Mașină electrico-hidraulică pentru cadru auto Cavalry UL-199E

Mașina electrică hidraulică pentru cadrele de caroserie Cavalry UL-199E reprezintă o evoluție semnificativă în tehnologia de reparație structurală a vehiculelor, combinând controlul complet automatizat, computerizat, cu o construcție robustă din țevi dreptunghiulare de oțel. Cavalry înțelege că centrele moderne de reparații auto după coliziuni au nevoie de echipamente care oferă rezultate constante și precise, în același timp maximizând productivitatea tehnicilor. Această mașină electrică hidraulică pentru cadre îndeplinește aceste cerințe printr-o abordare integrată, care combină automatizarea avansată, materialele de înaltă calitate și caracteristicile practice de design.

Construcția platformei din oțel tubular dreptunghiular reprezintă baza integrității structurale a UL-199E. Cavalry a ales intenționat oțelul tubular dreptunghiular datorită raportului său ridicat rezistență–masă și stabilității dimensionale sub sarcină. Tehnicile îmbunătățite de sudură măresc intensitatea tensiunilor în întreaga structură a platformei, reducând flexiunea în timpul operațiunilor de tragere. Această abordare constructivă asigură menținerea geometriei platformei chiar și sub forțele de tragere de 95 kN generate în timpul operațiunilor de aliniere a caroseriei, sprijinind lucrările precise de reparație pe parcursul mai multor cicluri de utilizare.

Sistemul complet automatizat de control computerizat distinge UL-199E de echipamentele convenționale de aliniere a cadrului. Această arhitectură automatizată gestionează poziționarea platformei, operațiunile de tragere și ajustările înălțimii prin intermediul unei interfețe integrate de control. Sistemul computerizat reduce sarcina operatorului și sprijină o calitate constantă a reparațiilor, indiferent de tehnicianul implicat sau de schimb. Funcțiile de automatizare simplifică procesul de reparație, permițând tehnicienilor să se concentreze pe evaluarea deteriorărilor și pe planificarea reparațiilor, nu pe gestionarea echipamentelor.

Zona de lucru fără puncte oarbe oferă acces nelimitat pe întreaga suprafață a platformei. Echipamentele tradiționale de aliniere a cadrului au adesea zone în care accesul pentru fixare sau tragere este restricționat, forțând tehnicienii să lucreze în jurul limitărilor echipamentului. Designul UL-199E elimină aceste restricții, oferind un acces constant, aliniat cu obișnuințele naturale ale tehnicienilor și sprijinind un flux de lucru eficient.

Mașina este disponibilă în două variante de lungime a cadrului: 5200 mm și 5600 mm, ambele modele având aceeași lățime de 2140 mm și înălțime de 520 mm. Raza de tragere de 360° permite tehnicilor să aplice forța corectivă din orice direcție, ceea ce este esențial pentru abordarea deteriorărilor complexe cauzate de coliziuni. Capacitatea de tragere de 95 kN acoperă majoritatea aplicațiilor de aliniere a cadrului, iar capacitatea maximă de încărcare de 3500 kg permite manipularea vehiculelor mai grele, inclusiv a vehiculelor comerciale și a SUV-urilor mai mari. Suportul pentru multiple tensiuni acoperă configurațiile de 220 V și 380 V.

Caracteristici ale produsului

Sistem complet automatizat de control computerizat
UL-199E este echipat cu un sistem complet automatizat de control computerizat care gestionează toate funcțiile principale ale mașinii printr-o interfață integrată. Această arhitectură automatizată reduce efortul operatorului și asigură o calitate constantă a reparațiilor, indiferent de tehnicianul implicat. Sistemul computerizat simplifică procesul de reparație, permițând tehnicilor să se concentreze pe evaluarea deteriorărilor și pe planificarea reparațiilor, nu pe gestionarea echipamentului.

Construcție cu platformă din țevi dreptunghiulare de oțel
Platforma utilizează o construcție din țevi dreptunghiulare de oțel, cu materiale superioare selectate pentru aplicațiile de reparații după impact. Această concepție oferă un raport excelent rezistență-pe-greutate și stabilitate dimensională sub sarcină. Construcția cu țevi dreptunghiulare asigură integritatea structurală în timpul operațiunilor de tragere, menținând în același timp planitatea platformei pe întreaga suprafață de lucru.

Tehnici îmbunătățite de sudură pentru intensitate crescută a tensiunilor
Cavalry a integrat tehnici îmbunătățite de sudură în întreaga construcție a platformei pentru a crește intensitatea tensiunilor. Procesul de sudură creează îmbinări puternice și uniforme, care păstrează integritatea sub forțele de tragere de 95 kN generate în timpul operațiunilor de aliniere a caroseriei. Această abordare reduce riscul de deformare a platformei în timpul reparațiilor solicitante, asigurând performanță constantă pe termen lung.

Zonă de lucru fără puncte oarbe pentru acces nelimitat
Designul UL-199E oferă o zonă de lucru fără puncte oarbe, eliminând zonele cu acces restricționat, frecvent întâlnite la echipamentele convenționale. Tehnicienii pot fixa vehiculele și poziționa turnurile de tragere în orice punct de-a lungul platformei, fără a întâmpina limitări. Acest design este aliniat cu obișnuințele naturale de lucru, permițând operatorilor să lucreze eficient, fără a trebui să se adapteze la constrângerile echipamentului.

