Cavalry UL-199E elektrisk hydraulisk karossrammaskin

Cavalry UL-199E:s elektriska hydrauliska bilkroppsrammaskin representerar en betydande utveckling inom tekniken för fordonets strukturella reparation, genom att kombinera fullständig automatisk datorstyrd kontroll med robust konstruktion i rektangulärrör av stål. Cavalry förstår att moderna krockreparationsanläggningar behöver utrustning som ger konsekventa, exakta resultat samtidigt som teknikernas produktivitet maximeras. Denna elektriska hydrauliska rammaskin möter dessa krav genom en integrerad lösning som kombinerar avancerad automatisering, premiummaterial och praktiska designfunktioner.

Konstruktionen av plattformen i rektangulär rörstål utgör grunden för UL-199E:s strukturella integritet. Cavalry valde specifikt rektangulär rörstål för dess förhållande mellan styrka och vikt samt dimensionell stabilitet under belastning. Förbättrade svetstekniker ökar spänningsintensiteten genom hela plattformsstrukturen, vilket minskar deformation vid dragoperationer. Denna konstruktionsansats säkerställer att plattformen behåller sin geometri även under de 95 kN dragkrafter som uppstår vid ramrättningsoperationer, vilket stödjer exakt reparation över flera användningscykler.

Det fullt automatiserade datorstyrda kontrollsystemet skiljer UL-199E från konventionell ramrättningsutrustning. Denna automatiserad arkitektur hanterar plattformspositionering, dragoperationer och höjdanpassningar via ett integrerat kontrollgränssnitt. Det datorstyrda systemet minskar operatörens arbetsbelastning och stödjer konsekvent repareringskvalitet mellan olika tekniker och skift. Automatiseringsfunktionerna effektiviserar repareringsprocessen och gör att tekniker kan fokusera på skadbedömning och repareringsplanering i stället för utrustningshantering.

Arbetsområdet utan blinda zoner ger obegränsad tillgänglighet över hela plattformsytan. Konventionell ramrättningsutrustning har ofta områden där spänn- eller dragåtkomst är begränsad, vilket tvingar tekniker att arbeta runt utrustningens begränsningar. UL-199E:s design eliminerar dessa begränsningar och ger konsekvent tillgänglighet som är i linje med teknikernas naturliga arbetsvanor och stödjer en effektiv arbetsflöde.

Maskinen finns i två ramlängdsalternativ: 5200 mm och 5600 mm, med båda modellerna som delar 2140 mm bredd och 520 mm höjd. Den 360°-dragningsradien gör det möjligt för tekniker att tillämpa korrigerande kraft från alla riktningar, vilket är viktigt för att hantera komplexa kollisionsskador. 95 kn-dragkraften hanterar de flesta ramrättningsapplikationer, medan den maximala lastkapaciteten på 3500 kg rymmer tyngre fordon, inklusive kommersiella fordon och större SUV:er. Multi-spänningsstöd omfattar 220- och 380-volts konfigurationer.

Produktens främsta egenskaper

Fullt automatiskt datorerat styrsystem
UL-199E har ett fullständigt automatiserat datoriserat styrsystem som hanterar alla större maskinfunktioner genom ett integrerat gränssnitt. Denna automatiserade arkitektur minskar arbetsbördan för operatören och stöder en konsekvent reparationskvalitet mellan olika tekniker. Det datoriserade systemet effektiviserar reparationsprocessen, vilket gör det möjligt för teknikerna att fokusera på att bedöma skador och planera reparationer i stället för att hantera utrustningen.

Konstruktion av plattform i rektangulär rörstål
Plattformen är tillverkad i rektangulär rörstål med premiummaterial valda för krockreparationsapplikationer. Denna konstruktion ger ett utmärkt förhållande mellan styrka och vikt samt dimensionell stabilitet under belastning. Rörstålkonstruktionen säkerställer strukturell integritet vid dragoperationer samtidigt som plattformens planhet bevaras över hela arbetsytan.

Förbättrade svetstekniker för ökad spänningsintensitet
Cavalry har infört förbättrade svetstekniker i hela plattformskonstruktionen för att öka spänningsintensiteten. Svetsprocessen skapar starka, enhetliga fogar som bibehåller sin integritet under de 95 kN dragkrafter som uppstår vid ramrakningsoperationer. Denna metod minskar risken för plattformsdeformation vid krävande reparationer och säkerställer konsekvent prestanda över tid.

