تمامی دسته‌بندی‌ها

دستگاه قاب بدنه خودروی هیدرولیک برقی Cavalry UL-199E

دستگاه اتوماتیک برقی هیدرولیک قاب بدنهٔ خودروی کاوالری مدل UL-199E یک پلتفرم کاری کاملاً اتوماتیک و کامپیوتری است که از لوله‌های فولادی مستطیلی ساخته شده و به‌صورت حرفه‌ای برای تعمیر تصادفات بدنه طراحی شده است. این دستگاه قاب بدنهٔ خودرو دارای انتخاب مواد بهبودیافته، روش‌های جوشکاری پیشرفته‌تر و شدت تنش بالاتری است تا تعمیرات دقیق‌تر و سریع‌تری انجام دهد. محدودهٔ کاری بدون نقطهٔ کور با عادات کاری تکنسین‌ها هماهنگ است و استفاده از آن را آسان می‌کند. این مدل در دو طول قاب (۵۲۰۰ میلی‌متر و ۵۶۰۰ میلی‌متر) با ظرفیت کشش ۹۵ کیلونیوتون، شعاع کشش ۳۶۰ درجه و ظرفیت بارگیری ۳۵۰۰ کیلوگرم موجود است و تقریباً تمام خودروهای وارداتی، وسایل نقلیه تجاری و اس‌یو‌وی‌ها را پوشش می‌دهد. کاوالری این دستگاه قاب برقی هیدرولیک را برای کارگاه‌های تعمیر بدنه و مراکز تصادف با هدف ارائهٔ قابلیت پیشرفته و اتوماتیک تعمیر سازه‌ای طراحی کرده است.

توضیحات

دستگاه الکتریکی هیدرولیکی اصلاح شاسی خودروی کاوالری UL-199E پیشرفت بزرگی در فناوری تعمیر ساختار خودرو محسوب می‌شود و ترکیبی از کنترل کامپیوتری کاملاً خودکار با ساختار مستحکم از لوله‌های فولادی مستطیلی است. کاوالری می‌داند که امروزه مراکز تعمیر تصادفات نیازمند تجهیزاتی هستند که نتایجی یکنواخت و دقیق ارائه دهند و در عین حال بهره‌وری تکنسین‌ها را به حداکثر برسانند. این دستگاه اصلاح شاسی الکتریکی هیدرولیکی با رویکردی یکپارچه، این نیازها را از طریق ترکیب خودکارسازی پیشرفته، مواد باکیفیت و ویژگی‌های طراحی کاربردی برآورده می‌کند.

ساختار پلتفرم فولادی لوله‌ای مستطیلی، پایه‌ی یکپارچگی سازه‌ای UL-199E را تشکیل می‌دهد. کاوالری به‌طور خاص از فولاد لوله‌ای مستطیلی به‌دلیل نسبت استحکام به وزن و پایداری ابعادی آن تحت بار استفاده کرده است. روش‌های جوشکاری بهبودیافته، شدت تنش را در سراسر ساختار پلتفرم افزایش داده و انعطاف‌پذیری را در عملیات کشش کاهش می‌دهند. این رویکرد ساخت، حفظ هندسه‌ی پلتفرم را حتی تحت نیروی کشش ۹۵ کیلونیوتنی که در عملیات راست‌کردن قاب ایجاد می‌شود، تضمین می‌کند و امکان انجام دقیق تعمیرات را در چرخه‌های مکرر استفاده فراهم می‌سازد.

سیستم کنترل کامپیوتری تمام‌اتوماتیک، UL-199E را از تجهیزات معمول ترازدهی شاسی متمایز می‌کند. این معماری اتوماتیک، موقعیت‌یابی پلتفرم، عملیات کشش و تنظیمات ارتفاعی را از طریق یک رابط کنترل یکپارچه مدیریت می‌کند. سیستم کامپیوتری بار کاری اپراتور را کاهش داده و کیفیت یکنواخت تعمیرات را در میان تکنسین‌های مختلف و نوبت‌های کاری مختلف تضمین می‌کند. ویژگی‌های اتوماسیون، فرآیند تعمیرات را ساده‌سازی کرده و به تکنسین‌ها اجازه می‌دهد تمرکز خود را بر ارزیابی آسیب و برنامه‌ریزی تعمیرات قرار دهند، نه مدیریت تجهیزات.