Opțiuni duble de lungime a cadrelor (5200 mm/5600 mm)
UL-199E oferă opțiuni de lungime a cadrelor de 5200 mm și 5600 mm (modelele UL-U199E și UL-U199EL), adaptându-se diferitelor dimensiuni ale vehiculelor și configurațiilor de atelier. Opțiunea mai lungă, de 5600 mm, oferă un spațiu suplimentar de lucru pentru vehicule mai mari, inclusiv furgonete comerciale și SUV-uri cu lungime extinsă. Ambele modele au aceeași lățime de 2140 mm și înălțime de 520 mm.

Funcționare hidraulică electrică
UL-199E este echipat cu o funcționare hidraulică electrică care oferă o aplicare lină și controlată a forței, asigurând rezultate precise de aliniere. Sistemul hidraulic electric reduce necesitatea unei surse de aer comprimat, comparativ cu sistemele pneumatice, simplificând astfel cerințele de instalare. Sistemul oferă o performanță constantă pe întreaga gamă de operațiuni de tractare.

rază de tractare de 360° pentru aplicarea versatilă a forței
Turnurile de tractare funcționează cu posibilitatea de rotație completă de 360°, permițând tehnicilor aplicarea forței de corecție din orice direcție. Această gamă de rotație este esențială pentru abordarea daunelor complexe cauzate de coliziuni, care afectează mai multe dimensiuni ale vehiculului. Abordarea flexibilă de tractare sprijină reparația eficientă atât a deteriorărilor structurale unidirecționale, cât și a celor multidirecționale.

capacitate de tractare de 95 kN cu o clasificare de încărcare de 3500 kg
UL-199E oferă o capacitate de tractare de 95 kN și susține o încărcare maximă de 3500 kg, acoperind vehiculele pentru pasageri, SUV-urile și camioanele ușoare. Această gamă de capacități face ca mașina de cadre auto să fie potrivită pentru diverse medii de ateliere.

Compatibilitate largă a vehiculului
UL-199E este compatibilă cu aproape toate tipurile de autoturisme importate, vehicule comerciale și SUV-uri. Această compatibilitate largă face ca mașina de cadre să fie potrivită pentru atelierele care deservesc baze variate de clienți.

Caracteristici：

Platforma este realizată din țevi dreptunghiulare cu grosimea de 6 mm, sudate integral, cu găuri multiple de poziționare dispuse în jurul structurii, asigurând o planitate ridicată, o mare rezistență la torsiune, metode de fixare fără puncte oarbe și o întindere eficientă.
	Platforma hidraulică de ridicare cu înclinare facilitează încărcarea și descărcarea accidentală a vehiculelor (chiar și conducerea directă a autoturismului pe platformă).
Platforma este realizată din țevi dreptunghiulare cu grosimea de 6 mm, sudate integral, cu găuri multiple de poziționare dispuse în jurul structurii, asigurând o planitate ridicată, o mare rezistență la torsiune, metode de fixare fără puncte oarbe și o întindere eficientă.
	Turnurile pot fi rotite cu 360 de grade în jurul platformei și sunt fabricate din ţevi de oțel fără sudură cu diametrul de 10 mm; diametrul ţevii turnului de tragere este de 160 mm, ceea ce asigură o deplasare mai ușoară și o rezistență ridicată atunci când ambele turnuri sunt aliniate în diagonală. Este suficient să deplasați mânerul pentru a introduce axul în orificiul de pe bancă, pentru a fixa turnul de tragere.
Designul unic al mișcărilor elicoidale ale cleștelor principale permite o reglare mai ușoară a maxilarelor în sus și în jos, menținând în același timp nivelul plan prin ajustarea verticală a tijei, pentru a prinde caroserii de înălțimi diferite ale tuturor tipurilor de vehicule. Maxilarele cleștelor se fixează rapid prin învârtirea axului în sens orar, ceea ce face prinderea caroseriei mai eficientă.
	Grinda de cric pneumatic (trei straturi): Poate fi utilizat ca ridicător hidraulic pentru podea atunci când se repara înălțimi diferite ale șasiului deteriorat. Se acționează cu aer comprimat pentru a furniza putere; capacitatea maximă de ridicare este de 3 tone, iar domeniul de ridicare este de 150 mm–450 mm. (opțional)
Măsurare bidimensională de înaltă precizie și retractabilă, din aliaj, cu scară laser, fără puncte de rupere. (opțional)
	Alocarea unui singur panou electric centralizat de comandă. Comandă la distanță: O singură tastă în mână, operare liberă. Funcționarea bancului și a turnurilor de tragere pot fi controlate fie de cabinetul electric, fie de la distanță.
Comandă la distanță: Pentru a ridica platforma, apăsați tasta „sus”; pentru a coborî platforma, apăsați tasta „jos”. Când aveți nevoie ca turnul să efectueze mișcări de ridicare și coborâre pentru întindere, apăsați tasta „turn unu” sau tasta „turn doi”.