Arbetsområde utan blinda zoner för obegränsad tillgänglighet
UL-199E:s design ger ett blindfritt arbetsområde som eliminerar begränsade tillträdesområden, vilka är vanliga på konventionell utrustning. Tekniker kan säkra fordon och placera dragtorn vid valfri punkt längs plattformen utan att stöta på begränsningar. Denna design följer naturliga arbetsvanor och gör att operatörer kan arbeta effektivt utan att behöva anpassa sig efter utrustningens begränsningar.

Två ramlängdsalternativ (5200 mm/5600 mm)
UL-199E erbjuder ramlängdsalternativ på 5200 mm och 5600 mm (modellerna UL-U199E och UL-U199EL), vilket gör att den kan anpassas till olika fordonstorlekar och verkstadsuppställningar. Det längre alternativet på 5600 mm ger extra arbetsyta för större fordon, inklusive kommersiella lastbilar och SUV:er med förlängd kaross. Båda modellerna har samma bredd på 2140 mm och samma höjd på 520 mm.

Elhydraulisk drift
UL-199E har elektrisk hydraulisk drift som ger smidig, kontrollerad kraftöverföring för exakta rättningsresultat. Det elektriska hydrauliska systemet minskar behovet av tryckluftförsörjning jämfört med pneumativa system, vilket förenklar installationskraven. Systemet ger konsekvent prestanda över hela utdragningsområdet.

360°-utdragningsradie för mångsidig kraftöverföring
Utdragningstornen kan rotera fullständigt 360°, vilket gör att tekniker kan applicera rättande kraft från vilken riktning som helst. Denna rotationsomfattning är avgörande för att hantera komplex kollisionskada som påverkar flera fordonssdimensioner. Den flexibla utdragningsmetoden stödjer effektiv reparation av både enkelriktad och flerriktad strukturell skada.

utdragningskapacitet på 95 kn med lastklassning på 3500 kg
UL-199E leverar en dragkapacitet på 95 kN och stödjer en maximal last på 3500 kg, vilket omfattar personbilar, SUV:er och lätta lastbilar. Denna kapacitetsomfattning gör maskinen för kroppsramar lämplig för olika verkstadsförhållanden.

Bred fordonskompatibilitet
UL-199E är kompatibel med nästan alla typer av importerade bilar, kommersiella fordon och SUV:er. Denna breda kompatibilitet gör rammaskinen lämplig för verkstäder som betjänar olika kundgrupper.

Funktionaliteter:

Plattformen är tillverkad av rektangulära rör med en tjocklek på 6 mm och är svepad i full platta med flerpositioneringshål runtomkring, vilket säkerställer hög planhet, stark torsionshållfasthet, fästmetoder utan blinda zoner samt effektiv rättning.
	Hydrauliskt lyftplattform med lutningsfunktion gör lastning och lossning av fordon enklare (du kan till och med köra bilen direkt upp på plattformen).
Plattformen är tillverkad av rektangulära rör med en tjocklek på 6 mm och är svepad i full platta med flerpositioneringshål runtomkring, vilket säkerställer hög planhet, stark torsionshållfasthet, fästmetoder utan blinda zoner samt effektiv rättning.
	Tornen kan roteras 360 grader runt plattformen och är tillverkade av 10 mm slitslät stålrör; diameter på dragtornets rör är 160 mm, vilket innebär enklare hantering och hög hållfasthet när båda tornen är riktade diagonalt. Du behöver bara flytta handtaget för att sätta axeln i hålet på benken för att fixera dragtornet.
Unik spiralrörelsedesign för huvudklor gör det lättare att justera käkarna uppåt och nedåt, samtidigt som nivån bibehålls genom vertikal justering av pelaren för att kunna spänna chassin hos alla typer av fordon med olika höjd. Snabb montering av klor genom att vrida axeln medurs, vilket gör chassispänningen effektivare.
	Pneumatisk jackbalk (tre lager): Den kan användas som hydrauliska golvvinschar vid reparation av chassin med olika skadade höjder. Tryckluft används för att driva vinschen; den maximala lyftkapaciteten är 3 ton och lyftområdet är 150–450 mm. (valfritt)
Högprecision och inbärbart legeringsmåttverktyg för tvådimensionell mätning med laserskala, utan brytpunkt. (valfritt)
	Att tilldela ett centralt elektriskt styrsystem. Fjärrkontroll: En knapp i handen – frihet att operera. Arbetet med arbetsbänk och dragtorn kan styras antingen via det elektriska styrsystemet eller via fjärrkontrollen.
Fjärrkontroll: För att lyfta plattformen, tryck på "upp"-knappen; för att sänka plattformen, tryck på "ner"-knappen. När du behöver justera tornets höjd uppåt eller nedåt, tryck på "torn ett"-knappen eller "torn två"-knappen.