ini memberikan kinerja konsisten di seluruh rentang operasi penarikan.

jari-Jari Penarikan 360° untuk Penerapan Gaya yang Serba-Guna
Menara penarikan beroperasi dengan kemampuan rotasi penuh 360°, memungkinkan teknisi menerapkan gaya korektif dari arah mana pun. Rentang rotasi ini sangat penting untuk menangani kerusakan tabrakan kompleks yang memengaruhi beberapa dimensi kendaraan. Pendekatan penarikan yang fleksibel mendukung perbaikan efisien terhadap kerusakan struktural baik satu arah maupun multiarah.

kapasitas Penarikan 95 kN dengan Peringkat Beban 3500 kg
UL-199E menghasilkan kapasitas tarik sebesar 95 kn dan mendukung beban maksimum hingga 3500 kg, mencakup kendaraan penumpang, SUV, serta truk ringan. Rentang kapasitas ini membuat mesin rangka bodi otomotif cocok untuk berbagai lingkungan bengkel.

Kompatibilitas Kendaraan Luas
UL-199E kompatibel dengan hampir semua jenis mobil impor, kendaraan komersial, dan SUV. Kompatibilitas luas ini menjadikan mesin rangka cocok bagi bengkel yang melayani basis pelanggan yang beragam.

Fitur：

Platform ini terbuat dari tabung persegi panjang setebal 6 mm, dilas secara menyeluruh menggunakan pelat penuh dengan lubang penyetelan multi-posisi di sekelilingnya, sehingga menjamin kepermukaan platform yang sangat rata, kekuatan anti-torsi yang tinggi, metode pemasangan tanpa titik buta, serta proses pelurusan yang efisien.
	Platform pengangkat hidrolik dengan kemiringan memudahkan proses bongkar-muat kendaraan secara insidental (bahkan memungkinkan mengemudikan mobil langsung ke atas platform).
Platform ini terbuat dari tabung persegi panjang setebal 6 mm, dilas secara menyeluruh menggunakan pelat penuh dengan lubang penyetelan multi-posisi di sekelilingnya, sehingga menjamin kepermukaan platform yang sangat rata, kekuatan anti-torsi yang tinggi, metode pemasangan tanpa titik buta, serta proses pelurusan yang efisien.
	Menara dapat diputar 360 derajat di sepanjang platform dan terbuat dari pipa baja tanpa sambungan berdiameter 10 mm; diameter pipa menara penarik adalah 160 mm, yang berarti perpindahan lebih mudah dan kekuatan tinggi ketika kedua menara ditegakkan dalam posisi diagonal. Anda hanya perlu menggerakkan pegangan untuk memasukkan poros ke dalam lubang pada bangku guna mengunci menara penarik. ke dalam lubang pada bangku untuk mengunci menara penarik.
Desain unik gerak spiral pada klem utama memudahkan pengaturan rahang ke arah atas dan bawah, sambil tetap mempertahankan tingkat kerataan dengan menyesuaikan tiang secara vertikal guna mencengkeram sasis kendaraan dengan berbagai ketinggian. Rahang klem dikunci cepat dengan memutar poros searah jarum jam, sehingga proses pencengkeraman sasis menjadi lebih efisien.
	Balok dongkrak pneumatik (tiga lapis): Dapat digunakan sebagai dongkrak hidrolik untuk lantai saat memperbaiki ketinggian sasis yang rusak berbeda. Tekan udara untuk memberikan tenaga, beban angkat maksimumnya adalah 3 ton, rentang pengangkatan adalah 150 mm–450 mm. (opsional)
Pengukuran dua dimensi berbahan paduan presisi tinggi dan dapat ditarik kembali dengan skala laser tidak memiliki titik patah. (opsional)
	Untuk mengalokasikan satu kabinet kontrol listrik terpusat. Kontrol jarak jauh: Satu tombol di tangan, operasikan secara bebas. Pengoperasian meja kerja dan menara penarik dapat dikendalikan melalui kabinet listrik atau kontrol jarak jauh.
Kontrol jarak jauh: Untuk mengangkat platform, tekan tombol "naik"; untuk menurunkan platform, tekan tombol "turun". Saat Anda memerlukan penyesuaian naik-turun menara, tekan tombol "menara satu" atau tombol "menara dua".