Mesin Rangka Badan Automotif Hidraulik Elektrik Cavalry UL-199E

Mesin Kerangka Badan Automotif Hidraulik Elektrik Cavalry UL-199E mewakili kemajuan besar dalam teknologi pembaikan struktur kenderaan, menggabungkan kawalan komputer sepenuhnya automatik dengan pembinaan keluli tiub segi empat tepat yang kukuh. Cavalry memahami bahawa kemudahan pembaikan pelanggaran moden memerlukan peralatan yang memberikan hasil yang konsisten dan tepat sambil memaksimumkan produktiviti teknikian. Mesin kerangka hidraulik elektrik ini memenuhi keperluan tersebut melalui pendekatan terpadu yang menggabungkan automasi canggih, bahan berkualiti tinggi, dan ciri reka bentuk yang praktikal.

Pembinaan platform keluli tiub segi empat tepat berfungsi sebagai asas integriti struktur UL-199E. Cavalry memilih keluli tiub segi empat tepat khusus untuk nisbah kekuatan terhadap berat dan kestabilan dimensi di bawah beban. Teknik pengimpalan yang ditingkatkan meningkatkan keamatan tegasan di seluruh struktur platform, mengurangkan kelenturan semasa operasi menarik. Pendekatan pembinaan ini memastikan platform mengekalkan geometrinya walaupun di bawah daya tarikan 95 kN yang dihasilkan semasa operasi pelurusian rangka, menyokong kerja pembaikan yang tepat dalam kitaran penggunaan berulang.

Sistem kawalan komputer automatik penuh membezakan UL-199E daripada peralatan pelurus rangka konvensional. Arkitektur automatik ini menguruskan penentuan kedudukan platform, operasi menarik, dan pelarasan ketinggian melalui antara muka kawalan terpadu. Sistem komputer ini mengurangkan beban operator dan menyokong kualiti pembaikan yang konsisten di kalangan pelbagai juruteknik dan shift. Ciri-ciri automatik ini mempermudah proses pembaikan, membolehkan juruteknik memberi tumpuan kepada penilaian kerosakan dan perancangan pembaikan, bukan pengurusan peralatan.

Julat kerja tanpa halangan memberikan akses tidak terhad ke seluruh permukaan platform. Peralatan pelurus rangka tradisional sering mempunyai kawasan-kawasan di mana akses untuk pengapit atau penarikan terhad, memaksa juruteknik bekerja mengelilingi had peralatan tersebut. Reka bentuk UL-199E menghilangkan had-had ini, menyediakan akses konsisten yang selari dengan tabiat kerja semula jadi juruteknik dan menyokong aliran kerja yang cekap.

Mesin ini tersedia dalam dua pilihan panjang rangka: 5200 mm dan 5600 mm, dengan kedua model berkongsi lebar 2140 mm dan tinggi 520 mm. Jejari tarikan 360° membolehkan juruteknik mengenakan daya pembetulan dari mana-mana arah, yang penting untuk menangani kerosakan perlanggaran yang kompleks. Kapasiti tarikan 95 kN mampu menangani kebanyakan aplikasi pelurusian rangka, manakala kapasiti beban maksimum 3500 kg mampu menampung kenderaan yang lebih berat termasuk kenderaan komersial dan SUV bersaiz besar. Sokongan pelbagai voltan merangkumi konfigurasi 220 V dan 380 V.

Produk yang paling penting

Sistem Kawalan Berkomputer Sepenuhnya Automatik
UL-199E dilengkapi sistem kawalan berkomputer sepenuhnya automatik yang menguruskan semua fungsi utama mesin melalui antara muka terpadu. Arkitektur automatik ini mengurangkan beban kerja operator dan menyokong kualiti pembaikan yang konsisten di kalangan pelbagai juruteknik. Sistem berkomputer ini mempercepat proses pembaikan, membolehkan juruteknik memberi tumpuan kepada penilaian kerosakan dan perancangan pembaikan, bukan pengurusan peralatan.

Pembinaan Platform Keluli Tiub Segi Empat
Platform ini menggunakan pembinaan keluli tiub segi empat dengan bahan premium yang dipilih khas untuk aplikasi pembaikan pelanggaran. Reka bentuk ini memberikan nisbah kekuatan terhadap berat yang sangat baik serta kestabilan dimensi di bawah beban. Pembinaan tiub segi empat menyokong integriti struktur semasa operasi menarik sambil mengekalkan rata platform di seluruh permukaan kerja.

Teknik Pengimpalan yang Dipertingkat untuk Intensiti Tegasan yang Lebih Baik
Cavalry telah menggabungkan teknik pengimpalan yang dipertingkat di seluruh pembinaan platform untuk meningkatkan intensiti tegasan. Proses pengimpalan ini menghasilkan sambungan yang kuat dan konsisten, yang mampu mengekalkan integriti di bawah daya tarikan 95 kN yang dihasilkan semasa operasi pelurusian rangka. Pendekatan ini mengurangkan risiko ubah bentuk platform semasa pembaikan yang mencabar, menyokong prestasi yang konsisten dari masa ke masa.

Julat Kerja Tanpa Halangan untuk Capaian Tanpa Sekatan
Reka bentuk UL-199E menyediakan julat kerja tanpa buta yang menghilangkan kawasan akses terhad yang biasa dijumpai pada peralatan konvensional. Juruteknik boleh mengamankan kenderaan dan menetapkan menara tarikan pada sebarang titik sepanjang platform tanpa menghadapi sekatan. Reka bentuk ini selari dengan tabiat kerja semula jadi, membolehkan operator bekerja secara cekap tanpa perlu menyesuaikan diri dengan sekatan peralatan.