محدوده کاری بدون نقطه کور، دسترسی آزاد و بدون محدودیت را در سراسر سطح پلتفرم فراهم می‌کند. تجهیزات معمول ترازدهی شاسی اغلب مناطقی دارند که دسترسی برای بستن یا کشیدن محدود است و تکنسین‌ها را مجبور می‌کند با توجه به محدودیت‌های تجهیزات کار کنند. طراحی UL-199E این محدودیت‌ها را حذف کرده و دسترسی یکنواختی فراهم می‌کند که با عادات طبیعی کار تکنسین‌ها هماهنگ است و جریان کاری کارآمد را پشتیبانی می‌کند.

این دستگاه در دو طول قاب موجود است: ۵۲۰۰ میلی‌متر و ۵۶۰۰ میلی‌متر، که هر دو مدل عرضی برابر با ۲۱۴۰ میلی‌متر و ارتفاعی برابر با ۵۲۰ میلی‌متر دارند. شعاع کشش ۳۶۰ درجه به تکنسین‌ها امکان می‌دهد نیروی اصلاحی را از هر جهتی اعمال کنند که برای رفع آسیب‌های پیچیده ناشی از تصادف ضروری است. ظرفیت کشش ۹۵ کیلونیوتون برای اکثر کاربردهای تراز کردن قاب مناسب است، در حالی که حداکثر ظرفیت بارگیری ۳۵۰۰ کیلوگرم امکان استفاده از خودروهای سنگین‌تر از جمله وسایل نقلیه تجاری و اس‌یووی‌های بزرگ‌تر را فراهم می‌کند. پشتیبانی از چندین ولتاژ، تنظیمات ۲۲۰ ولت و ۳۸۰ ولت را پوشش می‌دهد.

 

ویژگی‌های محصول

 

سیستم کنترل کامپیوتری کاملاً خودکار
مدل UL-199E دارای سیستم کنترل کامپیوتری کاملاً خودکار است که تمامی عملکردهای اصلی دستگاه را از طریق رابط یکپارچه‌ای مدیریت می‌کند. این معماری خودکار بار کاری اپراتور را کاهش داده و کیفیت یکنواخت تعمیرات را در میان تکنسین‌های مختلف تضمین می‌کند. سیستم کامپیوتری فرآیند تعمیر را ساده‌سازی می‌کند و اجازه می‌دهد تکنسین‌ها بیشتر بر ارزیابی آسیب و برنامه‌ریزی تعمیرات تمرکز کنند تا بر مدیریت تجهیزات.

ساختار پلتفرم با لوله‌های مستطیلی فولادی
پلتفرم از لوله‌های مستطیلی فولادی ساخته شده و مواد اولیهٔ باکیفیتی برای کاربردهای تعمیر تصادفات انتخاب شده‌اند. این طراحی نسبت عالی استحکام به وزن و پایداری ابعادی تحت بار را فراهم می‌کند. ساختار لوله‌های مستطیلی، یکپارچگی سازه‌ای را در حین عملیات کشش حفظ می‌کند و همزمان تخت‌بودن کامل سطح کار را تضمین می‌نماید.

روش‌های جوشکاری بهبودیافته برای افزایش شدت تنش
کاوالری روش‌های جوشکاری بهبودیافته‌ای را در سراسر ساخت پلتفرم به کار گرفته تا شدت تنش را افزایش دهد. فرآیند جوشکاری اتصالاتی قوی و یکنواخت ایجاد می‌کند که در برابر نیروهای کششی ۹۵ کیلونیوتونی تولیدشده در حین عملیات ترازکردن شاسی، پایداری خود را حفظ می‌کنند. این رویکرد خطر تغییر شکل پلتفرم را در تعمیرات سنگین کاهش می‌دهد و عملکرد پایدار و ثابت آن را در طول زمان تضمین می‌کند.

محدودهٔ کاری بدون نقطهٔ کور برای دسترسی آزاد
طراحی UL-199E محدوده‌ی کاری بدون نقطه‌ی کور فراهم می‌کند که مناطق دسترسی محدود را که در تجهیزات معمولی رایج است، از بین می‌برد. تکنسین‌ها می‌توانند وسایل نقلیه را ثابت کرده و برج‌های کششی را در هر نقطه‌ای از پلتفرم بدون برخورد با محدودیت‌هایی قرار دهند. این طراحی با عادت‌های طبیعی کار همسو است و به اپراتورها اجازه می‌دهد به‌صورت کارآمد کار کنند، بدون اینکه مجبور به سازگاری با محدودیت‌های تجهیزات شوند.