Pilihan Panjang Rangka Dwikutub (5200 mm/5600 mm)
UL-199E menawarkan pilihan panjang rangka iaitu 5200 mm dan 5600 mm (model UL-U199E dan UL-U199EL), untuk menampung pelbagai saiz kenderaan dan susun atur bengkel. Pilihan lebih panjang iaitu 5600 mm menyediakan ruang kerja tambahan untuk kenderaan yang lebih besar termasuk van komersial dan SUV berpanjang lanjut. Kedua-dua model berkongsi lebar 2140 mm dan tinggi 520 mm.

Operasi Hidraulik Elektrik
UL-199E dilengkapi operasi hidraulik elektrik yang memberikan aplikasi daya yang lancar dan terkawal untuk hasil pelurusian yang tepat. Sistem hidraulik elektrik ini mengurangkan keperluan bekalan udara termampat berbanding sistem pneumatik, sehingga menyederhanakan keperluan pemasangan. Sistem ini memberikan prestasi yang konsisten sepanjang julat operasi penarikan sepenuhnya.

jejari Penarikan 360° untuk Aplikasi Daya yang Pelbagai
Menara penarikan beroperasi dengan kemampuan putaran penuh 360°, membolehkan juruteknik mengaplikasikan daya pembetulan dari mana-mana arah. Julat putaran ini penting untuk menangani kerosakan perlanggaran kompleks yang mempengaruhi beberapa dimensi kenderaan. Pendekatan penarikan yang fleksibel menyokong pembaikan cekap bagi kerosakan struktur satu arah dan pelbagai arah.

kapasiti Penarikan 95 kN dengan Penilaian Beban 3500 kg
UL-199E memberi kapasiti menarik sebanyak 95 kn dan menyokong beban maksimum sehingga 3500 kg, sesuai untuk kenderaan penumpang, SUV, dan lori ringan. Julat kapasiti ini menjadikan jentera rangka badan automatik sesuai digunakan di pelbagai persekitaran bengkel.

Kepantasan Kenderaan Luas
UL-199E sesuai untuk hampir semua jenis kereta import, kenderaan komersial, dan SUV. Keserasian yang luas ini menjadikan jentera rangka sesuai untuk bengkel yang melayani pelbagai kelompok pelanggan.

Ciri-ciri：

Platform ini diperbuat daripada tiub segi empat tepat setebal 6 mm, dikimpal secara penuh menggunakan papan utuh dengan lubang pelarasan pelbagai kedudukan di sekelilingnya, yang menjamin rataan tinggi pada platform, kekuatan anti-puntiran yang kuat, kaedah pemasangan tanpa ‘buta’ (tidak terhalang), serta pembetulan yang cekap.
	Platform pengangkat hidraulik condong memudahkan proses memuat dan menurunkan kenderaan secara tidak sengaja (malah memandu kenderaan terus ke atas platform).
Platform ini diperbuat daripada tiub segi empat tepat setebal 6 mm, dikimpal secara penuh menggunakan papan utuh dengan lubang pelarasan pelbagai kedudukan di sekelilingnya, yang menjamin rataan tinggi pada platform, kekuatan anti-puntiran yang kuat, kaedah pemasangan tanpa ‘buta’ (tidak terhalang), serta pembetulan yang cekap.
	Menara boleh diputar 360 darjah di sepanjang platform dan diperbuat daripada paip keluli tanpa seam berdiameter 10 mm; diameter tiub menara penarik ialah 160 mm, yang bermaksud pergerakan lebih mudah dan kekuatan tinggi apabila kedua-dua menara diluruskan secara pepenjuru. Anda hanya perlu menggerakkan pemegang untuk memasukkan aci ke dalam lubang pada bangku guna memasang menara penarik. ke dalam lubang pada bangku untuk memasang menara penarik.
Reka bentuk unik pergerakan spiral bagi pengapit utama memudahkan pengalihan rahang ke atas dan ke bawah dengan syarat aras rata dikekalkan melalui penyesuaian tiang secara menegak untuk mengapit sasis kenderaan pelbagai ketinggian. Rahang pengapit dipasang dengan cepat dengan memutar aci ikut arah jam, menjadikan pengapitan sasis lebih cekap.
	Rasuk jek pneumatik (tiga lapisan) : Ia boleh digunakan sebagai jacks lantai hidraulik apabila membaiki ketinggian sasis rosak yang berbeza. Tekan udara untuk memberi kuasa, beban angkat maksimum adalah 3 tan, julat angkat adalah 150mm-450mm. (pilihan)
Pengukuran dua dimensi aloi berketepatan tinggi dan boleh ditarik balik dengan skala laser tanpa titik putus. (pilihan)
	Untuk memperuntukkan satu kabinet kawalan elektrik terpusat. Kawalan jauh: Kunci di tangan, beroperasi dengan bebas. Operasi meja kerja dan menara tarikan boleh dikawal sama ada melalui kabinet elektrik atau kawalan jauh.
Kawalan jauh: Untuk mengangkat platform, tekan butang "naik"; untuk menurunkan platform, tekan butang "turun". Apabila anda memerlukan menara naik dan turun untuk meregang, tekan butang "menara satu" atau butang "menara dua".