دو گزینه برای طول قاب (۵۲۰۰ میلی‌متر/۵۶۰۰ میلی‌متر)
UL-199E دو گزینه برای طول قاب با ابعاد ۵۲۰۰ میلی‌متر و ۵۶۰۰ میلی‌متر (مدل‌های UL-U199E و UL-U199EL) ارائه می‌دهد تا اندازه‌های مختلف وسایل نقلیه و پیکربندی‌های کارگاه را پوشش دهد. گزینه بلندتر با طول ۵۶۰۰ میلی‌متر فضای کاری اضافی‌تری برای وسایل نقلیه بزرگ‌تر از جمله ون‌های تجاری و اس‌یووی‌های با طول افزوده فراهم می‌کند. هر دو مدل عرضی برابر با ۲۱۴۰ میلی‌متر و ارتفاعی برابر با ۵۲۰ میلی‌متر دارند.

عملکرد هیدرولیک الکتریکی
سیستم ال‌ال-۱۹۹ای کارکرد هیدرولیک برقی دارد که نیرویی هموار و کنترل‌شده برای نتایج دقیق ترازکردن فراهم می‌کند. این سیستم هیدرولیک برقی نسبت به سیستم‌های پنوماتیک، نیاز به تأمین هوای فشرده را کاهش می‌دهد و نصب آن را ساده‌تر می‌سازد. این سیستم عملکردی یکنواخت در تمام محدودهٔ عملیات کشش ارائه می‌دهد.

شعاع کشش ۳۶۰ درجه برای کاربرد انعطاف‌پذیر نیرو
برج‌های کشش با قابلیت چرخش کامل ۳۶۰ درجه کار می‌کنند و امکان اعمال نیروی اصلاحی از هر جهتی را برای تکنسین‌ها فراهم می‌سازند. این محدودهٔ چرخش برای مقابله با آسیب‌های پیچیدهٔ برخورد که بر ابعاد مختلف خودرو تأثیر می‌گذارند، ضروری است. رویکرد انعطاف‌پذیر کشش، تعمیر کارآمد آسیب‌های ساختاری تک‌جهته و چندجهته را پشتیبانی می‌کند.

ظرفیت کشش ۹۵ کیلونیوتن با رده‌بندی بار ۳۵۰۰ کیلوگرم
دستگاه چارچوب بدنهٔ خودرویی UL-199E ظرفیت کششی ۹۵ کیلونیوتن دارد و حداکثر بارپذیری آن ۳۵۰۰ کیلوگرم است؛ بنابراین برای خودروهای سواری، اس‌یو‌وی‌ها و کامیون‌های سبک مناسب است. این محدودهٔ ظرفیت، این دستگاه را برای محیط‌های مختلف کارگاهی مناسب می‌سازد.

سازگاری گسترده با خودروها
دستگاه چارچوب بدنهٔ UL-199E تقریباً تمام انواع خودروهای وارداتی، وسایل نقلیهٔ تجاری و اس‌یو‌وی‌ها را پشتیبانی می‌کند. این سازگان گسترده، آن را برای کارگاه‌هایی که مشتریان متنوعی را خدمت‌رسانی می‌کنند، مناسب می‌سازد.



ویژگی‌ها:

پلتفرم از لوله‌های مستطیلی با ضخامت ۶ میلی‌متر ساخته شده و با صفحه کامل و سوراخ‌های چندموقعیتی اطراف آن جوشکاری شده است که این امر تخته‌بندی بالا، مقاومت قوی در برابر پیچش، روش‌های ثابت‌سازی بدون نقطه کور و همچنین ترازدهی مؤثر را تضمین می‌کند. Cavalry UL-199E Electric Hydraulic Auto Body Frame Machine manufacture
UL-U299-6.png پلتفرم هیدرولیکی بالابر قابل تنظیم زاویه‌ای، بارگیری و تخلیهٔ تصادفی خودروها را آسان‌تر می‌کند (حتی امکان ورود مستقیم خودرو به روی پلتفرم وجود دارد).
پلتفرم از لوله‌های مستطیلی با ضخامت ۶ میلی‌متر ساخته شده و با صفحه کامل و سوراخ‌های چندموقعیتی اطراف آن جوشکاری شده است که این امر تخته‌بندی بالا، مقاومت قوی در برابر پیچش، روش‌های ثابت‌سازی بدون نقطه کور و همچنین ترازدهی مؤثر را تضمین می‌کند. UL-U299-5.png
UL-U299-4.png برج‌ها می‌توانند در امتداد پلتفرم به‌صورت ۳۶۰ درجه چرخیده و از لولهٔ فولادی بدون درز با ضخامت ۱۰ میلی‌متر ساخته شوند؛ قطر لولهٔ برج کششی ۱۶۰ میلی‌متر است که این امر حرکت را راحت‌تر و مقاومت سازه را در صورت قرارگیری موازی دو برج در خط قطری، بسیار بالا می‌برد. برای ثابت‌کردن برج کششی، کافی است دسته را جابه‌جا کرده و محور را در سوراخ موجود روی نیمکت قرار دهید.
در سوراخ موجود روی نیمکت قرار دهید تا برج کششی ثابت شود.
طراحی منحصربه‌فرد حرکت‌های مارپیچ برای گیره‌های اصلی، باز و بسته‌شدن فک‌ها را در جهت عمودی آسان‌تر می‌کند، در حالی که سطح تخت و افقی با تنظیم عمودی میله حفظ می‌شود تا امکان گیره‌گیری شاسی‌های با ارتفاع‌های مختلف تمام انواع خودروها فراهم شود. فک‌های گیره به‌سرعت با چرخاندن محور در جهت عقربه‌های ساعت ثابت می‌شوند و این امر فرآیند گیره‌گیری شاسی را کارآمدتر می‌کند. image.png
1.png تیر جک پنوماتیک (سه لایه):
این دستگاه می‌تواند به‌عنوان جک کفی هیدرولیکی در زمان تعمیر شاسی‌هایی با ارتفاع‌های مختلف آسیب‌دیده استفاده شود. با فشار دادن هوای فشرده، نیروی لازم تأمین می‌شود؛ حداکثر بار قابل بلندکردن ۳ تن و محدوده بلندکردن آن ۱۵۰ تا ۴۵۰ میلی‌متر است. (اختیاری)
سیستم اندازه‌گیری دوبعدی آلیاژی با دقت بالا و قابلیت بازگشت‌پذیری همراه با مقیاس لیزری فاقد نقطه شکست است. (اختیاری) image.png
Cavalry UL-199E Electric Hydraulic Auto Body Frame Machine manufacture تخصیص یک تابلوی کنترل الکتریکی متمرکز.
کنترل از راه دور: با داشتن یک کلید در دست، به‌راحتی عملیات را انجام دهید.
عملیات میز کار و برج‌های کششی را می‌توان از طریق کابینت الکتریکی یا کنترل از راه دور انجام داد.
کنترل از راه دور: برای بلند کردن پلتفرم، کلید «بالا» را فشار دهید؛ برای پایین آوردن پلتفرم، کلید «پایین» را فشار دهید.
هنگامی که نیاز به حرکت عمودی برج‌ها (بالا و پایین) دارید، لطفاً کلید «برج یک» یا «برج دو» را فشار دهید.
Cavalry UL-199E Electric Hydraulic Auto Body Frame Machine manufacture

مشخصات فنی

مدل UL-U199E UL-U199EL
طول چارچوب 5200mm 5600 میلی‌متر
عرض ۲۱۴۰۰ میلی‌متر ۲۱۴۰۰ میلی‌متر
ارتفاع 520mm 520mm
ظرفیت کشش 95KN 95KN
ولتاژ نامی 220V/380V 220V/380V
شعاع کشش 360° 360°
ظرفیت بارگیری حداکثر 3500kg 3500kg

سناریوهای کاربردی

مراکز پیشرفتهٔ تعمیر تصادفات
دستگاه قاب خودروی الکتریکی هیدرولیک کاوالری UL-199E به‌عنوان تجهیزات اصلی در مراکز تعمیر پیشرفته تصادفات، برای اصلاح آسیب‌های ساختاری وارد‌شده به خودروها استفاده می‌شود. زمانی که خودروها دچار آسیب در قاب یا بدنه یکپارچه شوند و این آسیب‌ها بر تراز و یکپارچگی ساختاری تأثیر بگذارند، این دستگاه قابلیت کنترل خودکار و کشش را فراهم می‌کند تا بازیابی دقیق امکان‌پذیر شود. سیستم کامپیوتری کاملاً خودکار، امکان تضمین کیفیت یکنواخت تعمیرات را برای تکنسین‌های مختلف فراهم می‌کند و ظرفیت کشش ۹۵ کیلونیوتن، سطوح متوسط آسیب را پوشش می‌دهد. گزینه‌های مختلف طول قاب، نیازهای متفاوت امکانات را برآورده می‌کنند.

کارگاه‌های بدنه با حجم بالا
کارگاه‌های شلوغ از سیستم کنترل خودکار UL-199E و طراحی کارآمد فرآیند کار بهره‌مند می‌شوند. پلتفرم رایانه‌ای زمان راه‌اندازی را کاهش داده و عملیات را ساده می‌سازد، به‌طوری‌که تکنسین‌ها بتوانند در هر شیفت تعداد بیشتری تعمیر را انجام دهند. محدوده کار بدون نقطه کور، موقعیت‌دهی کارآمد را بدون نیاز به جابجایی مجدد خودرو فراهم می‌کند و زمان کلی تعمیر را کاهش می‌دهد. ظرفیت بار ۳۵۰۰ کیلوگرمی این دستگاه، ترکیب خودروهای مختلفی را که معمولاً در عملیات با حجم بالا مورد خدمات قرار می‌گیرند، پوشش می‌دهد.

مراکز تصادفی دیلر ۴S
مراکز تصادف نمایندگی‌ها از سازگاری گسترده UL-199E با انواع خودرو و ویژگی‌های خودکار آن استفاده می‌برند. این دستگاه تقریباً تمام انواع خودروهای وارداتی و اس‌یووی‌هایی را که در نمایندگی‌ها تعمیر می‌شوند، پشتیبانی می‌کند. ساختار فولادی لوله‌ای مستطیلی و کنترل کامل خودکار، کیفیت یکنواخت تعمیرات را در میان تکنسین‌های مختلف تضمین می‌کنند. گزینه‌های مختلف طول قاب دوگانه به نمایندگی‌ها امکان انتخاب تنظیمی را می‌دهد که بهترین تطبیق را با امکانات محلی داشته باشد.

مراکز خدمات خودروهای تجاری و اس‌یووی‌های بزرگ
ظرفیت باربری ۳۵۰۰ کیلوگرمی و گزینه‌های طول قاب دستگاه UL-199E، آن را برای مراکز تعمیر و نگهداری خودروهای تجاری و اس‌یووی‌های بزرگ مناسب می‌سازد. طول قاب ۵۶۰۰ میلی‌متری امکان پذیرش خودروهای بلندتر از جمله ون‌های تجاری و اس‌یووی‌های با طول افزایش‌یافته را فراهم می‌کند. ظرفیت کشش ۹۵ کیلونیوتونی نیروی کافی برای اصلاح سازه‌های سنگین‌تر این انواع خودروها را تأمین می‌کند.

عملیات نگهداری ناوگان
مدیران ناوگان تجاری که خودروهایی را مدیریت می‌کنند که در معرض خطر برخورد قرار دارند، از قابلیت تراز کردن داخلی قاب با دستگاه UL-199E بهره می‌برند. این دستگاه به مراکز تعمیر ناوگان امکان می‌دهد تا آسیب‌های سازه‌ای را به‌صورت داخلی برطرف کنند و بدین ترتیب زمان ایستایی خودروها را کاهش داده و هزینه‌های تعمیر را کنترل نمایند. سازگاری گسترده با انواع مختلف خودرو، پشتیبانی از ناوگان‌های ترکیبی حاوی خودروهای متنوع را امکان‌پذیر می‌سازد. کارکرد هیدرولیک الکتریکی نصب دستگاه را در مراکز ناوگانی که فاقد تأمین هوای فشرده اختصاصی هستند، ساده‌تر می‌کند.

محصولات بیشتر

  • دستگاه تراش ترمز خودروی نوع میزی کاوالری مدل C9335A

    دستگاه تراش ترمز خودروی نوع میزی کاوالری مدل C9335A

  • آجر MgO-ZrO2

    آجر MgO-ZrO2

  • جک چندضلعی تمام‌برآمد با نصب در کف اتاقک ظرفیت ۳٫۵ تن

    جک چندضلعی تمام‌برآمد با نصب در کف اتاقک ظرفیت ۳٫۵ تن

  • پرکننده نیتروژن N-90

    پرکننده نیتروژن N-90

دریافت نقل‌قول رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس خواهد گرفت.
رایانامه
موبایل/واتس‌آپ
Name
نام شرکت
پیام
0/1000
خبرنامه
لطفاً بمانید
پیامی با ما